P0303: Gyújtáskimaradás észlelve a 3-as hengeren
Rövid válasz
Nem vezethető
A P0303 arról szól, hogy a motorvezérlő ismétlődő gyújtáskimaradást érzékelt kifejezetten a 3-as hengeren. A kód ennek az egy hengernek a gyújtógyertyájára, gyújtótekercsére, injektorára vagy a kompressziójára szűkíti a hibát, így sokkal célzottabban és gyorsabban lehet keresni, mint egy véletlenszerű kimaradást jelző kódnál.
- Súlyosság
- Magas · Gyújtáskimaradás
- Becsült javítási költség
- 35 €-tól 1900 €-ig vagy afölött, autótól függően
35 € vagy 1900 €, az Ön autójától függően.
- Gyújtógyertya cseréje (3-as henger)35–125 €
- Kompresszióval összefüggő javítás (szelepek, hengerfejtömítés)550–1900 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0303 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik. Ezt álló autóban is megteheti, bekapcsolt gyújtással.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0303 hibakód?
A P0303 egy gyújtáskimaradás kategóriájú hibakód, magas súlyossági besorolással.
Milyen tünetei vannak a P0303 hibakódnak?
- Világító vagy villogó motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Kifejezetten egyenetlen alapjárat
- Motorrezgés, ami főleg alacsony fordulatszámon érezhető
- Teljesítményvesztés gyorsítás közben
- A szokásosnál nagyobb fogyasztás
- El nem égett üzemanyag szaga a kipufogóból
Mi okozza a P0303 hibakódot?
Elhasználódott vagy lekormozódott gyújtógyertya a 3-as hengeren
: magas
Tönkrement gyújtótekercs a 3-as hengeren
: magas
Hibás injektor a 3-as hengeren
: közepes
Vákuumszivárgás vagy szivárgó szívósor-tömítés a 3-as henger közelében
: közepes
Alacsony kompresszió a 3-as hengerben (kopott dugattyúgyűrűk, beégett szelep)
: alacsony
Lehet vezetni a P0303 hibakóddal?
Nem, azonnal intézkedjen. Ha a 3-as henger kimaradásával használja tovább az autót, el nem égett üzemanyag jut a katalizátorba, ami tönkre is teheti. Az erővesztés a forgalomban szintén veszélyes helyzetet hozhat. Javíttassa mielőbb.
Hogyan lehet beazonosítani a P0303 hibakódot?
- Olvassa ki a további hibakódokat is, és nézze át a pillanatkép-adatokat (freeze frame): ezekből derül ki, milyen állapotban volt a motor a kimaradás pillanatában
- Tegye át a 3-as henger gyújtótekercsét egy másik hengerre, törölje a kódokat, és menjen egy kört. Ha a kimaradás a tekerccsel együtt vándorol, megvan az ok
- Szerelje ki a 3-as henger gyújtógyertyáját, és nézze meg, van-e rajta szokatlan kopás vagy olajos lerakódás, illetve megfelelő-e az elektródahézag. Cserélje, ha esedékes vagy sérült
- Injektorteszt-lámpával ellenőrizze, megkapja-e a 3-as henger injektora a villamos jelet, és ha hozzáférhető, nézze meg a porlasztási képet is
- Végezzen kompressziómérést a 3-as hengeren, alacsony érték esetén pedig nyomásesés-mérést is, hogy kiderüljön, a szelepek, a gyűrűk vagy a hengerfejtömítés a hibás
Mennyibe kerül a P0303 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| Gyújtógyertya cseréje (3-as henger) | €5–€25 | €30–€100 | €35–€125 | Könnyű |
| Gyújtótekercs cseréje (3-as henger) | €25–€130 | €30–€100 | €55–€230 | Könnyű |
| Injektor cseréje (3-as henger) | €50–€200 | €60–€220 | €110–€420 | Közepes |
| Kompresszióval összefüggő javítás (szelepek, hengerfejtömítés) | €150–€600 | €400–€1300 | €550–€1900 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
Motorok, amelyeknél ez a kód ismert
P0303 a Skanyx alkalmazásban: mit mutatnak a valódi autók
A Skanyx alkalmazás hibakód-beolvasásaiból, az elmúlt 12 hónapra (időszak vége: 2026. október): a legalább egy kódot eltároló 806 autóból 25 autóban volt eltárolva a P0303.
- Ugyanazon az autón eltárolva szerepelt a P0304 is 9 esetben
- Ugyanazon az autón eltárolva szerepelt a P0300 is 7 esetben
- Ugyanazon az autón eltárolva szerepelt a P0302 is 7 esetben
- Ugyanazon az autón eltárolva szerepelt a P0301 is 5 esetben
- Az ismert üzemanyag-típusú 13 autóból 13 benzines
- Medián évjárat: 2006 (15 autó ismert évjárattal)
Egy autó egyszer számít, akárhányszor olvasták be. A 15 autó alatti számokat nem mutatjuk. Ez egyetlen alkalmazás, többnyire európai felhasználóinak autóparkja, nem az egész piacra kiterjedő felmérés.
A P0303 hibakód az egyes modelleken
BMW
P0303 a BMW 3 Series modellen
2006-2024
Az N52-es és N54-es motorokban a 3-as henger középen helyezkedik el, és melegebben jár a szélső hengereknél, ezért gyorsabban kopik a gyertyája és a tekercse. Tartsa magát az autó szervizkönyvében megadott gyertyacsere-időszakhoz, és számítson rá, hogy a középső hengerek gyertyája és tekercse hamarabb ér az élettartama végére, mint a szélsőké.
Mi okozza a P0303 hibakódot a BMW 3 Series modellen?
- Gyújtótekercs meghibásodása a középső henger hője miatt az N52-esen és N54-esen
- Szelepszár-tömítések szivárgása a nagy futásteljesítményű N52-es motorokon
Volkswagen
P0303 a Volkswagen Golf modellen
2005-2024
A Golf GTI EA888-as 2.0 TSI motorján kormosodnak a szívószelepek. A 3-as hengert gyakran érinti, mert a szívósorban arra halad a levegő útja. A bevált megoldás a dióhéjas tisztítás.
Mi okozza a P0303 hibakódot a Volkswagen Golf modellen?
- Kormosodás a 3-as henger szívószelepén (EA888, közvetlen befecskendezés)
- A gyújtótekercs-egység meghibásodása a régebbi 2.0 FSI motorokon
Toyota
P0303 a Toyota Yaris modellen
2006-2024
Az 1,0 literes 1KR-FE és az 1,5 literes 1NZ-FE motor általában megbízható, de a 80 000 km-es cserehatáron túlfuttatott gyújtógyertya gyakran vált ki P0303-at a 3-as hengeren. A Toyota gyújtótekercsei ritkán romlanak el, ezért szinte mindig a gyertya az ok.
Mi okozza a P0303 hibakódot a Toyota Yaris modellen?
- A gyújtógyertyák cseréje régen esedékes (80 000 km felett)
- Injektoreltömődés a rossz minőségű üzemanyagtól
Fiat
P0303 a Fiat 500 modellen
2007-2024
A 0.9 TwinAir kéthengeresnek nincs 3-as hengere, az 1.2 Fire és az 1.4 MultiAir négyhengeresnek viszont van. Az 1.4 MultiAir ismert gyengéje az állítómű mágnesszelepének hibája, ami egyes hengereken, köztük a 3-ason is kimaradást okozhat.
Mi okozza a P0303 hibakódot a Fiat 500 modellen?
- A MultiAir állítómű mágnesszelepének meghibásodása az 1.4-es motoron
- Gyújtótekercs meghibásodása az 1.2 Fire motoron
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0303 hibakódról
- Mitől hagy ki a 3-as henger?
- A leggyakoribb ok az elhasználódott gyújtógyertya vagy a tönkrement gyújtótekercs a 3-as hengeren. Ritkábban, de előfordul eltömődött injektor, vákuumszivárgás a henger közelében, vagy a motor belső kopásából eredő alacsony kompresszió.
- Honnan tudom, melyik a 3-as henger?
- A hengerek számozása a motor elrendezésétől függ. A soros négyhengereseken 1-től 4-ig számozzák őket a vezérműszíj felőli végtől kezdve. V6-os és V8-as motoroknál nézze meg a javítási kézikönyvet, mert a hengersorok jelölése és a számozás gyártónként eltér.
- Elég egyetlen gyújtógyertyát cserélni a P0303 miatt?
- Igen, a 3-as henger gyertyájának cseréje megszünteti a pillanatnyi hibát. Ha viszont az egyik gyertya elhasználódott, a többi ugyanolyan idős és ugyanannyit dolgozott, tehát nagy eséllyel hasonló állapotban van. A teljes garnitúra cseréje alkatrészben alig kerül többe, cserébe nem kell néhány hónap múlva ugyanazt a részt újra szétszedni.
- Magától törlődik a P0303 a javítás után?
- A hiba megszüntetése után diagnosztikai műszerrel törölheti a kódot. A motorvezérlő magától is törli néhány menetciklus után, ha nem érzékel újabb kimaradást, de ez több napnyi hétköznapi használatot is igénybe vehet.
- Komoly baj a P0303?
- Igen. Bármelyik egy hengert érintő kimaradást sürgősen kezelni kell. A villogó motorhiba-jelzőlámpa azt jelenti, hogy a kimaradás már a katalizátort veszélyezteti. A folyamatosan világító lámpa is gyors intézkedést kíván, különben egyre drágább lesz a javítás.