Skip to content
Skanyx
DTC/P0307

P0307: Gyújtáskimaradás észlelve a 7-es hengeren

Rövid válasz
Magas SúlyosságNem vezethetőGyújtáskimaradás

A P0307 azt jelenti, hogy a motorvezérlő ismétlődő gyújtáskimaradást számolt össze a 7-es hengeren. A kód csak legalább hét hengeres motoron fordulhat elő, ami a gyakorlatban V8-ast, V10-est és V12-est jelent. A szokásos ok a 7-es henger gyújtógyertyája vagy gyújtótekercse, utána az injektor és egy szívóoldali szivárgás jön, ritkábban pedig az adott henger mechanikai hibája.

Becsült javítási költség55 €-tól 2700 €-ig vagy afölött, autótól függően

Vizsgálja meg a saját autóját nagyjából 60 másodperc alatt: kiderül, valóban a P0307 hibakód van-e benne, mennyire sürgős, és mennyibe kerülhet a javítás. Ingyenes iPhone-on és Androidon, bármelyik ELM327-es adapterrel.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Mit jelent a P0307 hibakód?

A P0307 azt jelenti, hogy a motorvezérlő ismétlődő gyújtáskimaradást számolt össze a 7-es hengeren. A kód csak legalább hét hengeres motoron fordulhat elő, ami a gyakorlatban V8-ast, V10-est és V12-est jelent. A szokásos ok a 7-es henger gyújtógyertyája vagy gyújtótekercse, utána az injektor és egy szívóoldali szivárgás jön, ritkábban pedig az adott henger mechanikai hibája.

A P0307 egy gyújtáskimaradás kategóriájú hibakód, magas súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0307 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Milyen tünetei vannak a P0307 hibakódnak?

Ha az autója kiírta a P0307 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

  • Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa), terhelés alatti aktív kimaradáskor villogva
  • Egy ép V8-asnál szokatlan, egyenetlen, rázós alapjárat
  • Akadozás és teljesítményvesztés gyorsításkor, emelkedőn vagy vontatáskor
  • A szokásosnál magasabb fogyasztás
  • Nyers üzemanyagszag vagy durrogás a kipufogóból
  • Ketyegő hang a motor tetejéről, ha a 7-es henger szelepemelője vagy szelepe a hiba oka

Mi okozza a P0307 hibakódot?

A P0307 hibakód leggyakoribb okai:

magas: Elhasználódott vagy lekormozódott gyújtógyertya a 7-es hengeren
magas: Tönkrement gyújtótekercs a 7-es hengeren
közepes: Eltömődött, szivárgó vagy elektromosan meghibásodott injektor a 7-es hengeren
közepes: Vákuumszivárgás a 7-es henger közelében: a szívócsatornánál, egy tömítésnél vagy egy tömlőnél
közepes: Kormos lerakódás a közvetlen befecskendezésű motor szívószelepein, amely szűkíti a hengerbe jutó levegő útját
alacsony: Beesett szelepemelő, kopott vezérműtengely-bütyök vagy alacsony kompresszió a 7-es hengeren

Lehet vezetni a P0307 hibakóddal?

Nem, azonnal intézkedjen. Folyamatosan világító motorhiba-jelzőlámpával óvatosan elmehet egy szervizig, a villogó lámpa viszont azt jelenti, hogy el nem égett üzemanyag jut az adott hengersor katalizátorába. Ha villog, álljon meg, és vitesse el az autót trélerrel, nehogy egy tekercs- vagy gyertyacseréből katalizátorcsere legyen.

Hogyan lehet beazonosítani a P0307 hibakódot?

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0307 hibakód kiváltó okát:

  1. Olvassa ki az összes tárolt és függőben lévő hibakódot, valamint a pillanatkép-adatokat (freeze frame). Figyelje meg, hogy más hengereken is naplózódott-e kimaradás, és van-e szegény keverékre utaló (P0171, P0174) vagy vezérműtengely-korrelációs (P0016-P0019) hibakód, mert ezek közös okra utalnak, nem egyetlen hengerre.
  2. Mielőtt bármit kiszerelne, keresse meg a motor szervizadataiban, melyik a 7-es henger. A V8-asok számozása gyártónként eltér: a GM a páratlan számú hengereket a bal oldali hengersorra teszi, a Ford viszont az egyik hengersort 1-től 4-ig, a másikat 5-től 8-ig számozza.
  3. Szedje ki a 7-es henger tekercsét és gyertyáját. Az olajos gyertya szelepszár-tömítésre vagy dugattyúgyűrűre utal, a fekete korom dús keverékre, a repedt vagy hólyagos szigetelő pedig túlhevült gyertyára.
  4. Cserélje meg a 7-es henger tekercsét egy szomszédos hengerével, törölje a hibakódokat, és menjen egy kört. Ha a kimaradás a tekerccsel együtt vándorol, a tekercset kell kicserélni.
  5. Ha a kimaradás a 7-es hengeren marad, nézze meg az injektort. Közvetett (szívócsöves) befecskendezésnél szerelői sztetoszkóppal meghallgathatja a kattanását; a közvetlen befecskendezésű injektorok nagyon nagy nyomáson dolgoznak, ezeket jobb szervizben bevizsgáltatni.
  6. Figyelje élő adatban a keverékarány-korrekciót azon a hengersoron, amelyiken a 7-es henger ül. Ha csak ez a hengersor korrigál szegény keverék felé, az szívóoldali szivárgásra vagy az adott oldal gyenge injektorára utal; a szivárgást füstöléses vizsgálattal lehet megtalálni.
  7. Ha a gyújtás és az üzemanyag-ellátás rendben van, végezzen kompresszió- és nyomásesés-mérést a 7-es hengeren. Ha az érték egyértelműen a többi henger alatt marad, szelep-, gyűrű- vagy szelepemelő-hibáról van szó.
  8. A javítás után törölje a hibakódokat, és vezessen vegyesen: alapjárat, egyenletes utazósebesség, gyorsítás. Utána ellenőrizze, hogy nem tér-e vissza gyújtáskimaradás-kód.

Mennyibe kerül a P0307 hibakód javítása?

A P0307 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

Javítás Alkatrészköltség Munkadíj Becsült összesen Nehézség házilag
Gyújtógyertya cseréje a 7-es hengeren (V8-ason általában mind a nyolc gyertyát cserélik) €15–€120 €40–€200 €55–€320 Közepes
Gyújtótekercs cseréje a 7-es hengeren €40–€180 €30–€150 €70–€330 Könnyű
Az injektor tisztítása vagy cseréje a 7-es hengeren €60–€250 €80–€150 €140–€400 Szakembernek való
Szívósor-tömítés vagy vákuumtömlő javítása €40–€150 €150–€400 €190–€550 Közepes
Hengerfej-, szelep- vagy szelepemelő-javítás rossz kompresszió- vagy nyomásesés-mérés után €300–€1200 €400–€1500 €700–€2700 Szakembernek való

Becsült árak 2026. március 17. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.

A P0307 hibakód az egyes modelleken

A P0307 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Chevrolet

P0307 a Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM) modellen

2007-2013

Az 5.3-as V8 a páratlan számú hengereket a vezetőoldali (bal) hengersoron számozza, így a 7-es henger ennek az oldalnak a leghátsó hengere. Egyben azon négy henger egyike (1, 4, 6 és 7), amelyeket az Active Fuel Management lekapcsol, és a beragadt vagy beesett AFM-szelepemelő dokumentáltan csak ezeken a hengereken okoz kimaradást. Ha a tekercs és a gyertya cseréje nem mozdítja el a kimaradást, és az 1-es, 4-es vagy 6-os hengerre is megjelent hibakód, a gyújtás előtt a szelepemelőkre gyanakodjon.

Mi okozza a P0307 hibakódot a Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM) modellen?

Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM): Beesett vagy beragadt AFM-szelepemelő a 7-es hengeren
Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM): Olajjal elszennyeződött gyertya egy AFM-hengeren az olajfogyasztás miatt
Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM): Elhasználódott gyertya vagy gyengülő tekercs a vezetőoldali hátsó hengeren
BMW

P0307 a BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) modellen

2003-2010

Az N62 közvetett (szívócsöves) befecskendezésű, 90 fokos hengerszögű V8, Valvetronic változó szelepemeléssel. A szelepszár-tömítései idővel megkeményednek, és olajat engednek az égéstérbe: ez alapjáratoztatás utáni kék füstben, növekvő olajfogyasztásban és olajos, kimaradó gyújtógyertyákban mutatkozik meg. Ha a 7-es henger gyertyája olajosan jön ki, a kiváltó ok a tömítés, nem a tekercs.

Mi okozza a P0307 hibakódot a BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) modellen?

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8): Olajjal elszennyeződött gyertya a megkeményedett szelepszár-tömítések miatt
BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8): Elhasználódott gyertya vagy gyengülő tekercs a 7-es hengeren
BMW

P0307 a BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) modellen

2011-2018

Az N63-nál mindkét turbófeltöltő a hengersorok közötti V-ben ül, és ez volt a BMW első közvetlen befecskendezésű V8-asa. Az injektorhibák a dokumentált gyenge pontjai közé tartoznak, ezért ezen a motoron, ha a 7-es henger kimaradása nem követi az áthelyezett tekercset, előbb az injektort kell megnézni, mielőtt bárki hengerfejjavításról beszélne.

Mi okozza a P0307 hibakódot a BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) modellen?

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8): Szivárgó vagy beragadó közvetlen befecskendezésű injektor a 7-es hengeren
BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8): Elhasználódott gyertya vagy gyengülő tekercs a 7-es hengeren
Audi

P0307 a Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8) modellen

2007-2012

A 4.2 FSI V8 közvetlenül a hengerekbe fecskendezi az üzemanyagot, így a szívószelepeket nem mossa üzemanyag, és idővel korom rakódik le rajtuk. A vastag lerakódás időszakos gyújtáskimaradást, gyengébb gyorsulást és nagyobb fogyasztást okoz. A tisztításhoz le kell szerelni a szívósort, ezért előbb zárja ki a tekercset és a gyertyát.

Mi okozza a P0307 hibakódot a Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8) modellen?

Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8): Kormos lerakódás a 7-es henger szívószelepein
Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8): Elhasználódott gyertya vagy gyengülő tekercs a 7-es hengeren
Mercedes-Benz

P0307 a Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) modellen

2005-2011

Az M273-as V8 közvetett (szívócsöves) befecskendezésű, így a közvetlen befecskendezésű V8-asokat gyötrő szívószelep-kormosodás itt nem a szokásos gyanúsított; kezdje a tekerccsel, a gyertyával és az injektorral. Az M273-on ráadásul kophat a vezérműlánc közbenső kerekének fogazata, ami vezérműtengely-korrelációs hibakódokat (P0016-P0019) és egyenetlen járást okoz. Ha ezek közül valamelyik a kimaradás mellett el van tárolva, először a vezérlést rendezze.

Mi okozza a P0307 hibakódot a Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) modellen?

Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8): Elhasználódott gyertya vagy gyengülő tekercs a 7-es hengeren
Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8): A vezérműlánc közbenső kerekének kopott fogazata, ami elállítja a vezérműtengely-vezérlést

Ezek a hibakódok gyakran a P0307 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak:

Gyakori kérdések a P0307 hibakódról

Hol van a 7-es henger egy V8-ason?

Gyártótól függ. A GM V8-asain (Chevrolet, GMC) az 1-es, 3-as, 5-ös és 7-es henger elölről hátrafelé a bal oldali hengersoron van, így a 7-es ennek az oldalnak a leghátsó hengere. A Ford V8-asai a jobb oldali hengersort 1-től 4-ig, a balt 5-től 8-ig számozzák, így ott a 7-es a bal oldal harmadik hengere elölről számolva. Az európai V8-asok saját számozást követnek, ezért alkatrészcsere előtt nézze meg a szervizadatokat vagy egy ábrát.

Lehet vele menni a P0307 hibakóddal?

Csak óvatosan és csak a legközelebbi szervizig, villogó motorhiba-jelzőlámpával pedig egyáltalán nem. A villogó lámpa azt jelzi, hogy a kimaradás már olyan súlyos, hogy el nem égett üzemanyag jut a katalizátorba, amely ettől túlhevül és tönkremehet. Folyamatosan világító lámpánál valamivel több ideje van, de a hiba magától nem múlik el.

Mi okozza leggyakrabban a 7-es henger gyújtáskimaradását?

Az adott henger elhasználódott gyújtógyertyája vagy gyengülő gyújtótekercse, ezért az első lépés az ingyenes tekercscserés próba. Ha a kimaradás nem követi a tekercset, az injektor, egy szívóoldali szivárgás és a motor mechanikai állapota következik az adott hengeren.

Kicseréltem a gyertyát és a tekercset, mégis visszajött a P0307. Most mit tegyek?

Lépjen tovább az üzemanyag-ellátásra, a levegőoldalra és a mechanikára. Vizsgáltassa be vagy cserélje meg a 7-es henger injektorát, vizsgálja át füstöléssel a szívórendszert, és végezzen kompressziómérést. Az Active Fuel Management (hengerlekapcsolás) rendszerű GM V8-asokon a 7-es henger azok közé tartozik, amelyeket a rendszer lekapcsol, és az ottani beragadt vagy beesett szelepemelő dokumentált oka az olyan kimaradásnak, amelyet semmilyen tekercs- vagy gyertyacsere nem szüntet meg.

Mennyibe kerül a P0307 javítása?

A javítások többsége egy tekercs vagy egy gyertyagarnitúra, márkafüggetlen szervizben beszerelve jellemzően nagyjából 70-330 €. Egy V8-as gyertyagarnitúrája többe kerül, mint egy négyhengeresé, mert nyolc gyertyáról van szó, és némelyik szívóoldali alkatrészek alatt ül. Az injektor javítása drágább, a mechanikai hiba, például egy szelepemelő vagy szelep pedig a költséges végkifejlet, ezért érdemes előbb kizárni az olcsó okokat.

Skanyx

Vizsgálja meg az autóját a Skanyx-szal, és azonosítsa be a P0307 hibakódot

Az autója eltárolta a P0307 hibakódot. A Skanyx bármelyik szabványos Bluetooth OBD2-adapterrel kiolvassa, megmondja, mehet-e tovább, és megmutatja a €55-€2700 javítási sávot, hogy tudja a számot, mielőtt a szerviz árajánlatot ad. Ingyenes iPhone-on és Androidon, a kiolvasáshoz pedig nem kell szerelőnek lennie.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Iratkozzon fel a hírlevélre

Új hibakód-útmutatók, valós adatok a javítási költségekről és szezonális autóápolási tippek. Nem küldünk kéretlen leveleket, és bármikor leiratkozhat.

Csak az autódiagnosztikai tartalmainkról küldünk levelet. Adatkezelési tájékoztató