Kaip derėtis dėl naudoto automobilio kainos su OBD2 nuskaitymo įrodymais
Du išsaugoti klaidos kodai gali būti verti kelių šimtų eurų nuolaidos, jei juos pateiksite teisingai. Štai kaip patikrą prieš pirkimą paversti dokumentuota nuolaida.
Stovite aikštelėje ir žiūrite į 2016 metų dyzelinį hečbeką, kurį iš esmės norite pirkti. Pardavėjas prašo 9 800 €, kėbulas švarus, bandomasis važiavimas paliko gerą įspūdį. Per apžiūrą prijungėte OBD2 adapterį ir ištraukėte du išsaugotus kodus: EGR srauto klaidą ir katalizatoriaus efektyvumo kodą. Prietaisų skydelyje nieko nedegė. Dabar norite tuos du kodus paversti maždaug 800 € nuolaida, kad pardavėjas neužsidarytų ir visas sandoris nesubyrėtų.
Būtent ten, tarp gedimo radimo ir realios nuolaidos, dauguma pirkėjų ir pralaimi. Arba nieko nesako ir permoka, arba išrėžia "automobilis su problemomis" ir žiūri, kaip pardavėjas užsiveria. Kodai yra tikras svertas. Klausimas - kaip juos pateiksite.
Greitas atsakymas
Norėdami derėtis dėl naudoto automobilio kainos su diagnostika, prie kiekvieno išsaugoto OBD2 kodo prikabinkite pagrįstą remonto sąmatą ir pateikite ją raštu, kol dar nesutarėte galutinės kainos. Pavienis katalizatoriaus ar EGR kodas paprastai pateisina 350-1800 € svertą, priklausomai nuo automobilio, o automobilis su maždaug 1200 € dokumentuoto remonto, kurio kaina yra rinkos lygyje ar aukščiau, realiai deramas 10-15 procentų žemiau prašomos. Kodas yra įrodymas, o remonto sąmata - skaičius, kuris pardavėją pajudina.
Kodėl klaidos kodas pats savaime nesumažina kainos
Išsaugotas kodas pats savaime tėra raidė ir keturi skaitmenys. Jums tai gali reikšti žinomą problemą. Pardavėjui tai gali skambėti kaip pirkėjas, prasimanantis priežasčių deryboms. Kodas virsta pinigais tik tada, kai prie jo prikabinate kainą, su kuria pardavėjui sunku ginčytis.
Įsivaizduokite tai kaip tris sluoksnius. Kodas yra įrodymas: jis guli paties automobilio variklio valdymo bloke, ir pardavėjas negali paneigti, kad jis ten yra. Remonto sąmata yra skaičius: konkretus eurų intervalas tai klaidai sutaisyti. Pateikimas nulemia, ar skaičius pataikys, ar atšoks. Praleiskite vidurinį sluoksnį - ir grįžtate prie migloto skundo, kurį pardavėjai atmeta kaskart.
Štai kodėl "patikra kažką rado" niekada neveikia, o "EGR vožtuvui reikia maždaug 250-600 € darbų, štai kodas ir sąmata" paprastai suveikia. Pirmas - nuomonė. Antras - dokumentuota atsakomybė, apie kurią pardavėjas dabar žino, ir tai praktiškai keičia tai, ką jis gali tvirtinti apie automobilį.
Nuskaityti prieš ar po susitarimo dėl kainos?
Prieš. Visada prieš tai, kol žodžiu nesutarėte galutinės sumos. Tą akimirką, kai pasakote "taip, 9 800 man tinka", svertą atiduodate pardavėjui, kuris vėliau gali atsisakyti atnaujinti jau priimtą sandorį. Nuskaitykite per apžiūrą, kol kaina dar atvira.
Švarus būdas išlaikyti abi galimybes - sąlyginis pasiūlymas. Pasakote pardavėjui, kad jums įdomu už jo kainą, jei diagnostika bus švari. Ta formuluotė padaro tris dalykus iš karto. Parodo, kad esate rimtas pirkėjas, o ne smalsuolis, palieka teisę derėtis iš naujo, jei išlįstų gedimas, ir suteikia aiškų išėjimą, jei kažkas rimto pasirodytų. Privačiame sandoryje paprastai galite nuskaityti vietoje. Aikštelėje pas prekiautoją dažnai negalėsite išvežti automobilio nepriklausomai apžiūrai, kol neįsipareigosite, todėl patikros rezultatą įrašykite į pasiūlymą kaip rašytinę pirkimo sąlygą.
Yra dar viena priežastis nuskaityti anksti - pasirengimo monitoriai. Jei nuskaitę randate visus aštuonis monitorius nebaigtus didelės ridos automobilyje su įtartinai švariu prietaisų skydeliu, kodai veikiausiai buvo ištrinti apžiūros rytą. Tai ne derybos, tai perspėjimas, ir jį turite žinoti dar prieš emociškai prisirišdami prie automobilio. Neseniai ištrintų kodų ir pasirengimo monitorių patikra detaliai paaiškina, kaip perskaityti šį ženklą.
Kaip kodą paversti remonto kainos skaičiumi?
Kiekvienas kodas atitinka remontą, o kiekvienas remontas turi pagrįstą kainos intervalą. Esmė - prieš atverdami burną ištirti realų intervalą būtent tai klaidai, kad jūsų nurodytas skaičius atlaikytų, jei pardavėjas pasitikrins telefone.
Paimkime du kodus iš aikštelės scenarijaus. P0401 EGR nepakankamo srauto kodas paprastai reiškia užterštą EGR vožtuvą ar aušintuvą, o tai maždaug 250-600 € darbų, priklausomai nuo to, ar vožtuvas išsivalo, ar reikia keisti. P0420 katalizatoriaus efektyvumo kodas didesnės ridos automobilyje kainuoja 350-1800 €, priklausomai nuo automobilio ir nuo to, ar tinka neoriginalus katalizatorius. Du kodai, pagrįstas bendras intervalas, ir dabar jūsų "maždaug 800 € nuolaida" patogiai telpa dokumentuoto remonto rėmuose, o ne virš jų.
Dar keli dažni kodai ir ko jie verti kaip svertas:
- P0300 atsitiktinis praleidimas: nuo 40 € rinkinio uždegimo ričių ar žvakių iki kur kas didesnės sąskaitos, jei tai kompresijos problema. Šio nepervertinkite, kol nežinote priežasties.
- P0171 per liesas mišinys: dažnai pigus vakuumo nuotėkis ar užterštas oro srauto matuoklis, kartais gendantis kuro siurblys. Pigusis variantas realus, tad sąmatą darykite atsargiai.
- P0299 turbinos žemas slėgis dyzelyje: 800-2500 €, jei tai turbina, kur kas mažiau, jei tai įtrūkusi slėgio žarna. Tai keturženklis pokalbis arba pasitraukimas, o ne smulkios derybos.
- P0128 aušinimo skysčio termostatas žemiau temperatūros: 80-250 € už termostatą ir aušinimo skystį. Smulkmena, bet tai vis tiek realus skaičius, kurį galite nurodyti.
Svarbiausia disciplina - sąmatą laikyti pagrįstą. Išpūskite skaičių, ir pirmas dalykas, kurį pardavėjas padarys, yra pasitikrins, ras jūsų skaičių perdėtą ir nustos tikėti kiekvienu kitu jūsų skaičiumi. Viena bloga sąmata užnuodija visas derybas. Variklio kontrolinės lemputės pilnas vadovas yra naudingas atsparos taškas verčiant kodą į realų remontą už jo, prieš įvardijant sumą.
Tirti kiekvieno kodo remonto intervalą ranka užtrunka laiko, kurio aikštelėje ne visada turite. Skanyx programa atlieka pilną 8 žingsnių Pre-Purchase Inspection, o jos Fault Prediction funkcija prie kiekvieno išsaugoto kodo prikabina remonto kainos sąmatą ir skubos įvertį, todėl derybų skaičius jau apskaičiuotas už jus. Ji pateikia Pirkti, Derėtis, Atsargiai arba Atsitraukti verdiktą su firminiu PDF ir paruoštu derybų scenarijumi, kurį galite parodyti pardavėjui. Išbandykite ant automobilio, kol dar nepateikėte pasiūlymo
Kaip pateikti radinius nesugriovus sandorio?
Tonas nulemia, ar pardavėjas dirbs su jumis, ar užsispirs. Pirkėjai, kurie gauna nuolaidas, pradeda nuo nuoširdaus susidomėjimo automobiliu, o tada įrodymus pateikia kaip bendrą spręstiną problemą, o ne kaip kaltinimą.
Pradinė frazė, kuri veikia su privačiu pardavėju, skamba maždaug taip: "Automobilis man labai patinka ir noriu, kad pavyktų. Per bandomąjį važiavimą atlikau nuskaitymą ir jis ištraukė porą išsaugotų kodų. Štai jie, ir štai maždaug kiek kainuoja juos sutaisyti. Ar galime tai įtraukti į kainą?" Jūs nevadinate pardavėjo melagiu. Parodote, kad pasiruošėte namų darbus, ir paliekate jam orų būdą nuleisti kainą.
Pateikite raštu. Vieno puslapio santrauka, kurioje surašytas kiekvienas kodas, vienoje eilutėje jo reikšmė ir šalia serviso sąmata, padaro daugiau nei dešimt minučių kalbų. Žmonės ginčijasi su žodiniu skundu ir pasiduoda atspausdintam dokumentui, nes dokumentas atrodo kaip faktas, o skundas - kaip taktika. Būtent tai duoda firminis Skanyx patikros PDF, bet ir tvarkingas ranka rašytas lapelis tinka.
Nurodykite konkretų skaičių, o ne miglotą "reikia remonto". Tikslus žodis sveria daugiau: "EGR darbai apie 250-600 €, tad norėčiau, kad tai atsispindėtų kainoje" nugali "automobilis su bėdomis, tad noriu nuolaidos". Pirmas - pasiūlymas, į kurį pardavėjas gali pasakyti taip. Antras - ginčas.
Ką OBD2 nuskaitymas iš tikrųjų parodo, o ko ne?
Verta būti sąžiningam dėl ribų, nes pervertinti, ką jūsų nuskaitymas įrodo, yra būdas prarasti patikimumą derybų viduryje.
Ką jums duoda Skanyx ir bet kuris bendrasis ELM327 adapteris: išsaugoti, laukiantys ir nuolatiniai klaidos kodai (P0xxx ir P2xxx kodai), prie kiekvieno prikabinti freeze frame duomenys, įskaitant ridą, ties kuria kodas užsiregistravo, pasirengimo monitorių būsena ir realūs duomenys, tokie kaip kuro korekcijos, aušinimo skysčio temperatūra ir oro masės srautas. Tai visa dokumentuotų derybų įrodymų bazė. Išsaugotas P0401 ar P0420 yra realus, jis automobilio kompiuteryje, ir pardavėjas negali jo nukalbėti. Freeze frame rida taip pat yra jūsų ridos sutikrinimas, aprašytas VIN dekodavimo patikroje prieš pirkimą.
Ko bendrasis nuskaitymas jums neduoda: gamintojo specifinių gilesnių duomenų, tokių kaip DPF suodžių masė gramais, per visą tarnybos laiką atliktų regeneracijų skaičius ar realus AdBlue dozavimo greitis. Tai gyvena gamintojo išplėstuose kanaluose, kurių bendrasis OBD2 adapteris nepasiekia. Vis tiek galite stipriai derėtis dėl išsaugoto dyzelio emisijų kodo, pavyzdžiui, P2002 ar P246F, nes išsaugoto kodo pakanka įrodyti, kad sistema turi bėdų, bet jei prieš pervesdami pinigus norite patvirtinimo gramais, tam reikia firminio įrankio, pavyzdžiui, OBDeleven ar Carly, arba 30-50 € serviso nuskaitymo. Naudoto dyzelio importo įspėjamųjų ženklų vadovas aprašo, kur tos gilesnės patikros svarbiausios.
Nuskaitymas taip pat nieko nesako apie stabdžių kaladėles, pakabos nusidėvėjimą, koroziją, padangų amžių ar kėbulo pažeidimus. Nieko iš to OBD2 duomenyse nėra. Atlikite nuskaitymą dėl mechaninių ir emisijų įrodymų, tada apeikite automobilį akimis dėl viso kito. Abu, kitaip praleisite pusę vaizdo.
Praktinė seka, kaip derėtis dėl naudoto automobilio kainos
Štai visa seka, nuo aikštelės iki rankos paspaudimo arba išėjimo.
- Padarykite susidomėjimą sąlyginį, kol joks skaičius nefiksuotas. "Patinka už jūsų kainą, jei nuskaitymas bus švarus."
- Nuskaitykite per apžiūrą savo adapteriu. Ištraukite išsaugotus, laukiančius ir nuolatinius kodus, atidarykite kiekvieną freeze frame ir patikrinkite pasirengimo monitorius.
- Atskirkite du atvejus. Išsaugoti kodai su žinoma remonto kaina yra derybos. Visi aštuoni pasirengimo monitoriai nebaigti su švariu prietaisų skydeliu yra ženklas pasitraukti, nes tai reiškia neseną ištrynimą, o ne žinomą gedimą, kurį galite įkainoti.
- Prie kiekvieno deramo kodo prikabinkite pagrįstą remonto sąmatą. Ištirkite intervalą arba leiskite programos Fault Prediction jį apskaičiuoti. Laikykite jį sąžiningą.
- Užrašykite. Vienas puslapis: kodas, paaiškinimas paprastais žodžiais, remonto sąmata. Skanyx PDF tai padaro automatiškai.
- Pateikite vieną kartą, ramiai, pradėdami nuo susidomėjimo automobiliu. Įteikite lapą. Nurodykite konkretų skaičių, susietą su remonto suma.
- Laikykitės savo ribos. Jei pardavėjas nejuda, o gedimai tikri, priimkite automobilį už kainą, kuri sugeria remontą, arba pasitraukite. Tikrą skaičių nuspręskite prieš pradėdami, kad pardavėjo reakcija jūsų nuo jo nenustumtų.
Kas, jei pardavėjas iš viso nesutinka nuleisti?
Su privačiu pardavėju teisinių svertų nedaug, ir būtent todėl savo tikrą skaičių nusprendžiate iš anksto. Apskaičiuokite, kiek automobilis vertas jums įskaičiavus dokumentuotą remontą, ir laikykite tai savo lubomis, nepriklausomai nuo to, ką pardavėjas sako tą akimirką.
Pateikite įrodymus vieną kartą. Kartojimas skamba kaip kabinėjimasis ir silpnina jūsų poziciją. Jei pardavėjas laikosi, o gedimai tikri, turite du sąžiningus variantus: pirkti automobilį už prašomą kainą žinant, kad remontą finansuojate patys, arba pasitraukti. Trečio varianto, kur privatus pardavėjas teisiškai privalo nuleisti kainą, nėra. Daug pardavėjų, kurie atsisako tą akimirką, perskambina per kelias dienas, nes pirkėjas su atspausdintu nuskaitymu yra konkrečiausias susidomėjimas, kokį jie turėjo, o kodai po jūsų išėjimo niekur nedingsta.
Vienas atsisakymas pasako daugiau nei bet kokia nuolaida. Pardavėjas, kuris net neleidžia prijungti skenerio, saugo ne savo laiką, o informaciją. Tai pats savaime atsakymas, ir tai pigiausias rezultatas, kokį kada nors gausite iš 15 € adapterio.
Paverskite nuskaitymą skaičiumi, o tada sprendimu
Kodai yra svertas tik tada, kai jie neša eurų sumą, su kuria pardavėjas negali ginčytis. Nuskaitykite prieš įsipareigodami, prie kiekvieno deramo kodo prikabinkite pagrįstą remonto kainą, surašykite į vieną puslapį ir pateikite vieną kartą su nuoširdžiu susidomėjimu automobiliu. Tada laikykitės skaičiaus, kurį nusprendėte dar prieš prieidami, ir leiskite pardavėjo reakcijai pasakyti, ar turite sandorį, ar priežastį pasitraukti.
Dažnai užduodami klausimai
- Ar galima nuderėti naudoto automobilio kainą radus klaidų per diagnostiką?
- Taip, ir dokumentuotas nuskaitymas yra vienas stipriausių pirkėjo argumentų. Esmė - prie kiekvieno išsaugoto kodo prikabinti pagrįstą remonto sąmatą, kad P0401 EGR srauto klaida virstų konkrečiu skaičiumi: 'tam reikia maždaug 250-600 € darbų, ar galime tiek nuimti nuo kainos', o ne miglotu skundu. Pardavėjai daug greičiau nuleidžia kainą, kai nuolaida atitinka konkretų remontą, kurio jie negali paneigti, nes kodas guli paties automobilio kompiuteryje. Smulkios klaidos paprastai virsta keliais šimtais eurų nuolaidos, o rimti radiniai, pavyzdžiui, turbinos žemo slėgio kodas, pateisina ir keturženkles sumas arba pasitraukimą.
- Kiek realiai galima nuderėti naudoto automobilio kainą?
- Lietuvoje derėtis perkant naudotą automobilį yra įprasta, ir nemaža dalis pardavėjų sutinka nuleisti bent 10 procentų, o esant rimtiems trūkumams - iki 20. Tačiau svarbiausia ne procentas, o remonto kaina, slypinti už kodo. Pavienis katalizatoriaus kodas didelės ridos benzininiame variklyje reiškia maždaug 350-1800 € darbų, todėl tiek ir yra jūsų derybų lubos. Automobilis su dokumentuotu maždaug 1200 € remonto poreikiu, kurio kaina jau yra rinkos lygyje ar aukščiau, su gera pasiruošimo realiai deramas 10-15 procentų žemiau prašomos. Nepūskite skaičių. Pardavėjas, kuris pasitikrins jūsų sąmatą ir ras ją išpūstą, nustos tikėti kiekvienu kitu jūsų skaičiumi.
- Diagnostiką prieš pirkimą daryti prieš ar po susitarimo dėl kainos?
- Nuskaitykite ir patikrinkite prieš žodžiu sutardami galutinę sumą. Jei pirma sutarsite kainą, atiduosite savo svertą, nes pardavėjas turi teisę atsisakyti atnaujinti sandorį, kurį jau priėmėte. Švaresnis būdas - pateikti sąlyginį pasiūlymą: 'man įdomu už šią kainą, jei diagnostika bus švari'. Tai išlaiko sandorį gyvą, kol patvirtinate, ką reiškia kodai, ir surenkate remonto sąmatas. Aikštelėje pas prekiautoją dažnai negalėsite išvežti automobilio nepriklausomai apžiūrai, kol neįsipareigosite, todėl patikros rezultatą įrašykite į sutartį kaip pirkimo sąlygą.
- Ką daryti, jei pardavėjas atsisako nuleisti kainą?
- Su privačiu pardavėju teisinių svertų nedaug, todėl iš anksto nuspręskite, kiek automobilis vertas jums įskaičiavus remontą. Pateikite radinius vieną kartą, ramiai ir raštu, ir nurodykite konkretų skaičių, o ne miglotą 'reikia remonto'. Jei pardavėjas vis tiek nejuda, o trūkumai tikri, arba priimate automobilį kaip yra ir remontui pasiliekate pinigų patys, arba pasitraukiate. Daug pardavėjų, kurie tą akimirką laikosi, perskambina per kelias dienas, nes jūsų nuskaitymas yra konkrečiausias pirkėjo susidomėjimas, kokį jie turėjo. O jei automobilyje vis dėlto pasitvirtina paslėptas, sandorio metu nuslėptas defektas, Civilinis kodeksas privačiam pirkimui suteikia teisę reikalauti kainos sumažinimo ar net sandorio nutraukimo, bet tam reikia įrodyti, kad trūkumas buvo iki pirkimo.
- Ar prekiautojas rimtai priims diagnostikos ataskaitą, ar tiesiog ją atmes?
- Prekiautoją sunkiau pajudinti nei privatų pardavėją, nes jis kainoje turi maržą ir tikisi derybų, bet atspausdintas nuskaitymas su remonto sąmatomis vis tiek pakeičia pokalbį iš 'kaina fiksuota' į 'ką darysite su šia klaida'. Prekiautojai dažniau siūlo sutaisyti gedimą prieš pardavimą, o ne nuleisti kainą, ir tai gali būti net geriau, nes remontas vyksta jų sąskaita. Įteikite tvarkingą vieno puslapio ataskaitą su kodu, jo reikšme ir serviso sąmata. Miglotas žodinis skundas atmetamas, o dokumentuota klaida su eurų suma šalia daug sunkiau nustumiama į šalį.
Skanyx Team
Automobilių diagnostikos ekspertai
Skanyx komanda jungia automobilių ekspertizę su pažangiausiomis AI technologijomis, padėdama automobilio savininkams geriau suprasti ir prižiūrėti savo transporto priemones.