Skip to content
Skanyx

P0018: Alkūninio ir skirstomojo veleno padėčių koreliacija (2 eilė, A jutiklis)

Greitas atsakymas

Nesaugu važiuoti

P0018 reiškia, kad alkūninis velenas ir 2 eilės įsiurbimo skirstomasis velenas nėra teisingame sukimosi santykyje. 2 eilė yra cilindrų eilė, kurioje nėra 1 cilindro. Eilinis variklis turi vieną cilindrų galvutę su vienu skirstomųjų velenų komplektu, todėl šis skirstomojo veleno kodas pasitaiko tik varikliuose su dviem cilindrų galvutėmis: V varikliuose (V6, V8, V10, V12) ir priešpriešinių cilindrų (boxer) varikliuose. Valdymo blokas mato, kad 2 eilės įsiurbimo kumštelio padėtis nukrypsta nuo komanduoto kampo, paprastai dėl ištemptos grandinės, sugedusio VVT solenoido arba žemo alyvos slėgio.

Sunkumas
Aukštas · Uždegimas
Apytikrė remonto kaina
Nuo €60 iki €6000+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0018, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0018?

P0018 yra su uždegimas susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip aukštas sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0018 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kur tai yra automobilyje

  1. Alkūninio veleno krumpliaratis ir padėties jutiklis
  2. Paskirstymo grandinė arba diržas
  3. Skirstomųjų velenų krumpliaračiai su VVT fazių keitikliais
  4. Skirstomojo veleno padėties jutiklis
  5. VVT alyvos valdymo solenoidas

Alkūninio ir skirstomojo velenų koreliacijos kodai dažnai reiškia ištemptą paskirstymo grandinę ar peršokusį dantį arba nusidėvėjusį ar peršokusį diržą. Juos gali sukelti ir silpnas jutiklio signalas ar mažas alyvos lygis, todėl prieš įtardami grandinę patikrinkite alyvos lygį ir jutiklius. 2 eilė yra V arba bokserinio variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro.

Kokie yra P0018 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0018, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Šviečia variklio gedimo lemputė
  • Barškėjimas iš variklio priekio šalto paleidimo metu (ypač V6/V8)
  • Šiurkšti tuščia eiga ir galimas padegimo sutrikimas 2 eilės cilindruose
  • Sunkus paleidimas, ypač įšilus
  • Sumažėjusi galia ir dvejonės įsibėgėjant
  • Padidėjusios kuro sąnaudos

Kas sukelia P0018?

Čia pateikiamos dažniausios P0018 priežastys:

  • Ištempta 2 eilės skirstomojo veleno grandinė (arba bendra grandinė V varikliuose)

    : didelė

  • Sugedęs 2 eilės įsiurbimo VVT solenoidas

    : didelė

  • Maža arba prastos kokybės variklio alyva, ribojanti VVT veikimą

    : vidutinė

  • Susidėvėjęs skirstomojo veleno grandinės įtempiklis arba kreipiamosios 2 eilėje

    : vidutinė

  • Sugedęs 2 eilės skirstomojo veleno fazuotojas

    : maža

  • Sugedęs 2 eilės skirstomojo veleno padėties jutiklis

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0018?

Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Važiuokite tik trumpus atstumus iki serviso. P0018 yra 2 eilės (paprastai įsiurbimo kumštelio) koreliacijos gedimas, reiškiantis, kad jūsų variklis turi dvi cilindrų eiles: tai V6, V8, V10 arba V12, arba priešpriešinių cilindrų (boxer) variklis. Tolesnis važiavimas su ištempta skirstomojo veleno grandine rizikuoja sulenktais vožtuvais įsiterpiančiose konstrukcijose.

Kaip diagnozuojamas P0018?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0018 priežastį:

  1. Patikrinkite variklio alyvos lygį ir būklę. V varikliai ypač jautrūs alyvos kokybei ir slėgiui, nes abi eilės dalijasi alyvos siurbliu. Pripildykite arba pakeiskite gamintojo nurodyta klampa ir išvalykite kodą
  2. Klausykitės šalto paleidimo barškėjimo iš variklio priekio. V6 ir V8 varikliuose ištempta grandinė arba susidėvėjęs įtempiklis sukelia aiškų 1-5 sekundžių barškėjimą, kol pakyla alyvos slėgis
  3. Gamintojo lygio programine įranga realiu laiku stebėkite 2 eilės kumštelio fazavimo duomenis (faktinis ir tikslinis skirstomojo veleno kampas nėra standartinio OBD2 duomenų rinkinio dalis; universalus skaitytuvas rodo kodą, užšaldyto kadro duomenis ir kuro korekcijas). Palyginkite faktinį įsiurbimo kumštelio kampą su komanduotu. Nukrypimai virš 5-10 laipsnių patvirtina mechaninį paskirstymo gedimą
  4. Išbandykite 2 eilės įsiurbimo VVT solenoidą. Varža paprastai 6-13 omų. Apžiūrėkite tinklelį dėl nešvarumų. Užkimštas tinklelis blokuoja alyvą į fazuotoją ir sukelia P0018
  5. Jei solenoidas geras ir alyvos slėgis normalus, įtarkite skirstomojo veleno grandinės arba kreipiamųjų nusidėvėjimą 2 eilėje. Servisas turės nuimti vožtuvų dangtį apžiūrai. Daugelyje V variklių tai yra konkrečiai 2 eilė, ne abi eilės

Kiek kainuoja P0018 remontas?

Remonto kaštai P0018 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Alyvos keitimas teisingos specifikacijos alyva €40–€100 €20–€50 €60–€150 Lengva
2 eilės įsiurbimo VVT solenoido keitimas €80–€300 €60–€200 €140–€500 Vidutinė
Skirstomojo veleno grandinės rinkinio keitimas (V6/V8 su keliomis grandinėmis) €800–€3000 €800–€3000 €1600–€6000 Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Išsamūs remonto gidai

P0018 konkrečiose transporto priemonėse

P0018 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

BMW

P0018 BMW 3 Series

2005-2024

Nė viena 3 serija nebuvo gaminama su V6, o vienintelis V8 yra S65, montuotas 2008-2013 m. M3 (E90, E92, E93). Jis turi dvigubą VANOS, t. y. kintamas fazes kiekvienos eilės įsiurbimo ir išmetimo skirstomiesiems velenams. Todėl tikras P0018 3 serijoje rodo būtent šį automobilį ir jo 2 eilės įsiurbimo VANOS solenoidą, alyvos tiekimą arba paskirstymo pavarą. Eiliniai šešiacilindriai varikliai (N52, N54, N55) turi vieną cilindrų galvutę su vienu įsiurbimo ir vienu išmetimo skirstomuoju velenu, todėl jų skirstomojo veleno fazių gedimai registruojami kaip 1 eilės kodai, o ne P0018.

Kas sukelia P0018 BMW 3 Series automobilyje?

  • 2 eilės įsiurbimo VANOS solenoido arba alyvos tiekimo gedimas S65 V8 variklyje (M3)
  • Klaidingai nuskaitytas kodas eilinio šešiacilindrio 3 serijos automobilyje (N52, N54, N55): šie varikliai neturi 2 eilės, todėl skirstomojo veleno fazių gedimus registruoja kaip 1 eilės kodus
Audi

P0018 Audi A6

2005-2024

3.0 TFSI EA837 superįpučiamas V6 ir 4.2 FSI V8 yra tipiški P0018 kandidatai A6 modelių linijoje. 3.0 TFSI 2 eilės skirstomojo veleno reguliatorius sugęsta dažnai apie 100 000-150 000 km. Superkompresorius turi būti nuimtas, kad pasiektumėte grandinę, didinant darbo kainą. Visada keiskite abi eilės reguliatorius kartu.

Kas sukelia P0018 Audi A6 automobilyje?

  • 3.0 TFSI 2 eilės skirstomojo veleno reguliatoriaus gedimas (chroniškas)
  • 4.2 FSI V8 skirstomojo veleno grandinės tempimasis 2 eilėje
Mercedes-Benz

P0018 Mercedes E-Class

2005-2024

M276 V6 ir M278 V8 abu dažnai nustato P0018 apie 100 000-150 000 km. Mercedes skirstomojo veleno reguliatoriaus magnetai (Magnet Stellglieder) sugęsta abiejose eilėse, bet dažnai viena prieš kitą. M276 turi atskirus solenoidus kiekvienai eilei, kiekvienas apie 200-350 €. Naudokite tik MB patvirtintą 229.5 arba 229.51 alyvą, kad išvengtumėte pasikartojimo.

Kas sukelia P0018 Mercedes E-Class automobilyje?

  • M276 V6 2 eilės skirstomojo veleno reguliatoriaus solenoido gedimas
  • M278 V8 skirstomojo veleno grandinės nusidėvėjimas 2 eilėje
Volkswagen

P0018 Volkswagen Touareg

2005-2024

Touareg 3.0 TFSI EA837 V6 ir 3.0 TDI V6 yra tipiški P0018 šaltiniai. 3.0 TDI (CASA, CASB) 2 eilės skirstomojo veleno grandinės tempimasis gerai dokumentuotas ir dažnai atsiranda su P0016, P0017 arba P0019. 3.0 TFSI reikalauja superkompresoriaus nuėmimo grandinės darbui. Planuokite 3 000 € ar daugiau abiem varikliams nepriklausomame VAG specialiame servise.

Kas sukelia P0018 Volkswagen Touareg automobilyje?

  • 3.0 TDI V6 2 eilės grandinės tempimasis (CASA/CASB)
  • 3.0 TFSI V6 2 eilės skirstomojo veleno reguliatoriaus gedimas

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0018 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P0018

Ką reiškia 2 eilė P0018 atveju?
2 eilė yra variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro. V ir priešpriešinių cilindrų (boxer) varikliuose cilindrai padalyti į dvi eiles, kurių kiekviena turi savo cilindrų galvutę ir skirstomuosius velenus, ir P0018 atsiranda tik tokiuose varikliuose. Eilinis 4 ar 6 cilindrų variklis turi vieną cilindrų galvutę su vienu skirstomųjų velenų komplektu, todėl jo skirstomojo veleno fazių gedimai registruojami kaip 1 eilės kodai.
Kodėl P0018 brangiau taisyti nei P0011 ar P0016?
Nes P0018 yra 2 eilės gedimas V variklyje. V6 ir V8 varikliai dažnai turi atskiras skirstomojo veleno grandines kiekvienai eilei arba bendrą grandinę, reikalaujančią didelio išardymo prieigai. Darbas gali kainuoti 1 500-3 000 € V varikliuose, tokiuose kaip Audi 3.0 TFSI, Mercedes M276 V6 arba VW 3.0 TDI.
Ar ištempta skirstomojo veleno grandinė gali pasirodyti tik vienoje eilėje?
Taip, ypač varikliuose su atskiromis grandinėmis kiekvienai eilei (Mercedes M278, Audi EA837). Nusidėvėjimas gali būti nevienodas, jei viena eilė veikia karštesnė arba patiria didesnę apkrovą. Kai turite patvirtintą ištemptą grandinę 2 eilėje, visada apžiūrėkite 1 eilę tuo pačiu metu, nes prevencinis keitimas sutaupo antrą išardymą vėliau.
Kiek kainuoja P0018 taisymas Audi 3.0 TFSI?
Planuokite 2 500-4 500 € nepriklausomame specialiame servise. 3.0 TFSI reikalauja nuimti superkompresorių ir žymaus priekinio variklio išardymo, kad pasiektumėte skirstomojo veleno grandinę. Dalys (grandinės rinkinys, abu reguliatoriai, įtempiklis, kreipiamosios) paprastai 1 200-1 800 €. Darbas yra 1 500-2 500 €. Oficialioje atstovybėje tas pats darbas paprastai kainuoja brangiau nei nepriklausomame specializuotame servise.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0018

Jūsų automobilis užregistravo P0018. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €60-€6000 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.

Skanyx nemokamai

Prenumeruokite naujienlaiškį

Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.

Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika