P0507: Tuščiosios eigos valdymo sistemos apsukai aukštesnės nei tikėtasi

P0507 reiškia, kad variklis veikia tuščiąja eiga žymiai aukštesnėmis apsukomomis, nei tikisi valdymo blokas. Normalios tuščiosios eigos apsukai paprastai yra 600-800 aps./min. Kai valdymo blokas aptinka, kad tuščiosios eigos apsukai nuolat viršija tikslą 200+ aps./min. ir negali jų sumažinti, jis nustato P0507. Dažniausios priežastys yra vakuumo nuotėkiai, nešvari droselinė sklendė arba įstrigęs tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas.

P0507 yra su kuro sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip moderate sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0507 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0507, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Variklis veikia pastebimiai greitai tuščiąja eiga (1 000-1 500+ aps./min. vietoj 600-800)
• Šiurkštus pavarų įjungimas perjungiant iš Parkavimo/Neutralios į Važiavimą arba Atbulinę eigą
• Padidėjusios degalų sąnaudos tuščiąja eiga
• Variklis tarsi nori judėti į priekį stovint vietoje (automatinė pavarų dėžė)
• Galimas švilpimas arba šnypštimas nuo vakuumo nuotėkio

Čia pateikiamos dažniausios P0507 priežastys, surikiuotos pagal tikimybę:

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Saugu važiuoti, bet padidėjusios tuščiosios eigos apsukai švaisto degalus ir gali priversti automobilį šokteli įjungiant pavarą. Automatinėse pavarų dėžėse aukštesnės apsukai gali sukelti šiurkštų įjungimą. Sutaisykite per porą savaičių.

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0507 priežastį:

1. Patikrinkite vakuumo nuotėkius: klausykitės šnypštimo, purškite stabdžių valiklį aplink įsiurbimo kolektoriaus tarpines ir žarnas veikiant varikliui. Apsukų pasikeitimas rodo nuotėkį
2. Apžiūrėkite droselinę sklendę dėl anglies sankaupų. Nuimkite įsiurbimo vamzdį ir pažiūrėkite vidun. Valykite specialiu droselinės sklendės valiklio purškikliu, jei nešvari
3. Patikrinkite tuščiosios eigos apsukas skaitytuvo duomenimis realiu laiku. Pažiūrėkite, ar sumažėja iki normalaus diapazono po droselinės sklendės valymo
4. Jei droselinė sklendė švari ir nėra vakuumo nuotėkių, patikrinkite IAC vožtuvą (jei yra). Duokite komandą atidaryti/uždaryti skaitytuvu ir klausykitės veikimo
5. Patikrinkite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio rodmenį palyginti su faktine temperatūra. Sugedęs jutiklis, rodantis šaltą variklį, privers valdymo bloką palaikyti aukštas tuščiosios eigos apsukas
6. Po bet kokio taisymo atlikite tuščiosios eigos perkalibravo procedūrą pagal gamintojo instrukcijas

Remonto kaštai P0507 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

P0507 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis, žinomas problemas ir pakoreguotas kaštų sąmatas:

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0507 arba rodo susijusias problemas: