P2455: Kietųjų dalelių filtro slėgio jutiklio „A“ grandinės aukštas signalas

P2455 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P2455 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Jei jūsų automobilis suaktyvino P2455, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Iš pradžių dažnai automobilis važiuoja visiškai taip pat
• Kai kuriuose modeliuose DPF įspėjamoji lemputė, kartais vėliau, nes regeneracija sustojo
• Kai kuriuose automobiliuose sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Kodas grįžta iškart pakeitus jutiklį, kai gedimas yra laiduose

Čia pateikiamos dažniausios P2455 priežastys:

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpą laiką važiuoti galima, o iš pradžių automobilis dažnai atrodo tvarkingas. Nepalikite to savaitėms: neturėdamas patikimo slėgio signalo, variklio valdymo blokas gali sustabdyti automatinę regeneraciją arba pereiti prie įverčio, o kai kurie automobiliai apriboja galią. Per ilgai neregeneruojamas filtras gali užsikimšti, ir tada jutiklio ar laidų remontas virsta DPF valymu ar keitimu.

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P2455 priežastį:

1. Nuskaitykite visus įrašytus kodus ir momentinį kadrą. Jei kartu įrašytas ir P244B ar P2463, filtras taip pat gali būti perpildytas, todėl planuokite abu darbus. Bendrasis OBD2 skaitytuvas rodo šį kodą, jo momentinį kadrą ir standartinius tiesioginius duomenis. Keli dyzeliniai automobiliai DPF slėgių skirtumą pateikia ir standartiniu PID, tačiau daugumoje automobilių slėgio rodmeniui, suodžių kiekiui ir regeneracijų istorijai reikia gamintojo programinės įrangos, o priverstinę regeneraciją gali atlikti tik gamintojo programinė įranga arba autoservisas.
2. Atjunkite jutiklį ir apžiūrėkite jungtį, ar nėra vandens, žalios korozijos ir prasiplėtusių ar atgal įstumtų kontaktų.
3. Įjungę uždegimą, bet neužvedę variklio, išmatuokite 5 V atskaitos įtampą ir patikrinkite įžeminimo laidą iki pat variklio valdymo bloko. Nutrūkęs įžeminimas yra klasikinė aukšto signalo priežastis.
4. Atjungę jutiklį ir išjungę uždegimą, patikrinkite signalo laido vientisumą nuo vieno galo iki kito ir ar jis nėra trumpai sujungtas su 5 V atskaitos įtampa ar akumuliatoriaus įtampa.
5. Sekite laidų pynę pro turbiną, išmetimo sistemą ir DPF, ieškodami išsilydžiusių, pratrintų ar sugraužtų laidų, ir judindami ją stebėkite signalą.
6. Jei laidai tvarkingi, sumontuokite variklio kodui tinkamą jutiklį, jei reikia, atlikite adaptaciją, ištrinkite kodą ir išbandykite automobilį kelyje. Jei pakeitus jutiklį kodas iškart grįžta, prieš pirkdami ką nors kita, vėl grįžkite prie laidų.

Remonto kaštai P2455 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

P2455 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P2455 arba rodo susijusias problemas: