P0141 betekent dat het verwarmingscircuit in de lambdasonde achter de katalysator op bank 1 (sensor 2) het heeft begeven. Die verwarming brengt de sonde na een koude start snel op bedrijfstemperatuur. Zonder verwarming duurt het een paar minuten voordat de uitlaatwarmte de sonde vanzelf opwarmt.
Scan je eigen auto in ongeveer 60 seconden: je ziet of het echt om P0141 gaat, hoe urgent het is en wat de reparatie zou moeten kosten. Gratis op iPhone en Android, met elke ELM327-adapter.
Download Skanyx gratisP0141 betekent dat het verwarmingscircuit in de lambdasonde achter de katalysator op bank 1 (sensor 2) het heeft begeven. Die verwarming brengt de sonde na een koude start snel op bedrijfstemperatuur. Zonder verwarming duurt het een paar minuten voordat de uitlaatwarmte de sonde vanzelf opwarmt.
P0141 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad licht. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0141 op en gaat het motorstoringslampje branden.
Heeft je auto P0141 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:
Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0141:
Meestal wel, voor korte ritten. Volkomen veilig om mee te rijden. Zodra de uitlaatwarmte de sonde op temperatuur brengt, klopt de meting weer. Alleen de uitstoot en het verbruik in de eerste paar minuten na een koude start lijden eronder. Laat het toch op tijd verhelpen, zodat het waarschuwingssysteem van de auto blijft werken.
Werk deze stappen af om de oorzaak van P0141 aan te wijzen:
Wat een reparatie van P0141 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:
Prijzen geschat op 17 maart 2026. De kosten verschillen per regio, per auto en per garage.
P0141 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:
2007-2024
Bij de Camry met de 2,5-liter 2AR-FE kom je van onderaf gemakkelijk bij de sonde achter de katalysator. Af fabriek zit er een sonde van Denso in, en de weerstand van de verwarming moet bij elke vervangende sonde overeenkomen met de originele specificatie, anders draait de monitor van de verwarming niet goed.
2006-2024
Honda levert NTK/NGK-sondes als origineel onderdeel. Bij de R18A kom je zonder moeite bij de sonde achter de katalysator. Bij de 1,5-liter turbo vanaf 2016 zit de sonde wat dieper weggewerkt, maar het blijft een klus van een halfuur. Voor die krappe plekken zijn er speciale Honda-dopsleutels voor lambdasondes te koop.
2005-2024
Bij de meeste Golf-uitvoeringen levert VW Bosch-sondes als origineel onderdeel. Bij de EA888 zit de sonde achter de katalysator krap weggewerkt achter het hulpframe. Bij TSI-motoren kan het bekende olieverbruik de sonde vroegtijdig vervuilen, dus controleer het olieverbruik als je vaak een sonde moet vervangen.
2006-2024
BMW gebruikt Bosch-sondes. Bij de N52 kom je goed bij de sonde achter de katalysator, al moet er soms een bodemplaat af; de N52 heeft twee sondes achter de katalysator, en P0141 gaat over die van bank 1 (cilinder 1-3). Bij de turbomotoren N55 en B48 zitten de katalysator en de sonde dichter bij de turbo, waar het opwarmen en afkoelen extremer verloopt, wat de levensduur van de verwarming kan verkorten.
Deze codes komen vaak samen met P0141 voor of wijzen op een verwante storing:
Ja, dat is volkomen veilig. De verwarming bepaalt alleen hoe snel de sonde op bedrijfstemperatuur komt; eenmaal warm meet de sonde gewoon normaal. In de eerste paar minuten na een koude start verbruik je wel iets meer brandstof.
In de meeste gevallen vervang je de lambdasonde achter de katalysator op bank 1. Het verwarmingselement brandt na verloop van tijd door en is niet los te repareren. Bij de meeste auto's kost dat 110 tot 270 euro.
Ja. De verwarmingen van de lambdasondes delen één zekering. Brandt die door, dan verschijnen er meerdere verwarmingscodes tegelijk: P0141, P0135, P0155 en P0161. Controleer die zekering dus voordat je een nieuwe sonde koopt.
Er is geen vaste levensduur. Het verwarmingselement geeft het vaak als eerste op, en vervuiling met olie en lang op een te rijk mengsel rijden verkorten de levensduur van de sonde.
Je auto heeft P0141 opgeslagen. Skanyx leest die uit met elke gewone OBD2-adapter met Bluetooth, zegt of je kunt doorrijden en noemt €1-€370 als verwachte reparatiekosten, zodat je het bedrag kent voordat de garage met een offerte komt. Gratis op iPhone en Android, en je hoeft geen monteur te zijn om het te kunnen lezen.
Download Skanyx gratisOntvang de nieuwsbrief
Nieuwe gidsen over foutcodes, echte cijfers over reparatiekosten en seizoenstips voor je auto. Geen spam, je kunt je op elk moment afmelden.
We sturen je alleen mail over autodiagnose. Privacybeleid