P0306: Ontstekingsfout in cilinder 6

P0306 betekent dat de ECU herhaalde ontstekingsfouten in cilinder 6 heeft vastgesteld. Omdat cilinder 6 alleen bestaat op motoren met zes of meer cilinders, komt deze code uitsluitend voor op zescilinderlijnmotoren, motoren in V6- of V8-opstelling en grotere uitvoeringen. De gebruikelijke oorzaken zijn een bobine of een bougie van cilinder 6, een verstopte verstuiver of, minder vaak, verlies van compressie in die cilinder.

P0306 is een foutcode in de categorie ontstekingsfout met de ernstgraad hoog. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0306 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0306 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Motorstoringslampje dat brandt of knippert
• Duidelijk onrustig stationair toerental en trillingen door de stoelen
• Vermogensverlies, vooral onder belasting
• Hoger brandstofverbruik
• Mogelijk een brandstoflucht uit de uitlaat

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0306:

Nee, laat dit direct verhelpen. Een aanhoudende ontstekingsfout in één cilinder stort onverbrande brandstof in de katalysator, die daardoor oververhit kan raken en defect kan gaan. Knippert het motorstoringslampje, stop dan met rijden en laat de auto naar een garage slepen.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0306 aan te wijzen:

1. Lees de freeze-framegegevens uit en kijk naar het toerental, de motorbelasting en de koelvloeistoftemperatuur op het moment dat de ontstekingsfout werd vastgelegd. Slaat de motor alleen koud over, dan zit het vaak in de brandstoftoevoer; alleen warm overslaan wijst eerder op bobines die niet tegen de opgehoopte hitte kunnen
2. Verwissel de bobine van cilinder 6 met die van een cilinder die het goed doet. Wis de foutcodes en rijd een stuk. Verhuist de ontstekingsfout mee met de bobine, vervang hem dan
3. Draai de bougie van cilinder 6 eruit en bekijk hem op slijtage, brandstofvervuiling, olieaanslag en een gebarsten porselein. Vervang elke bougie die er verdacht uitziet
4. Luister met een stethoscoop naar de verstuiver van cilinder 6. Klinkt de klik zwak of helemaal niet, dan is de verstuiver elektrisch of mechanisch defect
5. Voer een compressietest uit op cilinder 6 en vergelijk de uitkomst met de andere cilinders. Meer dan 10% verschil wijst op een probleem binnen in de motor, waar je dieper naar moet kijken

Wat een reparatie van P0306 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0306 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0306 voor of wijzen op een verwante storing: