Gdzie jest cylinder 7 w silniku V8?

To zależy od producenta. W V8 od GM (Chevrolet, GMC) cylindry 1, 3, 5 i 7 leżą na lewym rzędzie, licząc od przodu do tyłu, więc cylinder 7 jest ostatnim cylindrem po tej stronie. Ford numeruje prawy rząd od 1 do 4, a lewy od 5 do 8, więc cylinder 7 to trzeci cylinder od przodu po lewej stronie. Europejskie V8 mają własną numerację, dlatego przed zamianą części sprawdź dane serwisowe albo schemat.

Czy można jeździć z błędem P0307?

Tylko spokojnie i tylko do warsztatu, a przy migającej kontrolce silnika wcale. Miganie oznacza, że wypadanie zapłonu jest na tyle poważne, że niespalone paliwo trafia do katalizatora, który się przegrzewa i może ulec zniszczeniu. Stale świecąca kontrolka daje trochę więcej czasu, ale usterka sama nie zniknie.

Co najczęściej powoduje wypadanie zapłonu w cylindrze 7?

Zużyta świeca albo słabnąca cewka zapłonowa tego cylindra, dlatego pierwszym krokiem jest darmowa zamiana cewek. Jeśli wypadanie zapłonu nie przeniesie się z cewką, kolejne w kolejce są wtryskiwacz, nieszczelność dolotu i stan mechaniczny tego cylindra.

Wymieniłem świecę i cewkę, a P0307 wrócił. Co dalej?

Przejdź do paliwa, powietrza i mechaniki. Sprawdź lub zamień wtryskiwacz cylindra 7, wykonaj test dymny dolotu i test kompresji. W V8 od GM z systemem Active Fuel Management cylinder 7 jest jednym z cylindrów, które system wyłącza, a zawieszający się lub zapadnięty popychacz w tym miejscu to udokumentowana przyczyna wypadania zapłonu, której nie usunie żadna cewka ani świeca.

P0307: Wykryto wypadanie zapłonu w cylindrze 7

Szybka odpowiedź

Niebezpieczne do jazdy

P0307 oznacza, że sterownik silnika naliczył powtarzające się wypadanie zapłonu w cylindrze 7. Kod może się pojawić tylko w silnikach mających co najmniej siedem cylindrów, czyli w praktyce w V8, V10 i V12. Najczęściej winna jest świeca zapłonowa albo cewka zapłonowa cylindra 7, w dalszej kolejności wtryskiwacz i nieszczelność dolotu, a rzadziej usterka mechaniczna w tym cylindrze.

Ważność: Wysoki · Wypadanie zapłonu
Szacowany koszt naprawy: Od €55 do €2700+, zależnie od pojazdu

Zeskanuj własne auto w około 60 sekund: sprawdź, czy P0307 to naprawdę Twój problem, jak pilna jest sprawa i ile powinna kosztować naprawa. Za darmo na iPhone'a i Androida, z adapterem ELM327 (Bluetooth LE na iPhonie).

Pobierz za darmo

Co oznacza P0307?

P0307 to diagnostyczny kod usterki związany z wypadanie zapłonu, sklasyfikowany jako wysoki ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0307 i zapala kontrolkę silnika.

Jakie są objawy P0307?

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0307, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

Kontrolka silnika świeci, a miga, gdy wypadanie zapłonu występuje pod obciążeniem
Nierówny, nieregularny bieg jałowy, jakiego sprawne V8 zwykle nie ma
Zawahania i spadek mocy przy przyspieszaniu, podjeżdżaniu pod górę lub holowaniu przyczepy
Większe niż zwykle zużycie paliwa
Zapach surowego paliwa lub strzały z wydechu
Cykanie z górnej części silnika, gdy przyczyną jest popychacz lub zawór cylindra 7

Co powoduje P0307?

Oto najczęstsze przyczyny P0307:

Zużyta lub zanieczyszczona świeca zapłonowa w cylindrze 7
: wysokie
Uszkodzona cewka zapłonowa cylindra 7
: wysokie
Zatkany, cieknący lub uszkodzony elektrycznie wtryskiwacz cylindra 7
: średnie
Nieszczelność podciśnienia na kanale dolotowym, uszczelce lub wężyku w pobliżu cylindra 7
: średnie
Nagar na zaworach dolotowych w silniku z wtryskiem bezpośrednim, ograniczający dopływ powietrza do cylindra
: średnie
Zapadnięty popychacz, zużyta krzywka wałka rozrządu lub niska kompresja w cylindrze 7
: niskie

Czy można jeździć z P0307?

Nie - zajmij się tym natychmiast. Przy stale świecącej kontrolce silnika możesz spokojnie dojechać do warsztatu, ale migająca kontrolka oznacza, że niespalone paliwo trafia do katalizatora po tej stronie silnika. Jeśli miga, przestań jechać i wezwij lawetę, zamiast zamieniać wymianę cewki czy świecy w wymianę katalizatora.

Jak diagnozuje się P0307?

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0307:

Odczytaj wszystkie zapisane i oczekujące kody oraz ramkę zamrożoną. Zwróć uwagę, czy wypadanie zapłonu notują też inne cylindry i czy zapisane są kody ubogiej mieszanki (P0171, P0174) albo korelacji wałka rozrządu (P0016 do P0019), bo wskazują one na wspólną przyczynę, a nie na jeden cylinder.
Zanim cokolwiek zdemontujesz, ustal w danych serwisowych swojego silnika, który to cylinder 7. Numeracja V8 zależy od producenta: GM umieszcza cylindry nieparzyste na lewym rzędzie, a Ford numeruje jeden rząd od 1 do 4, a drugi od 5 do 8.
Wyjmij cewkę i świecę cylindra 7. Olej na świecy wskazuje na uszczelniacze zaworowe lub pierścienie, czarna sadza na zbyt bogatą mieszankę, a pęknięty lub pokryty pęcherzykami izolator na przegrzaną świecę.
Zamień cewkę cylindra 7 z cewką sąsiedniego cylindra, skasuj kody i przejedź się. Jeśli wypadanie zapłonu przeniesie się razem z cewką, wymień cewkę.
Jeśli wypadanie zapłonu zostaje na cylindrze 7, sprawdź wtryskiwacz. W silnikach z wtryskiem pośrednim możesz posłuchać jego klikania stetoskopem; wtryskiwacze bezpośrednie pracują pod bardzo wysokim ciśnieniem i najlepiej, żeby przetestował je warsztat.
Obserwuj na żywo korekty paliwa dla rzędu, w którym jest cylinder 7. Uboga korekta tylko na tym rzędzie wskazuje na nieszczelność dolotu lub słaby wtryskiwacz po tej stronie; nieszczelność znajdzie test dymny.
Jeśli zapłon i zasilanie paliwem są w porządku, wykonaj test kompresji i test szczelności cylindra 7. Wynik wyraźnie niższy niż w pozostałych cylindrach oznacza problem z zaworami, pierścieniami lub popychaczem.
Po naprawie skasuj kody i przejedź trasę obejmującą bieg jałowy, jazdę ze stałą prędkością i przyspieszanie, a potem sprawdź, czy kod wypadania zapłonu nie wrócił.

Ile kosztuje naprawa P0307?

Koszty naprawy P0307 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

Naprawa	Koszt części	Koszt robocizny	Szacunkowy koszt	Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej w cylindrze 7 (w V8 zwykle od razu kompletu ośmiu)	€15–€120	€40–€200	€55–€320	Średni
Wymiana cewki zapłonowej cylindra 7	€40–€180	€30–€150	€70–€330	Łatwy
Czyszczenie lub wymiana wtryskiwacza cylindra 7	€60–€250	€80–€150	€140–€400	Profesjonalny
Wymiana uszczelki kolektora dolotowego lub naprawa wężyka podciśnienia	€40–€150	€150–€400	€190–€550	Średni
Prace przy głowicy, zaworach lub popychaczach po nieudanym teście kompresji lub szczelności cylindra	€300–€1200	€400–€1500	€700–€2700	Profesjonalny

Ceny szacunkowe na dzień 17 marca 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.

Pełne poradniki naprawy

P0307 w konkretnych pojazdach

P0307 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu i znane problemy:

Chevrolet

P0307 w Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM)

2007-2013

W silniku 5.3 V8 cylindry nieparzyste leżą na rzędzie po stronie kierowcy (lewym), więc cylinder 7 jest ostatnim cylindrem po tej stronie. To także jeden z czterech cylindrów (1, 4, 6 i 7), które wyłącza system Active Fuel Management, a zawieszający się lub zapadnięty popychacz AFM jest udokumentowaną przyczyną wypadania zapłonu właśnie w tych cylindrach. Jeśli zamiana cewki i świecy nie przenosi wypadania zapłonu, a pojawiły się też kody dla cylindrów 1, 4 lub 6, podejrzewaj popychacze, zanim zajmiesz się zapłonem.

Co powoduje P0307 w Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM)?

Zapadnięty lub zawieszający się popychacz AFM w cylindrze 7
Świeca zalana olejem w cylindrze AFM z powodu zużycia oleju
Zużyta świeca lub słabnąca cewka w tylnym cylindrze po stronie kierowcy

BMW

P0307 w BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8)

2003-2010

N62 to widlasta ósemka o kącie rozwarcia 90 stopni z wtryskiem pośrednim i zmiennym skokiem zaworów Valvetronic. Z wiekiem twardnieją w niej uszczelniacze zaworowe i przepuszczają olej do komór spalania, co objawia się niebieskim dymem po postoju na biegu jałowym, rosnącym zużyciem oleju i zaolejonymi świecami, które powodują wypadanie zapłonu. Jeśli świeca z cylindra 7 wychodzi mokra od oleju, źródłem problemu są uszczelniacze, a nie cewka.

Co powoduje P0307 w BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8)?

Świeca zaolejona przez stwardniałe uszczelniacze zaworowe
Zużyta świeca lub słabnąca cewka w cylindrze 7

P0307 w BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8)

2011-2018

N63 ma obie turbosprężarki umieszczone wewnątrz V, między rzędami cylindrów, i był pierwszym V8 BMW z wtryskiem bezpośrednim. Usterki wtryskiwaczy należą do jego udokumentowanych słabych punktów, więc w tym silniku wypadanie zapłonu w cylindrze 7, które nie przenosi się po zamianie cewki, powinno prowadzić do sprawdzenia wtryskiwacza, zanim ktokolwiek zacznie mówić o pracach przy głowicy.

Co powoduje P0307 w BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8)?

Cieknący lub zawieszający się wtryskiwacz bezpośredni w cylindrze 7
Zużyta świeca lub słabnąca cewka w cylindrze 7

Audi

P0307 w Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8)

2007-2012

V8 4.2 FSI wtryskuje paliwo bezpośrednio do cylindrów, więc paliwo nie obmywa zaworów dolotowych i z czasem odkłada się na nich nagar. Duże osady powodują sporadyczne wypadanie zapłonu, słabsze przyspieszanie i wyższe zużycie paliwa. Ich usunięcie wymaga zdjęcia kolektora dolotowego, dlatego najpierw wyklucz cewkę i świecę.

Co powoduje P0307 w Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8)?

Nagar na zaworach dolotowych cylindra 7
Zużyta świeca lub słabnąca cewka w cylindrze 7

Mercedes-Benz

P0307 w Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8)

2005-2011

V8 M273 ma wtrysk pośredni, więc nagar na zaworach dolotowych, dokuczliwy w V8 z wtryskiem bezpośrednim, nie jest tu typowym podejrzanym; zacznij od cewki, świecy i wtryskiwacza. W M273 może się też zużywać zębatka koła pośredniego łańcucha rozrządu, co wywołuje kody korelacji wałka rozrządu (P0016 do P0019) i nierówną pracę. Jeśli któryś z nich jest zapisany obok wypadania zapłonu, najpierw zajmij się rozrządem.

Co powoduje P0307 w Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8)?

Zużyta świeca lub słabnąca cewka w cylindrze 7
Zużyta zębatka koła pośredniego łańcucha rozrządu zaburzająca fazy rozrządu

Te kody często pojawiają się razem z P0307 lub wskazują na powiązane problemy:

Częste pytania o P0307

Gdzie jest cylinder 7 w silniku V8?: To zależy od producenta. W V8 od GM (Chevrolet, GMC) cylindry 1, 3, 5 i 7 leżą na lewym rzędzie, licząc od przodu do tyłu, więc cylinder 7 jest ostatnim cylindrem po tej stronie. Ford numeruje prawy rząd od 1 do 4, a lewy od 5 do 8, więc cylinder 7 to trzeci cylinder od przodu po lewej stronie. Europejskie V8 mają własną numerację, dlatego przed zamianą części sprawdź dane serwisowe albo schemat.
Czy można jeździć z błędem P0307?: Tylko spokojnie i tylko do warsztatu, a przy migającej kontrolce silnika wcale. Miganie oznacza, że wypadanie zapłonu jest na tyle poważne, że niespalone paliwo trafia do katalizatora, który się przegrzewa i może ulec zniszczeniu. Stale świecąca kontrolka daje trochę więcej czasu, ale usterka sama nie zniknie.
Co najczęściej powoduje wypadanie zapłonu w cylindrze 7?: Zużyta świeca albo słabnąca cewka zapłonowa tego cylindra, dlatego pierwszym krokiem jest darmowa zamiana cewek. Jeśli wypadanie zapłonu nie przeniesie się z cewką, kolejne w kolejce są wtryskiwacz, nieszczelność dolotu i stan mechaniczny tego cylindra.
Wymieniłem świecę i cewkę, a P0307 wrócił. Co dalej?: Przejdź do paliwa, powietrza i mechaniki. Sprawdź lub zamień wtryskiwacz cylindra 7, wykonaj test dymny dolotu i test kompresji. W V8 od GM z systemem Active Fuel Management cylinder 7 jest jednym z cylindrów, które system wyłącza, a zawieszający się lub zapadnięty popychacz w tym miejscu to udokumentowana przyczyna wypadania zapłonu, której nie usunie żadna cewka ani świeca.
Ile kosztuje naprawa P0307?: Najczęściej kończy się na cewce albo komplecie świec, co w niezależnym warsztacie kosztuje zwykle od około 70 do 330 € z montażem. Komplet świec w V8 jest droższy niż w silniku czterocylindrowym, bo świec jest osiem, a część z nich siedzi pod elementami dolotu. Prace przy wtryskiwaczu kosztują więcej, a usterka mechaniczna, na przykład popychacz lub zawór, to najdroższy scenariusz, dlatego opłaca się najpierw wykluczyć tanie przyczyny.

Przeczytaj nasze szczegółowe poradniki

Zeskanuj swój samochód ze Skanyx, aby zdiagnozować P0307

Twoje auto zapisało P0307. Skanyx odczyta ten kod na standardowym adapterze OBD2 (Bluetooth LE na iPhonie), powie, czy można bezpiecznie jechać dalej, i pokaże przedział kosztów naprawy €55-€2700, więc poznasz kwotę, zanim warsztat poda wycenę. Za darmo na iPhone'a i Androida, a do odczytu nie trzeba być mechanikiem.