Co oznacza kod P0339?

P0339 oznacza, że sygnał położenia wału korbowego jest przerywany: zanika, a potem wraca. Sterownik silnika używa tego sygnału do ustalania momentu zapłonu i wtrysku paliwa, więc każdy zanik sygnału może sprawić, że silnik szarpnie albo zgaśnie.

Dlaczego auto z P0339 gaśnie, a potem znowu odpala?

Czujnik lub przewód, który zawodzi tylko na gorąco albo pod wpływem drgań, może stracić sygnał, a potem wrócić do działania, gdy ostygnie albo drgania ustaną. To typowe dla przerywanego sygnału z wału korbowego, więc nawet gdy auto normalnie odpala, poleganie na nim nadal może być niebezpieczne.

Czy jazda z kodem P0339 jest bezpieczna?

Nie. Silnik może zgasnąć bez ostrzeżenia, co osłabia też wspomaganie kierownicy i hamulców. Co najwyżej rozważ krótki, ostrożny dojazd do warsztatu, a jeśli auto już zgasło, bezpieczniejsza jest laweta.

Czym różni się P0335 od P0339?

P0335 oznacza, że sygnał z wału korbowego zniknął lub jest nieprawidłowy. P0339 oznacza, że sygnał to się pojawia, to znika. Przy usterce sporadycznej, żeby ją znaleźć, często trzeba poruszać wiązką i sprawdzić układ na gorącym silniku.

Zwykle winny jest czujnik położenia wału korbowego, który psuje się albo nie znosi ciepła, przetarty lub przerwany przewód oraz skorodowane lub zaolejone złącze. Rzadziej zdarzają się luźny czujnik i uszkodzone koło impulsowe.

P0339: Obwód czujnika położenia wału korbowego „A”: sygnał przerywany

Szybka odpowiedź

Niebezpieczne do jazdy

P0339 oznacza, że sygnał położenia wału korbowego docierający do sterownika silnika raz po raz zanika i wraca. Sygnał z wału korbowego wyznacza moment zapłonu i wtrysku, więc każdy zanik sygnału może wywołać szarpnięcie, zgaśnięcie silnika albo brak ponownego rozruchu. Ponieważ usterka pojawia się i znika, często wskazuje na złącze, przewód pękający pod wpływem ciepła lub drgań albo na czujnik na granicy sprawności.

Ważność: Wysoki · Zapłon
Szacowany koszt naprawy: Od €30 do €720+, zależnie od pojazdu

Zeskanuj własne auto w około 60 sekund: sprawdź, czy P0339 to naprawdę Twój problem, jak pilna jest sprawa i ile powinna kosztować naprawa. Za darmo na iPhone'a i Androida, z adapterem ELM327 (Bluetooth LE na iPhonie).

Pobierz za darmo

Co oznacza P0339?

P0339 to diagnostyczny kod usterki związany z zapłon, sklasyfikowany jako wysoki ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0339 i zapala kontrolkę silnika.

Gdzie to jest w samochodzie

Koło zębate wału korbowego i czujnik położenia
Łańcuch lub pasek rozrządu
Koła wałków rozrządu z nastawnikami VVT
Czujnik położenia wałka rozrządu
Elektrozawór oleju VVT

Jakie są objawy P0339?

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0339, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

Sporadyczne gaśnięcie silnika bez ostrzeżenia
Silnik odpala po krótkiej chwili albo po ostygnięciu
Sporadyczne przydławienia lub szarpnięcia
Świeci kontrolka silnika, czasem tylko przez krótki czas
Obrotomierz na chwilę spada do zera
Długie kręcenie rozrusznikiem po tym, jak silnik już pracował

Co powoduje P0339?

Oto najczęstsze przyczyny P0339:

Czujnik położenia wału korbowego wrażliwy na ciepło albo na granicy sprawności
: wysokie
Sporadyczna usterka przewodów, na przykład przetarta izolacja albo pęknięta żyła
: wysokie
Luźne, skorodowane lub zaolejone złącze przy czujniku
: średnie
Luźno zamocowany czujnik, przez co zmienia się szczelina względem koła impulsowego
: średnie
Uszkodzone koło impulsowe albo bicie wału korbowego
: niskie
Usterka sterownika silnika (rzadko)
: niskie

Czy można jeździć z P0339?

Nie - zajmij się tym natychmiast. Sygnał z wału korbowego zanika i wraca, więc silnik może w każdej chwili zgasnąć, a potem odpalić, jakby nic się nie stało. Nie polegaj na tym aucie, zwłaszcza w gęstym ruchu czy na autostradzie. Zleć diagnostykę przed dalszą jazdą.

Jak diagnozuje się P0339?

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0339:

Odczytaj wszystkie kody i ramkę zamrożoną, a potem zanotuj temperaturę silnika i obroty w chwili zapisania P0339, bo pokazuje to, czy w grę wchodzi ciepło, czy drgania
Sprawdź, czy obok nie ma P0335, P0336 i kodów czujnika wałka rozrządu, bo kod wału korbowego często pojawia się razem z nimi
Obejrzyj złącze i przewody czujnika pod kątem oleju, płynu chłodzącego lub korozji, przetartej izolacji oraz uszkodzeń od ciepła przy wydechu
Przy pracującym na wolnych obrotach silniku delikatnie porusz wiązką i złączem, obserwując obroty w czytniku i nasłuchując szarpnięcia. Uniwersalny czytnik OBD2 pokazuje tylko obroty, więc bardzo krótki zanik sygnału może dać się wychwycić dopiero oscyloskopem
Sprawdź, czy czujnik jest mocno zamocowany i czy do jego końcówki nie przykleiły się opiłki metalu
Sprawdź zasilanie, masę i sygnał czujnika względem specyfikacji producenta, najlepiej na gorącym silniku
Jeśli czujnik i przewody są sprawne, obejrzyj koło impulsowe na wale korbowym pod kątem uszkodzeń

Ile kosztuje naprawa P0339?

Koszty naprawy P0339 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

Naprawa	Koszt części	Koszt robocizny	Szacunkowy koszt	Trudność DIY
Diagnostyka usterki sporadycznej w warsztacie	€0–€0	€30–€80	€30–€80	Profesjonalny
Wymiana czujnika położenia wału korbowego	€20–€100	€50–€200	€70–€300	Średni
Naprawa przewodów lub złącza czujnika	€10–€50	€60–€180	€70–€230	Średni
Wymiana koła impulsowego	€30–€120	€200–€600	€230–€720	Profesjonalny

Ceny szacunkowe na dzień 17 marca 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.

P0339 w konkretnych pojazdach

P0339 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu i znane problemy:

Saab

P0339 w Saab 9-5

2010-2012

Według procedury fabrycznej Saaba dla benzynowego silnika 1.6 turbo sterownik zapisuje P0339, gdy sygnał z czujnika wału korbowego nie jest ciągły podczas pracy silnika. Procedura sprawdza, czy podczas kręcenia rozrusznikiem czytnik pokazuje stałe 200-300 obr./min, a potem każe poruszać wiązką i złączami czujnika przy pracującym silniku, żeby zobaczyć, czy silnik szarpie, gaśnie albo zmienia obroty. Jeśli przewód czujnika jest w jakikolwiek sposób uszkodzony, procedura każe wymienić czujnik.

Co powoduje P0339 w Saab 9-5?

Sporadyczny brak styku w wiązce lub złączu czujnika wału korbowego
Uszkodzony przewód czujnika lub pierścień uszczelniający

Te kody często pojawiają się razem z P0339 lub wskazują na powiązane problemy:

Częste pytania o P0339

Co oznacza kod P0339?: P0339 oznacza, że sygnał położenia wału korbowego jest przerywany: zanika, a potem wraca. Sterownik silnika używa tego sygnału do ustalania momentu zapłonu i wtrysku paliwa, więc każdy zanik sygnału może sprawić, że silnik szarpnie albo zgaśnie.
Dlaczego auto z P0339 gaśnie, a potem znowu odpala?: Czujnik lub przewód, który zawodzi tylko na gorąco albo pod wpływem drgań, może stracić sygnał, a potem wrócić do działania, gdy ostygnie albo drgania ustaną. To typowe dla przerywanego sygnału z wału korbowego, więc nawet gdy auto normalnie odpala, poleganie na nim nadal może być niebezpieczne.
Czy jazda z kodem P0339 jest bezpieczna?: Nie. Silnik może zgasnąć bez ostrzeżenia, co osłabia też wspomaganie kierownicy i hamulców. Co najwyżej rozważ krótki, ostrożny dojazd do warsztatu, a jeśli auto już zgasło, bezpieczniejsza jest laweta.
Czym różni się P0335 od P0339?: P0335 oznacza, że sygnał z wału korbowego zniknął lub jest nieprawidłowy. P0339 oznacza, że sygnał to się pojawia, to znika. Przy usterce sporadycznej, żeby ją znaleźć, często trzeba poruszać wiązką i sprawdzić układ na gorącym silniku.
Co powoduje P0339?: Zwykle winny jest czujnik położenia wału korbowego, który psuje się albo nie znosi ciepła, przetarty lub przerwany przewód oraz skorodowane lub zaolejone złącze. Rzadziej zdarzają się luźny czujnik i uszkodzone koło impulsowe.
Ile kosztuje naprawa P0339?: Wymiana czujnika położenia wału korbowego kosztuje około 20-100 € za część plus 50-200 € za robociznę. Szukanie sporadycznej usterki w przewodach zajmuje czas diagnosty, co zwykle kosztuje 30-80 € jeszcze przed naprawą.

Przeczytaj nasze szczegółowe poradniki

Zeskanuj swój samochód ze Skanyx, aby zdiagnozować P0339

Twoje auto zapisało P0339. Skanyx odczyta ten kod na standardowym adapterze OBD2 (Bluetooth LE na iPhonie), powie, czy można bezpiecznie jechać dalej, i pokaże przedział kosztów naprawy €30-€720, więc poznasz kwotę, zanim warsztat poda wycenę. Za darmo na iPhone'a i Androida, a do odczytu nie trzeba być mechanikiem.