Kaj pomeni koda P0472?

P0472 pomeni, da je signal senzorja tlaka izpušnih plinov "A" prenizek, nižji, kot ga tokokrog običajno lahko da. Gre za električno napako, navadno vodnik v kratkem stiku z maso, manjkajočo referenčno napetost 5 V ali okvarjen senzor. Odvisno od motorja senzor meri protitlak izpušnih plinov ali, pri mnogih TDI-motorjih koncerna VW, tlak na filtru trdnih delcev.

Ali lahko vozim s P0472?

Da, krajši čas. Motor navadno teče normalno, nekateri avtomobili pa omejijo moč. Tveganje je v tem, da motor ustavi regeneracijo filtra trdnih delcev, dokler senzorju ne more zaupati, zato se saje nabirajo naprej. Tokokrog dajte popraviti v tednu ali dveh.

Ali je koda P0472 napaka senzorja tlaka DPF?

Pri mnogih TDI-motorjih koncerna VW da: senzor, ki ga Volkswagen imenuje senzor tlaka izpušnih plinov 1, je senzor diferenčnega tlaka DPF in lahko zapiše kodo P0472. Mnoge druge znamke napako senzorja tlaka DPF namesto tega beležijo kot P2452 do P2455, senzor tlaka izpušnih plinov "A" pa uporabljajo za ločen senzor protitlaka. Preden kupite del, preverite servisne podatke za vaš motor.

Kakšna je razlika med kodama P0472 in P0473?

Obe sta električni napaki senzorja tlaka izpušnih plinov "A". P0472 pomeni, da je napetost signala prenizka, navadno zaradi kratkega stika z maso, manjkajoče referenčne napetosti 5 V ali senzorja v kratkem stiku. P0473 pomeni, da je previsoka, navadno zaradi prekinitve masnega ali signalnega vodnika, odklopljenega konektorja ali kratkega stika z napetostjo. P0470 je splošna koda tokokroga, P0471 pa pomeni, da je signal električno v redu, a neverodostojen.

Koliko stane popravilo P0472?

Nov senzor tlaka izpušnih plinov z vgradnjo stane 70-230 €, pri večini avtomobilov pa je to preprosto delo. Popravilo konektorja stane 70-240 €, popravilo napeljave pa 140-470 €. Če je senzor treba prilagoditi z diagnostično programsko opremo, prištejte 30-80 €, za prisilno regeneracijo, če so se medtem nabrale saje, pa še 60-150 €.

P0472: Prenizek signal v tokokrogu senzorja tlaka izpušnih plinov "A"

Hiter odgovor

Vožnja je varna (kratkoročno)

P0472 pomeni, da je napetost senzorja tlaka izpušnih plinov "A" padla pod najnižjo vrednost, ki bi jo tokokrog smel dati. Gre za električno napako: navadno signalni vodnik v kratkem stiku z maso, manjkajoča referenčna napetost 5 V ali okvarjen senzor, ne za težavo s samim izpušnim sistemom. Kaj senzor "A" meri, je odvisno od motorja: pri mnogih dizlih je to senzor protitlaka izpušnih plinov pred turbopolnilnikom ali filtrom trdnih delcev, pri mnogih TDI-motorjih koncerna VW pa senzor diferenčnega tlaka DPF, tj. del, ki motorju sporoča, koliko saj je v filtru.

Resnost: Zmerna · Emisije
Ocenjeni stroški popravila: Od 30 do 470 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0472, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0472?

Koda P0472 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0472 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kakšni so simptomi kode P0472?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0472, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

Prižgana kontrolna lučka motorja
Sprva pogosto brez sprememb pri vožnji
Opozorilna lučka DPF pri nekaterih modelih, včasih šele pozneje, ker se je regeneracija ustavila
Zmanjšana moč ali zasilni način pri nekaterih vozilih
Večja poraba goriva, če motor preide na ocenjeno vrednost
Pri nekaterih vozilih hkrati zapisana P0470

Kaj povzroči P0472?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0472:

Okvarjen senzor tlaka izpušnih plinov z notranjim kratkim stikom
: visoka
Manjkajoča referenčna napetost 5 V, ki jo včasih zbija drug senzor na istem napajanju
: visoka
Signalni vodnik, odrgnjen ali poškodovan zaradi vročine, v kratkem stiku z maso
: srednja
Oksidiran ali moker konektor na senzorju
: srednja
Vgrajen napačen ali nezdružljiv nadomestni senzor
: nizka
Napaka na vhodu krmilne enote motorja (redko)
: nizka

Ali je vožnja s kodo P0472 varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Kratkoročno lahko vozite, avto pa se sprva pogosto zdi povsem normalen. Napake vseeno ne puščajte tedne: brez zanesljivega signala tlaka izpušnih plinov lahko krmilna enota motorja začasno ustavi regeneracijo filtra trdnih delcev ali preide na oceno, nekateri avtomobili pa omejijo moč. Filter, ki se predolgo ne regenerira, se lahko zamaši, in popravilo senzorja, cevke ali napeljave se takrat spremeni v čiščenje ali zamenjavo DPF.

Kako diagnosticirate kodo P0472?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0472:

Preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Če drugi senzorji na istem napajanju 5 V hkrati beležijo kode prenizkega signala, poiščite senzor ali vodnik v kratkem stiku, ki zbija skupno referenčno napetost. Zapišite si kode DPF (P2452 do P2455, P244A, P244B ali P2463), zapisane hkrati. Splošna naprava OBD2 pokaže to kodo, njen zamrznjeni posnetek in standardne podatke v živo. Nekaj dizlov tlak izpušnih plinov ali DPF posreduje tudi prek standardnega PID, vendar so pri večini vozil za odčitek tlaka, količino saj in zgodovino regeneracij potrebna programska oprema na ravni proizvajalca, prisilno regeneracijo ali prilagoditev novega senzorja pa lahko izvede samo ta programska oprema ali delavnica.
Ugotovite, kateri senzor je na vašem motorju senzor tlaka izpušnih plinov "A": senzor protitlaka blizu izpušnega kolektorja ali turbopolnilnika, senzor pred filtrom trdnih delcev ali, pri številnih motorjih TDI koncerna Volkswagen, senzor diferenčnega tlaka DPF. Pred nakupom dela preverite servisne podatke za svojo kodo motorja.
Odklopite senzor in preverite, ali so na konektorju oksidacija, voda ali potisnjeni kontakti.
Pri vklopljenem kontaktu in ugasnjenem motorju na konektorju izmerite referenčno napetost 5 V in maso. Manjkajoča referenčna napetost kaže na napeljavo, drug senzor na istem napajanju ali krmilno enoto motorja, ne na senzor.
Preverite, ali je signalni vodnik v kratkem stiku z maso, zlasti tam, kjer kabelski snop poteka mimo turbopolnilnika, izpušnih cevi ali DPF, in poiščite stopljeno ali odrgnjeno izolacijo.
Če je tokokrog brezhiben, senzor zamenjajte z delom, ki ustreza oznaki motorja, opravite prilagoditev senzorja, če jo krmilna enota motorja zahteva, izbrišite kodo in opravite preizkusno vožnjo. Če so se med okvaro senzorja nabrale saje, bo morda potrebna še prisilna regeneracija.

Česa ta stran o vašem avtu ne more vedeti

Vse zgoraj velja za kodo P0472 na splošno. Podrobnosti prav za vaš avto pa so ta trenutek shranjene v krmilni enoti motorja:

Vaš zamrznjeni posnetek: točni vrtljaji motorja, obremenitev motorja in temperatura v trenutku, ko se je koda P0472 shranila, zajeti prav takrat, ko se je napaka sprožila
Napetosti sprednje in zadnje lambda sonde v vašem avtu, v živo, ki pokažejo, kako se ta izpušni sistem v resnici obnaša, in ne, kakšna naj bi bila krivulja po učbeniku
Ali je s tem avtom danes še varno voziti in koliko naj bi popravilo stalo, za vaš motor in vašo kilometrino, ne za povprečen primer

Vse to preberete iz priključka OBD2 z brezplačno aplikacijo in standardnim vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Poglejte, kaj je zabeležil vaš avto

Koliko stane odprava napake P0472?

Stroški popravila pri kodi P0472 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo	Cena delov	Cena dela	Skupna ocena	Zahtevnost (naredi sam)
Zamenjava senzorja tlaka izpušnih plinov	€40–€150	€30–€80	€70–€230	Enostavno
Čiščenje in popravilo konektorja senzorja	€10–€60	€60–€180	€70–€240	Zmerno
Popravilo odseka kabelskega snopa senzorja	€20–€120	€120–€350	€140–€470	Za strokovnjaka
Prilagoditev ali učenje novega senzorja z diagnostično programsko opremo (kjer je potrebno)	€0–€0	€30–€80	€30–€80	Za strokovnjaka
Prisilna regeneracija filtra, če so se medtem nabrale saje	€0–€0	€60–€150	€60–€150	Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P0472 pri posameznih vozilih

Koda P0472 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Volkswagen

P0472 pri Volkswagen Golf TDI

2009-2014

Pri motorjih TDI s skupnim vodom (common rail) koncerna Volkswagen ta koda kaže na senzor tlaka izpušnih plinov 1 (G450), ki je senzor diferenčnega tlaka DPF: majhna škatlica z enim električnim konektorjem in dvema cevkama. Pri motorjih 2.0 TDI s kodama CBEA in CJAA, ki so jih prodajali predvsem v Severni Ameriki, je v vrečki iz folije tik za pokrovčkom za dolivanje olja, ne tam, kjer ga kaže del tovarniške dokumentacije.

Kaj povzroči P0472 pri vozilu Volkswagen Golf TDI?

Odpovedan senzor G450
Signalni vodnik med G450 in krmilno enoto motorja v kratkem stiku z maso

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0472 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0472

Kaj pomeni koda P0472?: P0472 pomeni, da je signal senzorja tlaka izpušnih plinov "A" prenizek, nižji, kot ga tokokrog običajno lahko da. Gre za električno napako, navadno vodnik v kratkem stiku z maso, manjkajočo referenčno napetost 5 V ali okvarjen senzor. Odvisno od motorja senzor meri protitlak izpušnih plinov ali, pri mnogih TDI-motorjih koncerna VW, tlak na filtru trdnih delcev.
Ali lahko vozim s P0472?: Da, krajši čas. Motor navadno teče normalno, nekateri avtomobili pa omejijo moč. Tveganje je v tem, da motor ustavi regeneracijo filtra trdnih delcev, dokler senzorju ne more zaupati, zato se saje nabirajo naprej. Tokokrog dajte popraviti v tednu ali dveh.
Ali je koda P0472 napaka senzorja tlaka DPF?: Pri mnogih TDI-motorjih koncerna VW da: senzor, ki ga Volkswagen imenuje senzor tlaka izpušnih plinov 1, je senzor diferenčnega tlaka DPF in lahko zapiše kodo P0472. Mnoge druge znamke napako senzorja tlaka DPF namesto tega beležijo kot P2452 do P2455, senzor tlaka izpušnih plinov "A" pa uporabljajo za ločen senzor protitlaka. Preden kupite del, preverite servisne podatke za vaš motor.
Kakšna je razlika med kodama P0472 in P0473?: Obe sta električni napaki senzorja tlaka izpušnih plinov "A". P0472 pomeni, da je napetost signala prenizka, navadno zaradi kratkega stika z maso, manjkajoče referenčne napetosti 5 V ali senzorja v kratkem stiku. P0473 pomeni, da je previsoka, navadno zaradi prekinitve masnega ali signalnega vodnika, odklopljenega konektorja ali kratkega stika z napetostjo. P0470 je splošna koda tokokroga, P0471 pa pomeni, da je signal električno v redu, a neverodostojen.
Koliko stane popravilo P0472?: Nov senzor tlaka izpušnih plinov z vgradnjo stane 70-230 €, pri večini avtomobilov pa je to preprosto delo. Popravilo konektorja stane 70-240 €, popravilo napeljave pa 140-470 €. Če je senzor treba prilagoditi z diagnostično programsko opremo, prištejte 30-80 €, za prisilno regeneracijo, če so se medtem nabrale saje, pa še 60-150 €.

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0472

Vaš avto je zabeležil kodo P0472. Skanyx jo prebere s standardnim vmesnikom OBD2 (na iPhonu Bluetooth LE), pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €30-€470, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.