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Skanyx

P0420 : Rendement du système catalytique sous le seuil (rangée 1)

Réponse rapide

Conduite possible (à court terme)

P0420 signifie que le catalyseur de la rangée 1 (le côté du moteur avec le cylindre 1) ne nettoie plus assez efficacement les gaz d'échappement, d'après la comparaison faite par le calculateur entre les sondes lambda avant et après lui. La cause la plus fréquente est un catalyseur usé par l'âge. En général, il n'y a pas de symptôme de conduite à part le voyant et une consommation un peu plus élevée, mais au contrôle technique le voyant allumé peut être relevé comme défaillance. Un remplacement de catalyseur coûte généralement de 400 à 1 800 EUR ou plus.

Gravité
Modérée · Émissions
Coût de réparation estimé
De 100 € à 1800 €+, varie selon le véhicule

100 € ou 1800 €, selon ta voiture.

  • Réparer la fuite d'échappement100–300 €
  • Remplacer le catalyseur400–1800 €

Un scan montre si P0420 est vraiment enregistré sur ta voiture, quels autres codes l'accompagnent et à quel point chacun est urgent.

Un scan demande un adaptateur OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE sur iPhone), environ 25-60 € ; la démo intégrée fonctionne sans. Voir quel adaptateur acheter

Que signifie P0420 ?

P0420 est un code défaut lié à émissions, classé en gravité modérée.

Où ça se trouve sur la voiture

  1. Moteur
  2. Sonde lambda avant le catalyseur (sonde 1)
  3. Catalyseur
  4. Sonde lambda après le catalyseur (sonde 2, ou 3 sur certaines voitures)
  5. Silencieux et sortie d'échappement

Quels sont les symptômes de P0420 ?

  • Voyant moteur allumé, souvent le seul signe évident
  • Légère hausse de la consommation de carburant
  • Défaillance possible au contrôle des émissions tant que le voyant est allumé
  • Odeur occasionnelle de soufre ou d'oeuf pourri provenant de l'échappement
  • Accélération molle dans les rares cas où le catalyseur est partiellement obstrué
  • Aucun changement perceptible dans le comportement de la voiture dans la plupart des cas

Quelles sont les causes de P0420 ?

  • Catalyseur vieilli ou défaillant, le revêtement du support s'est dégradé si bien qu'il ne peut plus convertir efficacement les gaz d'échappement

    : élevée

  • Sonde lambda aval usée, une sonde paresseuse (rangée 1, capteur 2) se met à imiter la sonde amont et fait croire à un catalyseur mort

    : moyenne

  • Fuite d'échappement avant ou près du catalyseur, l'air aspiré fausse les valeurs lambda et fait paraître le rendement trop bas

    : moyenne

  • Ratés d'allumage ou mélange trop riche, du carburant imbrûlé atteint le catalyseur, le surchauffe et détruit le support avec le temps

    : moyenne

  • Débitmètre d'air encrassé ou défaillant, une mauvaise correction de richesse provoque un fonctionnement riche ou pauvre que le catalyseur ne peut pas compenser

    : faible

  • Huile ou liquide de refroidissement qui brûle, les résidus se déposent sur le support et empoisonnent le revêtement

    : faible

Peut-on rouler sans risque avec P0420 ?

En général oui, pour des trajets courts. Globalement roulable sans danger sur de courtes distances. Si tu continues longtemps ainsi, le catalyseur peut subir des dégâts supplémentaires, et c'est le genre de défaut qui fait refuser une voiture au contrôle antipollution.

Comment diagnostique-t-on P0420 ?

  1. Lis les données figées (freeze frame) pour voir la charge moteur, la température et les corrections de richesse au moment de l'enregistrement du défaut
  2. Vérifie d'abord les autres codes : les ratés d'allumage (série P0300), les codes de sonde lambda ou de correction de richesse pointent en général vers la véritable cause racine et doivent être corrigés avant de toucher au catalyseur
  3. Inspecte la ligne d'échappement depuis le collecteur vers l'arrière. Regarde et écoute pour repérer des fuites aux joints, aux flexibles et aux soudures avant et autour du catalyseur
  4. Lis en direct les données des sondes lambda. La sonde amont doit osciller rapidement, tandis qu'une sonde aval saine reste presque plate
  5. Compare les courbes de la sonde amont et de la sonde aval. Si la sonde aval oscille presque autant que la sonde amont, le catalyseur est en fin de vie
  6. Vérifie les corrections de richesse et la valeur du débitmètre d'air pour écarter un mélange riche ou pauvre ou un débitmètre encrassé qui pourrait contaminer le catalyseur
  7. Efface le code, fais un cycle de conduite, vérifie s'il revient et contrôle à nouveau la disponibilité du moniteur de catalyseur

Combien coûte la réparation de P0420 ?

Réparation Coût des pièces Coût de main-d'œuvre Estimation totale Difficulté en autonomie
Remplacer le catalyseur €300–€1500 €100–€300 €400–€1800 Professionnel
Remplacer la sonde lambda aval €50–€150 €60–€120 €110–€270 Modérée
Réparer la fuite d'échappement €20–€100 €80–€200 €100–€300 Modérée

Prix estimés au 23 octobre 2026. Les coûts varient selon la région, le véhicule et le garage.

Moteurs connus pour ce code

P0420 dans l'application Skanyx : ce que montrent de vraies voitures

Chiffres issus des lectures de codes défaut dans l'application Skanyx sur les 12 mois jusqu'à octobre 2026 : 85 des 806 voitures ayant enregistré au moins un code avaient P0420 enregistré.

  • P0430 était enregistré sur la même voiture dans 8 de ces cas
  • P0301 était enregistré sur la même voiture dans 5 de ces cas
  • P0101 était enregistré sur la même voiture dans 4 de ces cas
  • P0302 était enregistré sur la même voiture dans 4 de ces cas
  • P0335 était enregistré sur la même voiture dans 4 de ces cas
  • Le plus souvent sur : Opel (6), Hyundai (4)
  • 26 des 30 voitures dont le carburant est connu roulent à l'essence
  • Année modèle médiane : 2009 (34 voitures dont l'année est connue)
  • Kilométrage médian d'environ 200 000 km (11 voitures dont le relevé du compteur est connu)

Une voiture compte une seule fois, quel que soit le nombre de lectures. Les chiffres inférieurs à 15 voitures ne sont pas affichés. C'est le parc des utilisateurs d'une seule application, surtout en Europe, pas une enquête sur tout le marché.

P0420 sur des véhicules spécifiques

Citroen

P0420 sur Citroen C4

2008-2024

Sur les moteurs Citroen essence (C3, C4, C5 avec le 1.2 PureTech et 1.6 VTi/THP, partagés avec Peugeot), P0420 est en général un catalyseur usé ou une sonde lambda aval paresseuse.

Source: en.wikipedia.org

Quelles sont les causes de P0420 sur une Citroen C4 ?

  • Catalyseur usé sur les moteurs PureTech et VTi/THP à kilométrage élevé
  • Sonde lambda aval (post-catalyseur) paresseuse ou contaminée
Mazda

P0420 sur Mazda 3

2012-2024

Sur les moteurs Mazda Skyactiv-G essence (Mazda3, Mazda6, CX-5 avec le 2.0 et 2.5), P0420 est le plus souvent un catalyseur usé à kilométrage élevé. Une sonde lambda aval paresseuse ou une fuite d'échappement avant le catalyseur peut imiter une défaillance du catalyseur, alors vérifie la sonde aval avant de remplacer le catalyseur.

Source: en.wikipedia.org

Quelles sont les causes de P0420 sur une Mazda 3 ?

  • Catalyseur usé sur les moteurs Skyactiv-G à kilométrage élevé
  • Sonde lambda aval (post-catalyseur) paresseuse faisant croire à un catalyseur mort
  • Fuite d'échappement avant le catalyseur faussant les valeurs des sondes
Nissan

P0420 sur Nissan Qashqai

2007-2024

Sur les modèles Nissan essence (Qashqai, Juke, Micra, X-Trail avec le 1.2/1.3 DIG-T, 1.6 HR16DE et 2.0 MR20DE), P0420 est le plus souvent un catalyseur usé à kilométrage élevé. Teste la sonde de richesse avant (A/F) et écarte la consommation d'huile sur les turbos DIG-T avant de condamner le catalyseur.

Source: en.wikipedia.org

Quelles sont les causes de P0420 sur une Nissan Qashqai ?

  • Catalyseur usé sur les moteurs essence HR16/MR20 à kilométrage élevé
  • Sonde de richesse avant (A/F) défectueuse provoquant un faux P0420
  • Consommation d'huile sur le turbo 1.2/1.3 DIG-T contaminant le support du catalyseur
Renault

P0420 sur Renault Clio

2005-2024

Sur les moteurs Renault essence (Clio, Captur, Megane avec le 1.2 16V, 1.2 TCe et 1.6 16V), P0420 pointe en général vers un catalyseur usé ou une sonde lambda aval paresseuse. Sur le 1.2 TCe fabriqué de fin 2012 à mi-2016, vérifie aussi la consommation d'huile : l'association de consommateurs UFC-Que Choisir a signalé que ces moteurs consomment trop d'huile, et l'huile qui atteint le catalyseur accélère la défaillance du support.

Source: connexionfrance.com

Quelles sont les causes de P0420 sur une Renault Clio ?

  • Catalyseur usé sur les moteurs essence 1.2/1.6 à kilométrage élevé
  • Sonde lambda aval (post-catalyseur) paresseuse ou contaminée
  • Consommation d'huile sur le 1.2 TCe (fin 2012 à mi-2016) contaminant le catalyseur
Hyundai

P0420 sur Hyundai Tucson

2009-2024

Sur les moteurs Hyundai essence (i30, Tucson, Elantra, Santa Fe avec le 1.6 GDI, 2.0 Nu et 2.4 Theta II), P0420 est souvent un catalyseur défaillant.

Source: en.wikipedia.org

Quelles sont les causes de P0420 sur une Hyundai Tucson ?

  • Catalyseur défaillant sur les moteurs 1.6 GDI, 2.0 Nu et 2.4 Theta II
  • Sonde lambda aval paresseuse faisant croire à un catalyseur mort
Toyota

P0420 sur Toyota Camry

2007-2024

Le 2AZ-FE 2,4 L de la Camry 2007-2011 a un problème de consommation d'huile documenté, lié à ses segments, et l'huile brûlée encrasse peu à peu le support du catalyseur, donc vérifie le niveau et la consommation d'huile avant de condamner le catalyseur.

Source: en.wikipedia.org

Quelles sont les causes de P0420 sur une Toyota Camry ?

  • Catalyseur vieilli par des ratés d'allumage ou un mélange riche sur les 2AZ-FE 2,4 L à fort kilométrage
  • Consommation d'huile des moteurs 2AZ-FE contaminant le support du catalyseur
Honda

P0420 sur Honda Civic

2006-2024

Volkswagen

P0420 sur Volkswagen Golf

2005-2024

BMW

P0420 sur BMW 3 Series

2006-2024

Ford

P0420 sur Ford Focus

2005-2024

Opel

P0420 sur Opel Astra

2004-2024

Teste aussi la sonde lambda aval avant de remplacer le catalyseur.

Quelles sont les causes de P0420 sur une Opel Astra ?

  • Ratés d'allumage non corrigés dus à des bobines ou bougies usées surchauffant le catalyseur
  • Défaillance de la sonde lambda aval

Questions fréquentes sur P0420

Que signifie le code P0420 ?
P0420 signifie rendement du système catalytique sous le seuil (rangée 1). Le calculateur compare les sondes lambda avant et après le catalyseur et a déterminé que le catalyseur de la rangée 1 ne nettoie plus les gaz d'échappement assez efficacement. La rangée 1 est le côté du moteur qui contient le cylindre 1. La raison la plus fréquente est un catalyseur usé.
Quels sont les symptômes de P0420 ?
En général, le seul symptôme est le voyant moteur, plus une consommation un peu plus élevée. Certains conducteurs sentent une légère odeur de soufre ou d'œuf pourri. La voiture roule normalement, mais au contrôle technique le voyant allumé peut être relevé comme défaillance, et un catalyseur très bouché peut rendre les accélérations molles.
Quelles sont les causes d'un code P0420 ?
La cause principale est un catalyseur vieilli dont le revêtement interne est usé. Les autres causes sont une sonde lambda aval paresseuse qui se met à mesurer comme la sonde amont, une fuite d'échappement avant le catalyseur qui fausse les valeurs des sondes, un raté d'allumage ou un mélange trop riche qui surchauffe et endommage le catalyseur, ainsi qu'un débitmètre d'air encrassé qui dérègle la correction de richesse.
Peut-on rouler avec un code P0420 ?
Oui, à court terme c'est globalement sans danger car la voiture roule encore normalement. Le hic, c'est que si la cause sous-jacente est un raté d'allumage ou un mélange trop riche, continuer à rouler peut achever le catalyseur. Attends-toi aussi à ce que ce défaut joue contre toi lors d'un contrôle antipollution tant que le code n'est pas corrigé, ne le laisse donc pas traîner.
Comment réparer et effacer un code P0420 ?
Corrige d'abord la véritable cause. Teste la sonde lambda aval et vérifie les fuites d'échappement et les ratés d'allumage avant de conclure que le catalyseur est mort, car c'est bien moins cher. Si le catalyseur lui-même est hors d'usage, il doit être remplacé. Après la réparation, le code peut être effacé avec un outil de diagnostic, puis un cycle de conduite complet laisse le moniteur de catalyseur se relancer et confirme que la réparation tient.
Combien coûte la réparation de P0420 ?
Cela dépend de la cause. Une sonde lambda aval coûte en général de 110 à 270 EUR posée. Réparer une fuite d'échappement revient souvent à environ 100 à 300 EUR. Remplacer le catalyseur est l'option coûteuse, typiquement de 400 à 1 800 EUR ou plus, et davantage encore sur les voitures où le catalyseur est intégré au collecteur d'échappement.

Lis nos guides détaillés

Sources

  1. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C4
  2. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mazda3
  3. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai
  4. connexionfrance.com connexionfrance.com/news/renault-cars-have-severe-defect-says-consumer-group/432
  5. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Tucson
  6. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AZ_engine

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