P0306 : Raté d'allumage détecté sur le cylindre 6

P0306 signifie que le calculateur a détecté des ratés d'allumage répétés sur le cylindre 6. Comme le cylindre 6 n'existe que sur les moteurs à six cylindres ou plus, ce code ne se rencontre que sur les six cylindres en ligne, les V6, les V8 et les architectures plus grosses. Les coupables habituels sont une bobine d'allumage ou une bougie propre au cylindre 6, un injecteur bouché ou, plus rarement, une perte de compression dans ce cylindre.

P0306 est un code défaut lié à raté d'allumage, classé en gravité élevée. Lorsque le calculateur de ton véhicule détecte cette condition, il enregistre P0306 et allume le voyant moteur.

Si ton véhicule a déclenché P0306, tu peux remarquer un ou plusieurs de ces symptômes :

• Voyant moteur allumé ou clignotant
• Ralenti nettement instable et vibrations dans les sièges
• Perte de puissance, surtout en charge
• Consommation de carburant en hausse
• Odeur de carburant possible à l'échappement

Voici les causes les plus courantes de P0306 :

Non, règle ça immédiatement. Un raté d'allumage persistant sur un seul cylindre envoie du carburant imbrûlé dans le catalyseur, qui peut surchauffer et lâcher. Si le voyant moteur clignote, arrête de rouler et fais dépanner la voiture jusqu'à un garage.

Suis ces étapes pour identifier la cause profonde de P0306 :

1. Lis les données figées (freeze frame) et regarde le régime, la charge et la température de liquide de refroidissement au moment où le raté a été enregistré. Des ratés uniquement à froid orientent souvent vers l'alimentation en carburant ; des ratés uniquement à chaud, souvent vers des bobines qui souffrent de la chaleur accumulée
2. Permute la bobine d'allumage du cylindre 6 avec celle d'un cylindre sain. Efface les codes et roule. Si le raté suit la bobine, remplace-la
3. Démonte la bougie du cylindre 6 et cherche de l'usure, un encrassement au carburant, des dépôts d'huile ou une porcelaine fissurée. Remplace toute bougie douteuse
4. Écoute l'injecteur du cylindre 6 au stéthoscope. Un clic faible ou absent oriente vers une défaillance électrique ou mécanique de l'injecteur
5. Fais un test de compression sur le cylindre 6 et compare-le aux autres. Un écart de plus de 10 % indique un problème interne au moteur qui demande un examen plus poussé

Les coûts de réparation de P0306 varient selon la cause profonde et ton véhicule. Voici des estimations courantes :

P0306 se comporte différemment selon ton véhicule. Sélectionne ta voiture ci-dessous pour des causes propres au modèle et les problèmes connus :

Ces codes apparaissent souvent avec P0306 ou indiquent des problèmes connexes :