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DTC/P0303

P0303: Fehlzündung Zylinder 3 erkannt

Quick Answer
Hoch SchweregradNicht weiterfahrenFehlzündung

Fehlercode P0303 meldet, dass das Motorsteuergerät wiederholte Fehlzündungen speziell in Zylinder 3 festgestellt hat. Dieser Code grenzt den Fehler auf die Zündkerze, Zündspule, Einspritzdüse oder Kompression dieses Zylinders ein und ermöglicht eine wesentlich fokussiertere und effizientere Diagnose als ein zufälliger Fehlzündungscode.

Geschätzte ReparaturkostenVon €35 bis €1900+, je nach Fahrzeug

Was bedeutet P0303?

Fehlercode P0303 meldet, dass das Motorsteuergerät wiederholte Fehlzündungen speziell in Zylinder 3 festgestellt hat. Dieser Code grenzt den Fehler auf die Zündkerze, Zündspule, Einspritzdüse oder Kompression dieses Zylinders ein und ermöglicht eine wesentlich fokussiertere und effizientere Diagnose als ein zufälliger Fehlzündungscode.

P0303 ist ein fehlzündung-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad high. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0303 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.

Was sind die Symptome von P0303?

Wenn Ihr Fahrzeug P0303 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:

  • Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
  • Ausgeprägter unruhiger Leerlauf
  • Motorvibrationen, besonders bei niedrigen Drehzahlen spürbar
  • Leistungsverlust beim Beschleunigen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch als normal
  • Möglicher Geruch von unverbranntem Kraftstoff aus dem Auspuff

Was verursacht P0303?

Hier sind die häufigsten Ursachen für P0303, geordnet nach Wahrscheinlichkeit:

hochVerschlissene oder verrußte Zündkerze an Zylinder 3
hochDefekte Zündspule an Zylinder 3
mittelFehlerhafte Einspritzdüse an Zylinder 3
mittelVakuum- oder Ansaugdichtungsleck nahe Zylinder 3
niedrigNiedrige Kompression in Zylinder 3 (verschlissene Kolbenringe, verbranntes Ventil)

Kann man mit P0303 weiterfahren?

Nein - beheben Sie dies sofort. Fortgesetztes Fahren mit einer Fehlzündung an Zylinder 3 leitet unverbrannten Kraftstoff in den Katalysator, was ihn potenziell zerstören kann. Leistungsverlust kann im Verkehr auch unsichere Situationen schaffen. Zeitnah reparieren.

Wie diagnostiziert man P0303?

Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0303 zu ermitteln:

  1. Fehlerspeicher auslesen und Freeze-Frame-Daten auf Motorbedingungen zum Zeitpunkt der Fehlzündung prüfen
  2. Die Zündspule von Zylinder 3 mit einem anderen Zylinder tauschen, Codes löschen und fahren. Wandert die Fehlzündung mit der Spule, ist sie die Ursache
  3. Die Zündkerze von Zylinder 3 ausbauen und auf ungewöhnlichen Verschleiß, Ölverrußung oder falschen Elektrodenabstand prüfen. Ersetzen, wenn überfällig oder beschädigt
  4. Die Einspritzdüse an Zylinder 3 mit einer Prüflampe testen, um das elektrische Signal zu bestätigen, und wenn möglich das Sprühbild prüfen
  5. Kompressionstest an Zylinder 3 und bei niedrigem Wert einen Druckverlusttest durchführen, um festzustellen, ob die Ursache bei Ventilen, Ringen oder Zylinderkopfdichtung liegt

Was kostet die Reparatur von P0303?

Die Reparaturkosten für P0303 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:

Reparatur Teilekosten Arbeitskosten Gesamtschätzung DIY-Schwierigkeit
Zündkerze ersetzen (Zylinder 3) €5–€25 €30–€100 €35–€125 Einfach
Zündspule ersetzen (Zylinder 3) €25–€130 €30–€100 €55–€230 Einfach
Einspritzdüse ersetzen (Zylinder 3) €50–€200 €60–€220 €110–€420 Mittel
Kompressionsbedingte Reparatur (Ventile, Zylinderkopfdichtung) €150–€600 €400–€1300 €550–€1900 Werkstatt

Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

P0303 bei bestimmten Fahrzeugen

P0303 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen, bekannte Probleme und angepasste Kostenschätzungen zu sehen:

BMW

P0303 beim BMW 3 Series

2006-2024

An den N52- und N54-Motoren liegt Zylinder 3 zentral und neigt dazu, heißer zu laufen als die äußeren Zylinder, was Zündkerzen- und Spulenverschleiß beschleunigt. BMW empfiehlt Kerzenwechsel alle 60.000 km und Spulenwechsel alle 80.000 km als vorbeugende Wartung.

Was verursacht P0303 bei einem BMW 3 Series?

BMW 3 SeriesZündspulenausfall durch Hitze des zentralen Zylinders an N52/N54
BMW 3 SeriesVentilschaftdichtungslecks an N52-Motoren mit hoher Laufleistung

Reparaturkosten für P0303 beim BMW 3 Series

Geschätzte Kosten für BMW 3 Series-Besitzeraufgrund BMW-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt

Reparatur Teilekosten Arbeitskosten Gesamtschätzung DIY-Schwierigkeit
Zündkerze ersetzen (Zylinder 3) €7–€35 €42–€140 €49–€175 Einfach
Zündspule ersetzen (Zylinder 3) €35–€182 €42–€140 €77–€322 Einfach
Einspritzdüse ersetzen (Zylinder 3) €70–€280 €84–€308 €154–€588 Mittel
Kompressionsbedingte Reparatur (Ventile, Zylinderkopfdichtung) €210–€840 €560–€1820 €770–€2660 Werkstatt

Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

Volkswagen

P0303 beim Volkswagen Golf

2005-2024

Der EA888 2.0 TSI im Golf GTI leidet unter Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen. Zylinder 3 ist aufgrund seiner Position im Strömungspfad des Ansaugkrümmers häufig betroffen. Walnut-Blasting ist die empfohlene Abhilfe.

Was verursacht P0303 bei einem Volkswagen Golf?

Volkswagen GolfKohlenstoffablagerungen am Einlassventil von Zylinder 3 (EA888 Direkteinspritzung)
Volkswagen GolfZündspulenpaket-Ausfall an älteren 2.0 FSI-Modellen

Reparaturkosten für P0303 beim Volkswagen Golf

Geschätzte Kosten für Volkswagen Golf-Besitzeraufgrund Volkswagen-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt

Reparatur Teilekosten Arbeitskosten Gesamtschätzung DIY-Schwierigkeit
Zündkerze ersetzen (Zylinder 3) €6–€29 €35–€115 €40–€144 Einfach
Zündspule ersetzen (Zylinder 3) €29–€150 €35–€115 €63–€265 Einfach
Einspritzdüse ersetzen (Zylinder 3) €57–€230 €69–€253 €126–€483 Mittel
Kompressionsbedingte Reparatur (Ventile, Zylinderkopfdichtung) €173–€690 €460–€1495 €633–€2185 Werkstatt

Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

Toyota

P0303 beim Toyota Yaris

2006-2024

Die 1,0-Liter 1KR-FE- und 1,5-Liter 1NZ-FE-Motoren sind grundsätzlich zuverlässig, aber Zündkerzen, die das 80.000 km-Serviceintervall überschreiten, verursachen häufig P0303 an Zylinder 3. Toyota-Spulen fallen selten aus, daher ist die Kerze fast immer die Ursache.

Was verursacht P0303 bei einem Toyota Yaris?

Toyota YarisÜberfällige Zündkerzen (über 80.000 km)
Toyota YarisEinspritzdüsenverstopfung durch minderwertigen Kraftstoff

Reparaturkosten für P0303 beim Toyota Yaris

Geschätzte Kosten für Toyota Yaris-Besitzeraufgrund Toyota-spezifischer Teilepreise niedriger als der Durchschnitt

Reparatur Teilekosten Arbeitskosten Gesamtschätzung DIY-Schwierigkeit
Zündkerze ersetzen (Zylinder 3) €4–€21 €26–€85 €30–€106 Einfach
Zündspule ersetzen (Zylinder 3) €21–€111 €26–€85 €47–€196 Einfach
Einspritzdüse ersetzen (Zylinder 3) €43–€170 €51–€187 €94–€357 Mittel
Kompressionsbedingte Reparatur (Ventile, Zylinderkopfdichtung) €128–€510 €340–€1105 €468–€1615 Werkstatt

Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

Fiat

P0303 beim Fiat 500

2007-2024

Der 0.9 TwinAir-Zweizylinder hat keinen Zylinder 3, aber die 1.2 Fire- und 1.4 MultiAir-Vierzylindermotoren schon. Der 1.4 MultiAir ist bekannt für Stellermagnetventil-Probleme, die Fehlzündungen an bestimmten Zylindern einschließlich Zylinder 3 verursachen können.

Was verursacht P0303 bei einem Fiat 500?

Fiat 500MultiAir-Stellermagnetventil-Ausfall am 1.4-Motor
Fiat 500Zündspulenausfall am 1.2 Fire-Motor

Reparaturkosten für P0303 beim Fiat 500

Geschätzte Kosten für Fiat 500-Besitzeraufgrund Fiat-spezifischer Teilepreise niedriger als der Durchschnitt

Reparatur Teilekosten Arbeitskosten Gesamtschätzung DIY-Schwierigkeit
Zündkerze ersetzen (Zylinder 3) €5–€24 €29–€95 €33–€119 Einfach
Zündspule ersetzen (Zylinder 3) €24–€124 €29–€95 €52–€219 Einfach
Einspritzdüse ersetzen (Zylinder 3) €48–€190 €57–€209 €105–€399 Mittel
Kompressionsbedingte Reparatur (Ventile, Zylinderkopfdichtung) €143–€570 €380–€1235 €523–€1805 Werkstatt

Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

Diese Codes treten häufig zusammen mit P0303 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:

P0300P0301P0302P0304P0171P0420

Häufige Fragen zu P0303

Was verursacht eine Fehlzündung an Zylinder 3?

Die häufigsten Ursachen sind eine verschlissene Zündkerze oder eine defekte Zündspule an Zylinder 3. Weniger häufig, aber möglich sind eine verstopfte Einspritzdüse, ein Vakuumleck nahe diesem Zylinder oder niedrige Kompression durch internen Motorverschleiß.

Wie erkenne ich, welcher Zylinder die Nummer 3 ist?

Die Zylindernummerierung hängt von der Motorbauart ab. Bei Reihenvierzylindern sind die Zylinder 1-4 vom Steuerriemenende nummeriert. Bei V6- oder V8-Motoren prüfe das Werkstatthandbuch, da die Bank- und Nummerierungskonventionen je nach Hersteller variieren.

Kann ich nur eine Zündkerze ersetzen, um P0303 zu beheben?

Ja, du kannst nur die Kerze an Zylinder 3 ersetzen, um das unmittelbare Problem zu beheben. Wenn jedoch eine Kerze verschlissen ist, sind die anderen wahrscheinlich in ähnlichem Zustand. Die meisten Mechaniker empfehlen, den ganzen Satz zu tauschen, um Wiederholungsbesuche zu vermeiden.

Löscht sich P0303 nach der Reparatur von selbst?

Nach Behebung der Ursache kannst du den Code mit einem Diagnosegerät löschen. Alternativ löscht das Steuergerät ihn automatisch nach mehreren Fahrzyklen ohne erkannte Fehlzündungen, aber das kann Tage normalen Fahrens dauern.

Ist P0303 ein ernstes Problem?

Ja. Jeder zylinderspezifische Fehlzündungscode sollte dringend behandelt werden. Eine blinkende Motorkontrollleuchte bedeutet, dass die Fehlzündung schwer genug ist, um den Katalysator zu beschädigen. Auch bei dauerhaft leuchtender Lampe ist schnelles Handeln angesagt, um steigende Reparaturkosten zu vermeiden.

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Dein Auto hat P0303 gespeichert. Skanyx liest den Code mit jedem gängigen Bluetooth-OBD2-Stecker aus, sagt dir, ob du weiterfahren kannst, und zeigt dir den Reparaturbereich von €35-€1900, damit du die Summe kennst, bevor dir eine Werkstatt einen Preis nennt.

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