Ką reiškia klaidos kodas P20E8?

P20E8 reiškia, kad AdBlue sistema negali sukurti reikiamo slėgio. Siurblys tiekia AdBlue į išmetimo sistemoje esantį purkštuką nustatytu slėgiu, o kai slėgis lieka per žemas, dozavimas sustoja ir SCR katalizatorius nebegali mažinti NOx emisijų.

Ar per mažas AdBlue kiekis gali sukelti P20E8?

Taip. Jei bake mažai skysčio arba jis tuščias, siurblys įsiurbia oro ir negali sukurti slėgio. Pirmiausia papildykite šviežiu AdBlue; kai kuriuose automobiliuose gedimas ir įspėjimas dingsta papildžius ir trumpai pavažiavus, o kituose kodą reikia ištrinti.

Ar galima važiuoti su P20E8?

Iš pradžių paprastai taip, bet dauguma Euro 6 dyzelinių automobilių, sustojus AdBlue dozavimui, paleidžia atgalinę atskaitą, o jai pasiekus nulį išjungtas variklis nebeužsiveda. Neleiskite jai pasibaigti: sutaisykite, kol automobilis dar užsiveda.

Ar užšalęs AdBlue gali sukelti P20E8?

Taip. AdBlue užšąla maždaug ties minus 11 °C. Sistema turi šildytuvus bake ir linijose, kurie jį atitirpdo, ir paprastai skystis atitirpinamas prieš pradedant dozuoti. Jei kodas šaltu oru vis pasirodo, tikėtina priežastis yra šildytuvo gedimas.

P20E8: Redukuojančiosios medžiagos slėgis per žemas

Greitas atsakymas

Saugu važiuoti (trumpai)

P20E8 reiškia, kad slėgis AdBlue (redukuojančiosios medžiagos) sistemoje yra žemesnis, nei tikisi variklio valdymo blokas. AdBlue siurblys turi sukurti nustatytą slėgį, kad purkštukas galėtų dozuoti skystį į išmetimo sistemą, o kai to padaryti nepavyksta, dozavimas sustoja ir SCR sistema nebegali mažinti NOx emisijų. Dažnos priežastys yra mažai ar visai tuščias AdBlue bakas, užšalęs skystis, užsikimšęs siurblio filtras, silpnas ar sugedęs siurblys ir praleidžianti ar užsikimšusi AdBlue linija.

Sunkumas: Aukštas · Emisijos
Apytikrė remonto kaina: Nuo €10 iki €2200+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P20E8, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P20E8?

P20E8 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip aukštas sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P20E8 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kur tai yra automobilyje

Išmetamųjų dujų temperatūros jutikliai
Oksidacinis katalizatorius (DOC)
Kietųjų dalelių filtras (DPF)
DPF slėgio jutiklis ir jo dvi žarnelės
AdBlue linija ir purkštukas
SCR katalizatorius

Dažniausios priežastys yra žemas lygis bakelyje arba užsikimšęs filtras ar susidėvėjęs siurblys bakelio modulyje, toli nuo išmetimo sistemos. Parodyta linija neša skystį į purkštuką.

Kokie yra P20E8 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P20E8, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

AdBlue ar emisijų įspėjimas, dažnai su atstumo atgaline atskaita, po kurios variklio nebegalima užvesti
Šviečia variklio gedimo lemputė
Paprastai automobilis važiuoja taip pat kaip anksčiau
Kai kuriuose automobiliuose AdBlue lygio įspėjimas, jei bake mažai skysčio
Baltos kristalų nuosėdos arba drėgna dėmė aplink AdBlue linijas ar baką, jei skystis teka
Gedimas pasireiškia šaltyje, kai AdBlue užšalęs, o šildytuvas sugedęs

Kas sukelia P20E8?

Čia pateikiamos dažniausios P20E8 priežastys:

Mažai skysčio ar tuščias AdBlue bakas, todėl siurblys įsiurbia oro
: didelė
Užsikimšęs AdBlue siurblio modulio filtras
: vidutinė
Silpnas ar sugedęs AdBlue siurblys
: vidutinė
Praleidžianti, įtrūkusi ar kristalais užsikimšusi AdBlue linija
: vidutinė
Užšalęs AdBlue esant sugedusiam bako ar linijos šildytuvui
: vidutinė
Sugedęs siurblio modulio slėgio jutiklis arba laidų gedimas
: maža

Ar saugu važiuoti su P20E8?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Iš pradžių automobilis paprastai važiuoja normaliai, bet laikykite tai skubiu reikalu. Nevykstant AdBlue dozavimui, dauguma Euro 6 dyzelinių automobilių rodo AdBlue įspėjimą su atstumo atgaline atskaita, o jai pasiekus nulį išjungtas variklis nebeužsiveda. Iš karto patikrinkite AdBlue lygį, o jei bakas pilnas, diagnozuokite sistemą, kol atgalinė atskaita nepasibaigė.

Kaip diagnozuojamas P20E8?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P20E8 priežastį:

Pirmiausia patikrinkite AdBlue lygį ir papildykite ISO 22241 atitinkančiu skysčiu iš uždarytos talpos. Kai kuriuose automobiliuose įspėjimas užgęsta tik įpylus minimalų kiekį ir trumpai pavažiavus arba kelis kartus įjungus ir išjungus uždegimą.
Nuskaitykite visus įrašytus kodus ir momentinį kadrą (freeze frame). Kartu įrašyti šildymo, siurblio, lygio ar dozavimo kodai susiaurina gedimą. Bendrasis OBD2 skaitytuvas parodo kodus ir momentinį kadrą; daugumoje automobilių AdBlue slėgiui, siurblio ir dozavimo testams reikia gamintojo lygio programinės įrangos.
Apžiūrėkite aplink baką, siurblio modulį, linijas ir purkštuką, ar nėra baltų kristalų ar drėgnų dėmių, išduodančių nuotėkį.
Šaltu oru pagalvokite, ar skystis neužšalęs. AdBlue užšąla maždaug ties minus 11 °C, o sistema jį atitirpdo šildytuvais; sugedus šildytuvui siurblys gali nesugebėti sukurti slėgio.
Gamintojo lygio programine įranga nuskaitykite AdBlue slėgį veikiant siurbliui ir atlikite siurblio bei dozavimo testus. Jei esant pilnam bakui ir nesant nuotėkių slėgis nesusidaro, kaltas siurblio filtras ar siurblys.
Pakeiskite sugedusią detalę. Daugelyje automobilių siurblys yra bako modulio dalis, parduodama tik kaip vienas mazgas kartu su šildytuvu, todėl kai kurie remontai brangūs. Ištrinkite kodą ir įsitikinkite, kad įspėjimas ir bet kokia atgalinė atskaita dingo.

Kiek kainuoja P20E8 remontas?

Remonto kaštai P20E8 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
AdBlue papildymas	€10–€30	€0–€0	€10–€30	Lengva
AdBlue siurblio filtro keitimas	€20–€60	€40–€120	€60–€180	Vidutinė
AdBlue linijos remontas ar keitimas	€30–€200	€60–€200	€90–€400	Autoservisas
AdBlue siurblio ar bako modulio keitimas	€450–€1800	€150–€400	€600–€2200	Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Išsamūs remonto gidai

AdBlue bako keitimo kaina

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P20E8 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P20E8

Ką reiškia klaidos kodas P20E8?: P20E8 reiškia, kad AdBlue sistema negali sukurti reikiamo slėgio. Siurblys tiekia AdBlue į išmetimo sistemoje esantį purkštuką nustatytu slėgiu, o kai slėgis lieka per žemas, dozavimas sustoja ir SCR katalizatorius nebegali mažinti NOx emisijų.
Ar per mažas AdBlue kiekis gali sukelti P20E8?: Taip. Jei bake mažai skysčio arba jis tuščias, siurblys įsiurbia oro ir negali sukurti slėgio. Pirmiausia papildykite šviežiu AdBlue; kai kuriuose automobiliuose gedimas ir įspėjimas dingsta papildžius ir trumpai pavažiavus, o kituose kodą reikia ištrinti.
Ar galima važiuoti su P20E8?: Iš pradžių paprastai taip, bet dauguma Euro 6 dyzelinių automobilių, sustojus AdBlue dozavimui, paleidžia atgalinę atskaitą, o jai pasiekus nulį išjungtas variklis nebeužsiveda. Neleiskite jai pasibaigti: sutaisykite, kol automobilis dar užsiveda.
Ar užšalęs AdBlue gali sukelti P20E8?: Taip. AdBlue užšąla maždaug ties minus 11 °C. Sistema turi šildytuvus bake ir linijose, kurie jį atitirpdo, ir paprastai skystis atitirpinamas prieš pradedant dozuoti. Jei kodas šaltu oru vis pasirodo, tikėtina priežastis yra šildytuvo gedimas.
Kiek kainuoja P20E8 remontas?: AdBlue papildymas kainuoja 10-30 €. Naujas siurblio filtras su montavimu kainuoja 60-180 €, o linijos remontas 90-400 €. Jei siurblys sugedęs ir parduodamas tik kaip bako modulis, remontas kainuoja 600-2 200 €.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P20E8

Jūsų automobilis užregistravo P20E8. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €10-€2200 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.