Honda Diagnose-Fehlercodes
OBD2-Fehlercodes, die bei Honda-Fahrzeugen auftreten: was jeder Code bedeutet, in welcher Spanne die Reparaturkosten typischerweise liegen und Hinweise zu einzelnen Honda-Modellen.
Elektrik
Nockenwellenposition Einlass - Steuerzeit zu spät (Bank 1)
Honda Civic 1.8L R18 / 2.0L K20 • 2006-2015
Die Motoren R18A und K20Z nutzen einen VTC-Aktuator auf der Einlassnocke. Das Kaltstart-Rasseln geht...
Drosselklappenpotentiometer/-schalter A - Bereichs-/Funktionsproblem
Honda Civic • 2006-2015 (R18A1 1.8L, K24Z 2.4L Si)
Bei diesen Civics weist P0121 oft auf den Pedalwertgeber oder eine durchgescheuerte Leitung am Dross...
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter A Schaltkreis niedriger Eingang
Honda Civic • 2006-2015 (R18A 1.8L, 8th and 9th gen)
Beim Civic eher selten, aber wenn er auftaucht, ist meist der komplette Drosselklappenstutzen fällig...
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter A Schaltkreis - Signal zu hoch
Honda Civic • 2006-2015
Bei der 8. und 9. Generation mit R18-Motor tritt P0123 gelegentlich nach dem Einbau von Zubehör-Ansa...
Motorüberdrehzahl erkannt
Honda Civic • 2006-2024
P0219 ist beim Honda Civic fast immer fahrerbedingt: ein versehentlicher Rückschaltvorgang (zum Beis...
Klopfsensor 1 Stromkreis Fehlfunktion (Bank 1 oder einzelner Sensor)
Honda Civic • 2006-2015
R18A1 (1,8 l) und K20/K24 Motoren. Der Sensor ist hinten am Block unter der Ansaugbrücke verschraubt...
Leerlaufluftregelsystem-Stromkreis - niedriges Signal
Honda Civic • 2001-2011
Honda-Civics mit dem K20 nutzen ein Leerlaufluftregelventil, das im Allgemeinen zuverlässig ist, abe...
Leerlaufluftregelsystem-Stromkreis - hohes Signal
Honda Civic • 2001-2011
Der R18A-Civic arbeitet mit Drive-by-Wire und hat kein eigenes Leerlaufluftregelventil. Ein echter P...
Emissionen
Nockenwellenposition B - Steuerzeit zu weit voreilend oder Systemleistung (Bank 1)
Honda Civic • 2006-2024
Honda nutzt VTC (Variable Timing Control) je nach Motor an der Auslass- oder Einlassnockenwelle. Bei...
Lambdasonde Stromkreis Niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 1)
Honda Civic • 2006-2024
Der R18A in älteren Civics kann P0131 durch eine alternde Vorkatsonde bei hoher Laufleistung setzen....
Sauerstoffsensor-Schaltkreis, keine Aktivität erkannt (Bank 1, Sensor 1)
Honda Civic • 2001-2015
K20 und R18 können P0134 speichern, wenn die Sicherung der Sondenheizung im Motorraum-Sicherungskast...
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1)
Honda Civic • 2006-2024
Die vorgelagerte Sonde am R18A ist von oben am Motor zugänglich, was sie zu einem der einfacheren We...
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2)
Honda Civic • 2006-2024
Honda Civics verwenden NTK/NGK-Sonden als OEM. Die nachgelagerte Sonde am R18A ist einfach zugänglic...
Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
Honda Civic • 2006-2024
Bei 2006-2011 Civics mit R18A-Motor wird P0420 häufig durch eine müde hintere Lambdasonde verursacht...
Undichtigkeit im Ansaugsystem
Honda Civic 1.8L R18A • 2006-2011
Bei R18-Fahrern verhärtet und reißt der PCV-Schlauch zum Ansaugkrümmer typischerweise am Anschluss. ...
Zündung
Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation (Bank 1 Sensor A)
Honda Civic • 2006-2024
Der 1.5T (L15B7) im Civic ab 2016 verwendet einen VTC-Aktor, der ausfallen kann und P0016 zusammen m...
Nockenwellensensor: Fehlfunktion im Stromkreis
Honda Civic • 2006-2024
Der CMP-Sensor am Honda Civic mit dem R18A ist ein einfacher Zweidraht-Magnetaufnehmer, während der ...
Zündspule A Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Honda Civic • 2006-2015
Der R18A1 1.8L wirft den P0351 häufig wegen eines korrodierten Steckers und nicht wegen einer defekt...
Zündspule B Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Honda Civic (8th/9th gen) • 2006-2015
Der R18 1.8L SOHC hat ein sehr standfestes Coil-on-Plug-System. Wenn hier P0352 auftaucht, ist es öf...
Zündspule C Primär-/Sekundärkreis Fehler
Honda Civic • 2006-2015 (R18 1.8L, K24 2.4L Si)
Hondas Einzelzündspulen sind zuverlässig. Wenn sie doch ausfallen, dann meistens, weil eine undichte...
Zündspule D Primär-/Sekundärkreis fehlerhaft
Honda Civic • 2006-2015
R18A1 (1.8L) und K24Z7 (Si 2.4L) verlieren selten komplette Spulen. Prüf den Spulen-Unterkabelbaum e...
Kraftstoffsystem
Luftmassenmesser Bereich/Leistung
Honda Civic • 2006-2024
Honda verwendet bei vielen Civic-Modellen einen in den Luftfilterkasten integrierten Keihin-LMM. Der...
System zu mager (Bank 1)
Honda Civic • 2006-2024
Der R18A als Saugmotor in älteren Civics kann undichte Saugrohrdichtungen bekommen, durch die ungeme...
Gemisch zu fett (Bank 1)
Honda Civic • 2006-2024
Der 1,5L-Turbo im Civic ab 2016 hat ein bekanntes Problem mit Kraftstoffverdünnung, bei dem Benzin d...
System zu mager (Bank 2)
Honda Civic • 2006-2024
Nahezu jeder Civic ist ein Reihenvierzylinder mit nur einer Bank, setzt also P0171 statt P0174. Wenn...
Leerlaufdrehzahl-Regelsystem - Drehzahl niedriger als erwartet
Honda Civic • 2006-2015
Der Civic der achten Generation mit R18A hat eine elektronische Drosselklappe, es gibt also kein sep...
Leerlaufregelung Drehzahl höher als erwartet
Honda Civic • 2006-2024
Der Civic der achten Generation mit dem R18A hat eine elektronische Drosselklappe mit Drive-by-Wire ...
Kühlsystem
Kühlmittelthermostat unter Regeltemperatur
Honda Civic • 2006-2024
Honda-Thermostaten öffnen je nach Modelljahr bei 76 bis 80 °C, und der R18A-Thermostat ist leicht zu...
Kühlerlüfter 1 Steuerkreis Fehlfunktion
Honda Civic • 2006-2015
Civic der 8. und 9. Generation mit dem R18 werfen früh im Leben selten P0480. Wenn doch, bei hoher L...
Fehlzündung
EVAP-System
Kraftstoffverdunstungssystem Entlüftungsventil-Stromkreis
Honda Civic • 2006-2024
Honda Civics haben das EVAP-Entlüftungsventil nahe dem Kraftstofftank integriert. Der Zugang erforde...
Kraftstoffverdunstungssystem: sehr kleines Leck
Honda Civic • 2006-2024
P0456 beim Civic geht oft auf den Tankdeckel oder eine rissige Verdunstungsleitung in der Nähe der H...
Getriebe
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