Codes défaut Honda
Codes défaut OBD2 relevés sur les véhicules Honda : ce que signifie chaque code, la fourchette habituelle du coût de réparation et des remarques sur certains modèles Honda.
Électrique
Position de l'arbre à cames d'admission - Calage trop retardé (rangée 1)
Honda Civic 1.8L R18 / 2.0L K20 • 2006-2015
Les moteurs R18A et K20Z utilisent un actionneur VTC sur l'arbre à cames d'admission. Le raclement a...
Capteur/contacteur de position papillon A : problème de plage ou de performance du circuit
Honda Civic • 2006-2015 (R18A1 1.8L, K24Z 2.4L Si)
Sur ces Civic, le P0121 désigne souvent le capteur de position de pédale d'accélérateur ou un câblag...
Capteur/contacteur de position papillon/pédale A : signal d'entrée bas
Honda Civic • 2006-2015 (R18A 1.8L, 8th and 9th gen)
Rare sur la Civic, mais quand il apparaît, le coupable habituel est l'ensemble boîtier papillon. Apr...
Capteur/contacteur de position papillon/pédale A : signal d'entrée haut
Honda Civic • 2006-2015
Les moteurs R18 des Civic de 8e et 9e génération enregistrent parfois le P0123 après le montage d'un...
Surrégime moteur
Honda Civic • 2006-2024
Sur une Honda Civic, P0219 vient presque toujours du conducteur : un rétrogradage accidentel (de la ...
Capteur de cliquetis 1 : dysfonctionnement du circuit (rangée 1 ou capteur unique)
Honda Civic • 2006-2015
Moteurs R18A1 (1.8L) et K20/K24. Le capteur est boulonné à l'arrière du bloc, sous le collecteur d'a...
Système de régulation d'air de ralenti : tension du circuit trop basse
Honda Civic • 2001-2011
Les Honda Civic à moteur K20 utilisent une vanne de régulation d'air de ralenti en général fiable, m...
Système de régulation d'air de ralenti : tension du circuit trop élevée
Honda Civic • 2001-2011
La Civic R18A a un papillon à commande électronique et pas de vanne de régulation d'air de ralenti s...
Émissions
Position de l'arbre à cames B - Calage trop avancé ou performance du système (rangée 1)
Honda Civic • 2006-2024
Honda utilise le VTC (Variable Timing Control) sur l'arbre à cames d'échappement ou d'admission selo...
Circuit de la sonde lambda : tension basse (rangée 1, capteur 1)
Honda Civic • 2006-2024
Sur les anciennes Civic à moteur R18A, le P0131 peut venir du vieillissement de la sonde amont sur u...
Circuit de la sonde lambda : aucune activité détectée (rangée 1, capteur 1)
Honda Civic • 2001-2015
Les moteurs K20 et R18 peuvent enregistrer le P0134 quand le fusible de chauffage de sonde lambda de...
Dysfonctionnement du circuit de chauffage de la sonde lambda (rangée 1, capteur 1)
Honda Civic • 2006-2024
La sonde amont du R18A est accessible par le haut du moteur, ce qui en fait l'un des échanges les pl...
Dysfonctionnement du circuit de chauffage de la sonde lambda (rangée 1, capteur 2)
Honda Civic • 2006-2024
Les Honda Civic utilisent des sondes NTK/NGK d'origine. La sonde aval du R18A est simple d'accès. Su...
Rendement du système catalytique sous le seuil (rangée 1)
Honda Civic • 2006-2024
Sur les Civic 2006-2011 avec le moteur R18A, P0420 est souvent causé par une sonde lambda aval fatig...
Fuite dans le circuit d'air d'admission
Honda Civic 1.8L R18A • 2006-2011
Les propriétaires de R18 constatent souvent que la durite PCV vers le collecteur d'admission durcit ...
Allumage
Position du vilebrequin - Corrélation position de l'arbre à cames (rangée 1, capteur A)
Honda Civic • 2006-2024
Le 1.5T (L15B7) des Civic à partir de 2016 utilise un actionneur VTC qui peut tomber en panne, provo...
Capteur de position d'arbre à cames : dysfonctionnement du circuit
Honda Civic • 2006-2024
Le capteur CMP de la Honda Civic sur le R18A est un simple capteur magnétique à deux fils, tandis qu...
Bobine d'allumage A : dysfonctionnement du circuit primaire/secondaire
Honda Civic • 2006-2015
Le R18A1 1.8L déclenche souvent P0351 à cause d'un connecteur corrodé plutôt que d'une bobine hors s...
Bobine d'allumage B : dysfonctionnement du circuit primaire/secondaire
Honda Civic (8th/9th gen) • 2006-2015
Le R18 1.8L SOHC a des bobines crayon solides. Quand P0352 apparaît sur ce moteur, c'est plus souven...
Bobine d'allumage C : dysfonctionnement du circuit primaire/secondaire
Honda Civic • 2006-2015 (R18 1.8L, K24 2.4L Si)
Les bobines crayon Honda sont fiables. Quand elles lâchent, c'est en général parce qu'un joint de ca...
Bobine d'allumage D : dysfonctionnement du circuit primaire/secondaire
Honda Civic • 2006-2015
Les R18A1 (1.8L) et K24Z7 (Si 2.4L) perdent rarement une bobine franchement. Vérifie le faisceau sec...
Système de carburant
Débitmètre d'air massique - Problème de plage/performance
Honda Civic • 2006-2024
Sur de nombreuses Civic, Honda utilise un débitmètre Keihin intégré au boîtier de filtre à air. Le 1...
Mélange trop pauvre (rangée 1)
Honda Civic • 2006-2024
Le R18A atmosphérique des Civic plus anciennes peut présenter des joints de collecteur d'admission q...
Mélange trop riche (rangée 1)
Honda Civic • 2006-2024
Le 1.5L turbo des Civic 2016+ présente un problème documenté de dilution du carburant, où l'essence ...
Mélange trop pauvre (rangée 2)
Honda Civic • 2006-2024
Presque toutes les Civic ont un quatre-cylindres en ligne à une seule rangée : elles enregistrent do...
Système de régulation d'air de ralenti : régime plus bas que prévu
Honda Civic • 2006-2015
La Civic de huitième génération à moteur R18A utilise un boîtier papillon motorisé (accélérateur éle...
Régime de ralenti plus élevé que prévu (système de régulation d'air de ralenti)
Honda Civic • 2006-2024
La Civic de huitième génération à moteur R18A utilise un boîtier papillon électronique piloté par le...
Système de refroidissement
Thermostat de liquide de refroidissement sous la température de régulation
Honda Civic • 2006-2024
Les thermostats Honda s'ouvrent à 76 à 80 °C selon l'année-modèle, et celui du R18A est facile d'acc...
Motoventilateur de refroidissement 1 : dysfonctionnement du circuit de commande
Honda Civic • 2006-2015
Les Civic de 8e et 9e génération à moteur R18 déclenchent rarement un P0480 dans leurs premières ann...
Raté d'allumage
Système EVAP
Système antipollution par évaporation (EVAP) : circuit de commande de mise à l'air libre
Honda Civic • 2006-2024
Sur les Honda Civic, l'électrovanne de mise à l'air libre EVAP est intégrée près du réservoir. Pour ...
Système antipollution par évaporation (EVAP) : très petite fuite
Honda Civic • 2006-2024
Un P0456 sur une Civic vient souvent du bouchon de réservoir ou d'une durite de vapeurs fissurée prè...
Transmission
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