Coduri de eroare Toyota
Coduri de eroare OBD2 întâlnite la mașinile Toyota: ce înseamnă fiecare și la ce modele Toyota apare. Cât costă de obicei reparația găsești pe pagina fiecărui cod.
Ai o mașină Toyota? Aplicația Skanyx gratuită citește aceste coduri de eroare din mașina ta și arată cât de urgent e fiecare.
Descarcă aplicația gratuităSistem electric
Defecțiune în circuitul actuatorului de poziție al axului cu came „A” (banca 1)
- Toyota Corolla • 2008-2024
Sistemul VVT-i de la Toyota de pe motoarele 1ZR-FE și 2ZR-FE este în general fiabil, dar supapa de control al…
Poziția axului cu came de admisie: distribuție prea întârziată (banca 1)
- Toyota Camry 2.4L / 2.5L • 2007-2017
Motoarele 2AZ-FE și 2AR-FE au probleme cu înfundarea sitei de ulei VVT. Intervalele de schimb al uleiului…
Valori în afara domeniului sau performanță slabă în circuitul A al senzorului de poziție a clapetei de accelerație
- Toyota Camry • 2002-2011 (2AZ-FE 2.4L, ETCS-i electronic throttle)
Corpul clapetei de la 2AZ-FE (Denso 22030-28070) are o problemă cunoscută de uzură internă a senzorului TPS…
Semnal scăzut în circuitul A al senzorului de poziție a clapetei sau a pedalei de accelerație
- Toyota Camry • 2007-2017 (2.5L 2AR-FE and 3.5L 2GR-FE)
Senzorul TPS este integrat în corpul clapetei (piese Toyota din gama 22030-0H030) și nu se vinde separat…
Semnal ridicat în circuitul A al senzorului de poziție a clapetei sau a pedalei de accelerație
- Toyota Camry • 2002-2011
Corpurile de clapetă ETCS-i de la 2AZ-FE și 2GR-FE (22030-28070 / 22030-31010) cedează rar devreme, dar când…
Defecțiune în circuitul senzorului de detonație 1 (banca 1 sau senzor unic)
- Toyota Camry • 2002-2011
Motoarele V6 1MZ-FE și 2GR-FE sunt cazul clasic de P0325. Senzorul stă în valea dintre bănci, sub galeria de…
Semnal scăzut în circuitul senzorului de detonație 1 (banca 1 sau senzor unic)
- Toyota Camry • 2007-2024
V6-ul 2GR-FE (Camry din 2007-2017) are senzorii de detonație montați în valea dintre bănci. Galeria de…
Defecțiune în circuitul senzorului „A” al axului cu came (banca 2)
- Toyota Tacoma 1GR-FE 4.0L V6 • 2005-2015
Motorul 1GR-FE este în general fiabil. Senzorul axului cu came de pe banca 2 lucrează la temperatură mare…
Semnal scăzut în circuitul sistemului de control al aerului la ralanti
- Toyota Camry • 1997-2006
Camry mai vechi cu motorul 5S-FE folosesc o supapă de reglare a turației de ralanti cu electrovalvă rotativă…
Semnal ridicat în circuitul sistemului de control al aerului la ralanti
- Toyota Camry • 1997-2006
Camry mai vechi cu motorul 5S-FE folosesc o supapă de reglare a turației de ralanti cu electrovalvă rotativă…
Defecțiune în circuitul senzorului sau al contactului de presiune a uleiului de motor
- Toyota Camry • 2007-2017
Pe motorul 2AR-FE de 2,5 litri, contactul stă deasupra carcasei filtrului de ulei și se ajunge la el de…
Defecțiune a sistemului de control al bateriei (hibride Toyota)
- Toyota Prius (first generation, 1.5 petrol hybrid) • 2001-2003
- Toyota Prius (second generation, XW20) • 2004-2009
Emisii poluante
Poziția axului cu came „A”: distribuție prea avansată sau performanță slabă a sistemului (banca 1)
- Toyota Camry • 2002-2024
Motorul 2AZ-FE de 2,4 litri (2002-2009) are probleme bine documentate la sistemul VVT-i care produc P0011, de…
Defecțiune în circuitul senzorului de presiune absolută din galeria de admisie (MAP) sau al senzorului de presiune atmosferică
- Toyota Hilux • 2005-2015
La motoarele diesel 2.5 D-4D (2KD-FTV) și 3.0 D-4D (1KD-FTV), manualul de reparații Toyota (Hilux fabricat în…
Valori în afara domeniului sau performanță slabă în circuitul senzorului MAP sau de presiune atmosferică
- Toyota Yaris • 2005-2024
Motoarele atmosferice de 1,0 și 1,3 litri declanșează rar coduri ale senzorului MAP, dar când apare P0106, de…
Semnal ridicat în circuitul senzorului MAP sau de presiune atmosferică
- Toyota Hilux 2.5 D-4D and 3.0 D-4D (2KD-FTV, 1KD-FTV) • 2004-2015
Manualul de reparații Toyota pentru motoarele diesel D-4D de pe Hilux memorează P0108 la o întrerupere sau un…
Defecțiune în circuitul senzorului 1 de temperatură a aerului admis
- Toyota Prius • 2004-2009
La acest Prius senzorul IAT este integrat în debitmetru, iar monitorul Toyota descrie P0110 ca o valoare care…
Tensiune scăzută în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 1)
- Toyota Corolla • 2005-2024
Motoarele 1ZR-FE și 2ZR-FE sunt în general fiabile, iar sonda lambda din amonte este ușor accesibilă pe…
Nicio activitate detectată în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 1)
- Toyota Camry • 1997-2011
Motoarele 2AZ-FE de 2,4 litri și V6 1MZ-FE de 3,0 litri pot memora P0134 când sonda originală din amonte…
Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda (banca 1, senzorul 1)
- Toyota Camry • 2007-2024
Sonda lambda din amonte de la Camry este montată pe galeria de evacuare și expusă celor mai mari temperaturi…
Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda (banca 1, senzorul 2)
- Toyota Camry • 2007-2024
Sonda lambda din aval de la Camry 2.5 (2AR-FE) se ajunge ușor de sub mașină. Sonda montată din fabrică este…
Debit insuficient de recirculare a gazelor de evacuare (EGR)
- Toyota Camry • 2007-2024
Sistemul EGR de pe Camry pe benzină este simplu și fiabil, așa că P0401 e rar înainte de circa 150.000 km…
Eficiența sistemului catalizator sub prag (banca 1)
- Toyota Camry • 2007-2024
Motorul 2AZ-FE de 2,4 litri de pe Camry 2007-2011 are o problemă documentată de consum de ulei legată de…
Eficiența sistemului catalizator sub prag (banca 2)
- Toyota Camry • 2007-2024
P0430 pe Camry V6 (2GR-FE) înseamnă de obicei că, la o mașină cu kilometraj mare, catalizatorul de pe banca 2…
Valori în afara domeniului sau performanță slabă la comanda poziției clapetei de recirculare a gazelor de evacuare (EGR)
- Toyota Hilux 2.5 D-4D and 3.0 D-4D (2KD-FTV, 1KD-FTV) • 2004-2015
Manualul de reparații Toyota pentru Hilux cu motoarele diesel 2.5 și 3.0 D-4D descrie clapeta diesel ca pe o…
Eficiența filtrului de particule (DPF) sub prag (banca 2)
- Toyota Land Cruiser V8 D-4D • 2012-2021
Versiunile cu filtru de particule ale motorului V8 4.5 D-4D (1VD-FTV) din Land Cruiser 200 au două filtre de…
Corecția de combustibil după catalizator: amestec prea sărac (banca 1)
- Toyota Camry • 2007-2017
La motoarele cu patru cilindri 2AZ-FE și 2AR-FE, o sondă lambda din aval îmbătrânită, la kilometraj mare…
Corecția de combustibil după catalizator: amestec prea sărac în sistem (banca 2)
- Toyota Camry • 2006-2017
Camry V6 din 2006-2017 (XV40 și XV50) folosește motorul 2GR-FE de 3,5 litri, un V6 cu două rânduri de…
Scăpare de aer în sistemul de admisie
- Toyota Camry 2.4L 2AZ-FE • 2002-2009
Motorul 2AZ-FE e în general etanș, dar burduful de admisie gofrat dintre debitmetru și corpul clapetei de…
Semnal în afara domeniului la circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 1)
- Toyota Prius • 2003-2009
- Toyota RAV4 3.5 V6 (2GR-FE) • 2006-2012
Aprindere
Corelație incorectă între poziția arborelui cotit și a axului cu came (banca 1, senzorul A)
- Toyota Camry • 2007-2024
Motorul 2AR-FE de 2,5 litri are lanț de distribuție și un sistem hidraulic VVT-i. Pe acest motor, P0016 vine…
Semnal ridicat în circuitul senzorului de detonație 1 (banca 1 sau senzor unic)
- Toyota Camry • 2007-2018
Camry V6 cu motorul 2GR-FE are senzorii de detonație sub galeria de admisie, așa că orice reparație pentru…
Defecțiune în circuitul senzorului axului cu came
- Toyota Camry • 2007-2024
La Camry cu motorul cu patru cilindri 2AR-FE, senzorul CMP stă pe chiulasă, lângă roata dințată a axului cu…
Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei de inducție A
- Toyota Camry • 2002-2011
Bobinele motorului 2AZ-FE de 2,4 litri sunt în general rezistente, iar majoritatea defectelor apar la…
Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei de inducție B
- Toyota Camry • 2002-2011
Atât motorul 2AZ-FE de 2,4 litri, cât și V6-ul 1MZ-FE de 3,0 litri ajung să aibă scurgeri pe la garnitura…
Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei de inducție C
- Toyota Camry • 2007-2017 (2AR-FE 2.5L I4, 2GR-FE 3.5L V6)
Bobinele Toyota sunt în general rezistente și cedează de obicei doar la kilometraj mare. Dacă P0353 apare pe…
Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei de inducție D
- Toyota Camry • 2002-2018
Motoarele 2AZ-FE și 2AR-FE își pierd rar bobinele. Când apare P0354 la un Camry, de obicei e vorba de bujii…
Circuitul modulului de aprindere nr. 1 (Toyota, Lexus); Defecțiune de calibrare a presiunii turbo (Ford)
- Toyota Tacoma 2.7 (1996) • 1996
Revista Motor descrie logica Toyota pentru P1300: codul se memorează când calculatorul motorului vede semnale…
Defecțiune a circuitului de intrare al monitorului de diagnoză a aprinderii (Ford); Semnal în afara domeniului la senzorul arborelui cu came sau VVT (Toyota, Lexus, Audi, VW)
- Toyota Avalon 3.0 V6 • 2000-2004
Toyota și Lexus listează P1351 ca problemă de semnal în afara domeniului la senzorul distribuției variabile…
Sistem de alimentare
Defecțiune în circuitul debitmetrului de aer (masic sau volumetric)
- Toyota RAV4 2.4 (2AZ-FE) • 2004-2012
RAV4 cu motorul pe benzină 2AZ-FE de 2,4 litri folosește un debitmetru cu fir cald, iar manualul de reparații…
Valori în afara domeniului sau performanță slabă la debitmetru (MAF)
- Toyota Camry • 2007-2024
Camry folosește un debitmetru Denso cu fir cald. Pe motorul 2AR-FE de 2,5 litri debitmetrul e ușor accesibil…
Amestec prea sărac în sistem (banca 1)
- Toyota Camry • 2007-2024
Camry 2012-2017 cu motorul 2AR-FE de 2,5 litri dă des P0171 din cauza garniturii galeriei de admisie, mai…
Amestec prea bogat în sistem (banca 1)
- Toyota Camry • 2007-2024
Motorul 2AR-FE de 2,5 litri de pe Camry 2012-2017 poate da P0172 din cauza unei supape PCV defecte, care lasă…
Amestec prea sărac în sistem (banca 2)
- Toyota Camry • 2007-2024
P0174 apare doar la Camry cu motorul V6 (2GR-FE), pentru că motorul cu patru cilindri are o singură bancă și…
Turație de ralanti mai mică decât cea așteptată la sistemul de control al aerului la ralanti
- Toyota Camry • 2002-2018
Camry mai vechi cu motoarele 2AZ-FE și 2GR-FE folosesc un corp de clapetă electronic care se încarcă cu…
Turație de ralanti mai mare decât cea așteptată la sistemul de control al aerului la ralanti
- Toyota Camry • 2007-2024
Camry cu motorul 2AR-FE folosește un corp de clapetă electronic, fără supapă separată de reglare a…
Dezechilibru al raportului aer-combustibil între cilindri (banca 1)
- Toyota Tundra 4.6 V8 • 2010-2019
- Toyota Venza 2.7 • 2009-2016
Sistem de răcire
Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT)
- Toyota Corolla • 2005-2024
Senzorii de temperatură a lichidului de răcire de la Toyota sunt rezistenți și P0115 apare rar, dar când…
Valori în afara domeniului sau performanță slabă în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT)
- Toyota Corolla • 2005-2024
La Corolla, P0116 vine cel mai des de la un termostat care se deschide prea devreme, nu de la un senzor…
Semnal scăzut în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT)
- Toyota Corolla • 2005-2024
La Corolla, P0117 vine cel mai des de la un senzor în scurtcircuit sau de la coroziunea produsă de umezeală…
Semnal ridicat în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT)
- Toyota Corolla • 2005-2024
La Corolla, P0118 vine cel mai des de la un senzor întrerupt sau de la o mufă slăbită. Verifică întâi că mufa…
Temperatura lichidului de răcire sub temperatura de reglare a termostatului
- Toyota Camry • 2007-2024
Termostatul motorului 2AR-FE de 2,5 litri de pe Camry 2012-2017 este accesibil și se înlocuiește simplu…
Rateuri
Rateuri aleatorii sau la mai mulți cilindri detectate
- Toyota Camry • 2007-2024
Motorul 2AR-FE de 2,5 litri de pe Camry din 2012-2017 este cunoscut pentru bobinele de inducție defecte care…
Rateu detectat la cilindrul 3
- Toyota Yaris • 2006-2024
Motoarele 1KR-FE de 1,0 litri și 1NZ-FE de 1,5 litri sunt în general fiabile, dar bujiile care depășesc…
Rateu detectat la cilindrul 5
- Toyota Camry 3.5L V6 (2GR-FE) • 2007-2017
Cilindrul 5 se află pe banca din spate, lângă peretele despărțitor dintre motor și habitaclu. Pentru acces…
Rateu detectat la cilindrul 6
- Toyota Camry • 2007-2018
Camry V6 cu motorul 2GR-FE memorează de obicei P0306 din cauza unei bobine uzate sau a unui injector înfundat…
Sistem EVAP
Debit de purjare incorect în sistemul de control al emisiilor de vapori de combustibil (EVAP)
- Toyota Camry • 2007-2024
Sistemele EVAP Toyota sunt fiabile, așa că la Camry P0441 indică de obicei supapa de comutare a vacuumului…
Scăpare mică detectată în sistemul de control al emisiilor de vapori de combustibil (EVAP)
- Toyota Yaris • 2006-2024
La un Yaris cu bușon cu filet, o garnitură de bușon uzată este primul lucru ieftin de exclus pentru P0442…
Defecțiune în circuitul de comandă al electrovalvei de aerisire (EVAP)
- Toyota Camry • 2007-2024
La Toyota Camry, electrovalva de aerisire EVAP se află lângă canistra cu cărbune activ, în spatele mașinii…
Scăpare foarte mică în sistemul de control al emisiilor de vapori de combustibil (EVAP)
- Toyota Camry • 2007-2024
Sistemele EVAP Toyota memorează des P0456 din cauza unui bușon slăbit sau cu garnitura întărită, așa că la un…
Debit de purjare prea mare în sistemul de control al emisiilor de vapori de combustibil (EVAP)
- Toyota Camry • 2007-2024
Sistemele EVAP Toyota sunt durabile, așa că un P0496 pe Camry indică de obicei o supapă de comutare a…
Cutie de viteze
Fă diagnoza mașinii tale Toyota cu Skanyx
Conectează un adaptor OBD2 Bluetooth standard la mașina ta Toyota, citește codurile de eroare și primește o diagnoză cu AI, cu gravitatea fiecărei erori și costul estimat al reparației.
Descarcă Skanyx