Coduri de eroare Mercedes-Benz
Coduri de eroare OBD2 întâlnite la mașinile Mercedes-Benz: ce înseamnă fiecare și la ce modele Mercedes-Benz apare. Cât costă de obicei reparația găsești pe pagina fiecărui cod.
Ai o mașină Mercedes-Benz? Aplicația Skanyx gratuită citește aceste coduri de eroare din mașina ta și arată cât de urgent e fiecare.
Descarcă aplicația gratuităAprindere
Corelație incorectă între poziția arborelui cotit și a axului cu came (banca 1, senzorul B)
- Mercedes E-Class • 2005-2024
Motoarele V6 M276 și V8 M278 folosesc variatoare ale axelor cu came care sunt un punct slab cunoscut…
Corelație incorectă între poziția arborelui cotit și a axului cu came (banca 2, senzorul A)
- Mercedes E-Class • 2005-2024
V6-ul M276 și V8-ul M278 dau frecvent P0018 în jur de 100.000-150.000 km. Electromagneții variatoarelor…
Corelație incorectă între poziția arborelui cotit și a axului cu came (banca 2, senzorul B)
- Mercedes E-Class • 2005-2024
V6-ul M276 de pe Clasa E W212 și W213 dă frecvent P0019 din cauza defectării electromagnetului variatorului…
Semnal scăzut în circuitul senzorului „A” al axului cu came (banca 1 sau senzor unic)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
W204 cu motorul M271 cu patru cilindri este bine cunoscut pentru defectele senzorului axului cu came…
Semnal ridicat în circuitul senzorului „A” al axului cu came (banca 1 sau senzor unic)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Motorul M271 de pe C-Class W204 are defecte documentate ale senzorului axului cu came care dau P0343 împreună…
Emisii poluante
Poziția axului cu came „A”: distribuție prea avansată sau performanță slabă a sistemului (banca 2)
- Mercedes E-Class • 2005-2024
V6-ul M276 dă frecvent P0021 din cauza defectării electromagnetului variatorului axului cu came de pe banca…
Poziția axului cu came „A”: distribuție întârziată (banca 2)
- Mercedes E-Class • 2005-2024
V6-ul M276 dă frecvent P0022 din cauza defectării sau blocării electromagnetului variatorului axului cu came…
Poziția axului cu came „B”: distribuție prea avansată sau performanță slabă a sistemului (banca 2)
- Mercedes-Benz E-Class E 350 (M272 3.5 V6) • 2005-2011
Motorul M272 3.5 V6 are distribuție variabilă atât pe axul cu came de admisie, cât și pe cel de evacuare…
Defecțiune în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 2)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La C-Class W204 cu motorul pe benzină M271 1.8 Kompressor, P0136 înseamnă de obicei îmbătrânirea sondei…
Tensiune scăzută în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 2)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La C-Class W204 cu motorul pe benzină M271 1.8 Kompressor, P0137 înseamnă de obicei îmbătrânirea sondei…
Tensiune ridicată în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 2)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La C-Class W204 cu motorul pe benzină M271 1.8 Kompressor, P0138 înseamnă fie un amestec bogat real (verifică…
Răspuns lent în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 2)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La C-Class W204 cu motorul pe benzină M271 1.8 Kompressor, P0139 înseamnă de obicei îmbătrânirea sondei…
Nicio activitate detectată în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 2)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La C-Class W204 cu motorul pe benzină M271 1.8 Kompressor, P0140 vine de obicei de la un element de încălzire…
Defecțiune în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 1)
- Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011
La motoarele Mercedes V6 și V8, inclusiv V6-ul M272 de pe C 230, C 280, C 300 și C 350, banca 1 este partea…
Tensiune scăzută în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 1)
- Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011
La motoarele Mercedes V6 și V8, printre care și V6-ul M272 de pe C 230, C 280, C 300 și C 350, banca 1 este…
Tensiune ridicată în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 1)
- Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011
La motoarele Mercedes V6 și V8, inclusiv la V6-ul M272 de pe C 230, C 280, C 300 și C 350, banca 1 este…
Răspuns lent în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 1)
- Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011
La motoarele Mercedes V6 și V8, inclusiv la motorul V6 M272 de pe C 230, C 280, C 300 și C 350, banca 1 este…
Nicio activitate detectată în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 1)
- Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011
La motoarele V6 și V8 Mercedes, inclusiv la motorul V6 M272 montat pe C 230, C 280, C 300 și C 350, banca 1…
Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda (banca 2, senzorul 1)
- Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011
La motoarele Mercedes V6 și V8, între care și motorul V6 M272 de pe C 230, C 280, C 300 și C 350, banca 1…
Defecțiune în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011
Motorul V6 M272 folosit pe Clasa E W211 și pe primele W212 (de la E 230 la E 350) are patru sonde lambda…
Tensiune scăzută în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011
Pe motorul V6 M272, sonda lambda din aval de pe banca 2 se află pe traseul de evacuare din stânga, privind în…
Tensiune ridicată în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011
Cu sonde lambda și corecții de combustibil separate pe fiecare bancă, un motor V6 M272 care merge pe amestec…
Răspuns lent în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011
Motorul V6 M272 are câte o sondă lambda din aval pe fiecare bancă, așa că compară-le pe cele două în datele…
Nicio activitate detectată în circuitul sondei lambda (banca 2, senzorul 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011
Pe motorul V6 M272, banca 2 este banca din stânga, privind în sensul de mers, așa că începe cu mufa sondei…
Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda (banca 2, senzorul 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011
Motorul V6 M272 are patru sonde lambda încălzite, iar P0161 indică rezistența de încălzire a sondei de după…
Debit excesiv de recirculare a gazelor de evacuare (EGR)
- Mercedes Sprinter • 2010-2024
Dubele Sprinter cu motorul OM651 2.1 CDI sunt folosite intens în scop comercial și merg mult prin oraș la…
Defecțiune în circuitul de comandă al recirculării gazelor de evacuare (EGR)
- Mercedes Sprinter • 2010-2024
Sprinter cu motorul OM651 dă P0403 când bobinajul solenoidului EGR cedează din cauza funcționării continue în…
Valori în afara domeniului sau performanță slabă în circuitul de comandă al recirculării gazelor de evacuare (EGR)
- Mercedes Sprinter • 2010-2024
Sprinter cu OM651 dă des P0404 împreună cu P0401, din cauza regimului intens de folosire comercială. Senzorul…
Semnal scăzut în circuitul senzorului „A” al recirculării gazelor de evacuare (EGR)
- Mercedes Sprinter • 2010-2024
Senzorii de poziție EGR de pe Sprinter cu OM651 cedează des la folosire comercială intensă, adesea înainte de…
Semnal ridicat în circuitul senzorului „A” al recirculării gazelor de evacuare (EGR)
- Mercedes Sprinter • 2010-2024
La Sprinter cu OM651, un circuit întrerupt în cablajul senzorului EGR se datorează des sării de pe drumuri…
Eficiența precatalizatorului sub prag (banca 1)
- Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024
La E-Class W212 și W213 cu V6-ul M276 sau V8-ul M278, P0421 indică precatalizatorul de pe banca 1, de lângă…
Eficiența catalizatorului principal sub prag (banca 1)
- Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024
La E-Class W212 și W213 cu V6-urile M272 sau M276 ori cu V8-ul M278, P0422 indică catalizatorul principal de…
Eficiența sistemului catalizator sub prag (banca 2)
- Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024
P0430 apare la modelele C-Class cu V6 și V8 (C280, C300, C350, C43, C63). La motorul V6, catalizatorul de pe…
Eficiența precatalizatorului sub prag (banca 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024
La E-Class W212 și W213 cu motorul V6 M276 sau V8 M278, P0431 apare de obicei împreună cu coduri de amestec…
Eficiența catalizatorului principal sub prag (banca 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024
La E-Class W212 și W213 cu motorul V6 M276 sau V8 M278 (E500/E550), P0432 indică catalizatorul principal de…
Temperatura catalizatorului încălzit sub prag (banca 2)
- Mercedes-Benz E-Class • 2019-2024
La E-Class W213 facelift, doar motorul V8 M177 de pe E63 are două bănci și poate memora un P0434 real; M256…
Circuitul senzorului NOx (banca 1)
- Mercedes-Benz C 220 d BlueTEC (W205) • 2014-2021
Un articol al unui service german despre dieselurile BlueTEC (printre ele Mercedes OM651 și OM654) spune că…
Presiune diferențială prea mică pe filtrul de particule (banca 1)
- Mercedes-Benz Sprinter • 2010-2024
La Sprinter cu motoarele OM651 și OM642, P244A poate apărea din cauza funinginii adunate în furtunurile de…
Presiune diferențială prea mare pe filtrul de particule (banca 1)
- Mercedes-Benz Sprinter • 2010-2024
Filtrele de la Sprinter cu OM651 și OM642 se încarcă mai repede la dubele de livrări cu opriri dese, pentru…
Defecțiune în circuitul de temperatură al senzorului de particule
- Mercedes-Benz C-Class diesel • 2018-2021
- Mercedes-Benz GLC 220d / 250d • 2017-2020
Sistem de alimentare
Defecțiune a corecției de combustibil (banca 1)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Motoarele M271 și M274 pot avea probleme cu clapetele din galeria de admisie, care produc aer fals și…
Defecțiune a corecției de combustibil (banca 2)
- Mercedes E-Class • 2011-2024
La E-Class W212 cu motorul V6 M276, verifică sonda lambda din amonte de pe banca 2 și caută scăpări de aer pe…
Amestec prea sărac în sistem (banca 2)
- Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024
Modelele C-Class cu patru cilindri au o singură bancă și raportează P0171; versiunile V6 și V8 (M272, M276 și…
Amestec prea bogat în sistem (banca 2)
- Mercedes E-Class • 2011-2024
La E-Class W212 cu motorul V6 M276, P0175 vine cel mai des de la un injector de pe banca 2 rămas blocat…
Semnal în afara domeniului la circuitul senzorului de presiune de pe rampă
- Mercedes C-Class • 2008-2024
Motorul pe benzină M274 2.0T și motorul diesel OM651 folosesc senzori de presiune de pe rampă Bosch. La…
Defecțiune sau întrerupere în circuitul injectorului (cilindrul 1)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La OM651 și la celelalte motoare diesel CDI, injectoarele common rail sunt scumpe și fiecare are un cod de…
Defecțiune sau întrerupere în circuitul injectorului (cilindrul 2)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La OM651 și la celelalte motoare diesel CDI, injectoarele common rail sunt scumpe și fiecare are un cod de…
Defecțiune sau întrerupere în circuitul injectorului (cilindrul 3)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La OM651 și la celelalte motoare diesel CDI, injectoarele common rail sunt scumpe și fiecare are un cod de…
Defecțiune sau întrerupere în circuitul injectorului (cilindrul 4)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
La OM651 și la celelalte motoare diesel CDI, injectoarele common rail sunt scumpe și fiecare are un cod de…
Defecțiune sau întrerupere în circuitul injectorului (cilindrul 5)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Versiunile C-Class cu V6 pe benzină (M276) și V6 diesel (OM642) au un cilindru 5. Motorul diesel OM642…
Defecțiune sau întrerupere în circuitul injectorului (cilindrul 6)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Versiunile C-Class cu V6 pe benzină (M276) și V6 diesel (OM642) au un cilindru 6. Motorul diesel OM642…
Sistem electric
Defecțiune la senzorul de temperatură a uleiului de motor
- Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024
Și Mercedes ia temperatura uleiului de la un senzor combinat din baia de ulei, care raportează calculatorului…
Semnal în afara domeniului la senzorul de temperatură a uleiului de motor
- Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024
Mercedes montează în baia de ulei un senzor combinat de nivel al uleiului, care raportează împreună nivelul…
Defecțiune în circuitul „A” al bujiilor incandescente
- Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018
Motorul diesel cu patru cilindri OM651 folosește un modul de comandă al bujiilor incandescente pe care…
Necorelare între circuitele „A” și „B” ale contactului de stop
- Mercedes C-Class • 2008-2024
La Clasa C W204 și W205, defectele contactului de stop sunt bine documentate și memorează adesea P0504…
Defecțiune a procesorului calculatorului motorului (ECM/PCM)
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Clasa C W204 și W205 cu calculatoarele ME9.7 și MED40 fac des P0606 din cauza umezelii pătrunse. Apa se…
Defecțiune în circuitul modulului de comandă al bujiilor incandescente
- Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018
OM651 folosește un modul de comandă al bujiilor incandescente al cărui circuit este supravegheat de…
Defecțiune în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 1
- Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018
La OM651, modulul de comandă supraveghează fiecare bujie și raportează defectele pe cilindru, așa că P0671…
Defecțiune în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 2
- Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018
La OM651, modulul de comandă supraveghează fiecare bujie și raportează defectele pe cilindru, așa că P0672…
Defecțiune în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 3
- Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018
La OM651, modulul de comandă supraveghează fiecare bujie și raportează defectele pe cilindru, așa că P0673…
Defecțiune în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 4
- Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018
La OM651, modulul de comandă supraveghează fiecare bujie și raportează defectele pe cilindru, așa că P0674…
Rateuri
Rateu detectat la cilindrul 4
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Motorul turbo M274 de 2,0 litri de pe C200/C250 (W205) are probleme documentate de bobine de inducție defecte…
Rateu detectat la cilindrul 6
- Mercedes C-Class • 2008-2018
W204 C350 cu motorul V6 M272 poate memora P0306 din cauza unei bobine de inducție sau a unei bujii uzate la…
Rateu detectat la cilindrul 7
- Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) • 2005-2011
V8-ul M273 are injecție indirectă, așa că depunerile de calamină pe supapele de admisie, care chinuie…
Rateu detectat la cilindrul 8
- Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) • 2005-2011
V8-ul M273 folosește injecție indirectă, așa că depunerile de calamină pe supapele de admisie sunt rareori…
Cutie de viteze
Defecțiune în sistemul de control al cutiei de viteze
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Clasa C W204 cu cutia 722.9 (7G-Tronic) memorează des P0700 din cauza unui defect al plăcii conductoare…
Defecțiune în circuitul senzorului de turație de ieșire
- Mercedes C-Class (722.9) • 2007-2024
La Clasa C W204 și la primele W205 cu cutia 722.9 (7G-Tronic), senzorul de turație de ieșire (Y3/8n3) stă pe…
Performanță slabă sau blocare în poziția decuplat la circuitul ambreiajului convertizorului de cuplu
- Mercedes C-Class • 2007-2024
Clasa C W204 cu cutia 722.9 (7G-Tronic) este cunoscută pentru trepidații și probleme de blocare ale TCC…
Articole asociate
Fă diagnoza mașinii tale Mercedes-Benz cu Skanyx
Conectează un adaptor OBD2 Bluetooth standard la mașina ta Mercedes-Benz, citește codurile de eroare și primește o diagnoză cu AI, cu gravitatea fiecărei erori și costul estimat al reparației.
Descarcă Skanyx