Ford Arıza Teşhis Kodları
Ford araçlarında görülen OBD2 arıza kodları: her kodun ne anlama geldiği ve hangi Ford modellerinde görüldüğü. Tipik onarım maliyeti aralığı her kodun kendi sayfasında.
Ford sahibi misiniz? Ücretsiz Skanyx uygulaması bu arıza kodlarını aracınızdan okur ve her birinin ne kadar acil olduğunu değerlendirir.
Ücretsiz uygulamayı indirinElektrik
Emme Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Geciktirilmiş (Sıra 1)
- Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
3 supaplı 5.4 motor, eksantrik VVT ünitesi arızalarıyla ün yapmıştır. Rölantide dizeli andıran yüksek sesli…
Gaz Kelebeği Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Aralık/Performans Sorunu
- Ford F-150 • 2004-2010 (4.6L and 5.4L Triton V8)
Tipik belirti, acil çalışma moduyla birlikte yanan sarı anahtar ikazıdır. Yedek gaz kelebeği gövdesinin…
Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Düşük Giriş
- Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3V Triton and 4.6L)
Bu kamyonetlerde elektronik gaz kelebeği gövdesi, sensörün süpürme izinde aşınır ve düşük sinyal bildirmeye…
Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Yüksek Giriş
- Ford F-150 • 2004-2010
5,4 l 3V Triton motorlu kamyonetlerde P0123, elektronik gaz kelebeği gövdesinin içindeki süpürme izinin…
Eksantrik Mili Konum Sensörü A Devre Arızası (Sıra 2)
- Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
5.4 3V motor, değişken eksantrik zamanlaması faz ayarlayıcısının tıkırdaması ve arızalanmasıyla kötü bir ün…
Araç Hız Sensörü "A" Arızası
- Ford Focus • 2005-2022
Focus'ta şanzımana takılı hız sensörü kullanılır ve bu sensör, özellikle IB5 düz şanzımanda keçe kaçağından…
Araç Hız Sensörü "A" Aralık/Performans Sorunu
- Ford Focus • 2005-2022
Mk2 ve Mk3 Focus'ta ABS sinyal dişlisinin paslanması iyi bilinen bir sorundur; yolda tuz kullanılan…
Araç Hız Sensörü "A" Devresi Düşük Girişi
- Ford Focus • 2005-2022
Mk2 ve Mk3 Focus'ta arka rulmanın içindeki manyetik kodlayıcı halka bozulur. Halka mıknatıslığını…
Araç Hız Sensörü "A" Aralıklı/Düzensiz/Yüksek Sinyali
- Ford Focus • 2005-2022
Mk2 ve Mk3 Focus'ta P0503'ün en sık kaynağı, katmanları ayrılmaya başlamış bir arka rulman kodlayıcı…
Rölanti Hava Kontrol Sistemi Devresi Düşük
- Ford Focus • 2000-2007
Zetec motorlu Mk1 ve erken Mk2 Focus'ta ayrı bir IAC valfi kullanılır; bu valfin soketi yağ buharından…
Rölanti Hava Kontrol Sistemi Devresi Yüksek
- Ford Focus • 2000-2007
1.6 ve 1.8 Zetec motorlu Mk1 ve erken Mk2 Focus'ta IAC soketindeki kumanda kablolarının kopması sık görülür…
Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Devresi Arızası
- Ford F-150 • 2004-2010
5.4 litrelik 3V Triton motorda değişken bir sensör değil, basit bir basınç müşürü kullanılır; bu yüzden…
Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Aralık/Performans
- Ford F-150 • 2004-2010
5.4 litrelik 3V Triton. Sensör yağ filtresi adaptörüne vidalanır, 15 dakikalık kolay bir değişimdir. İkinci…
Seri Haberleşme Hattı Arızası
- Ford Focus • 2005-2022
Mk2 ve Mk3 Focus, motor bölmesindeki soketlerin korozyona uğramasından kaynaklanan CAN veri yolu sorunlarıyla…
Motor Kontrol Ünitesi İşlemci Arızası
- Ford Focus • 2005-2024
Focus'ta P0606 (ve akrabası olan P0605 EEPROM hatası) çoğu zaman düşük ya da bitmek üzere olan bir akünün…
Motor Kontrol Ünitesi (ECM/PCM) Güç Rölesi Erken Devre Dışı / Performans
- Ford Fusion Hybrid (2.5L, first generation) • 2010-2012
Bir Mitchell 1 servis vakası, P068A kaydeden 2,5 litrelik motorlu 2011 Fusion Hybrid'i anlatır. Güç rölesi…
Araç Kimliği (VID) Bloğu Bozuk veya Programlanmamış (Ford)
- Ford Edge (3.5 V6) • 2011-2014
- Ford Fusion (1.5 EcoBoost, 6F35 automatic) • 2014
Yüksek Hızlı CAN İletişim Veri Yolu Arızası
- Ford Fiesta • 2014-2019
Ford'un bu Fiesta için kılavuzu OBD2 soketinde iki ağ listeler: 6 ve 14 numaralı pinlerde yüksek hızlı CAN, 3…
ECM/PCM 'A' ile İletişim Kaybı
- Ford F-150 (11th/12th gen) • 2004-2014
5.4 3V ve 3.5 EcoBoost motorlu F-150'lerde U0100 sık sık ön cam altındaki kontrol ünitesi soketine giren…
Şanzıman Kontrol Ünitesiyle (TCM) İletişim Kaybı
- Ford Fiesta and Focus (6DCT250 DPS6 dry-clutch automatic) • 2010-2019
6DCT250 (DPS6), Fiesta ve Focus'ta kullanılan kuru kavramalı çift kavramalı otomatik şanzımandır. Wikipedia…
ABS Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı
- Ford F-150 • 2009-2014 (12th gen, 5.0L Coyote and 3.5L EcoBoost)
HCU/ABS modülü sürücü tarafındaki şasi kirişinin alt kısmında durur ve yoldan sıçrayan sudan payını…
Yakıt Sistemi
Yakıt Rampası/Sistem Basıncı - Çok Düşük
- Ford Focus • 2008-2024
1.6 TDCi ve 2.0 TDCi dizellerde yakıt filtresinin ihmal edilmesi veya yakıtın kirli olması P0087'ye yol…
Kütlesel veya Hacimsel Hava Debisi Devresinde Düşük Sinyal
- Ford Focus • 2011-2024
Focus EcoBoost motorlarında karter havalandırmasıyla taşınan yağ buharı sıcak film elemanının üzerine oturup…
Kütlesel veya Hacimsel Hava Debisi Devresinde Yüksek Sinyal
- Ford Focus • 2011-2024
Focus EcoBoost motorları (küçük hacimli benzinliler, ST'nin 2.0'ı ve 2016-2018 RS'nin 2.3'ü), eleman…
Yakıt Düzeltmesi Arızası (Sıra 1)
- Ford Focus • 2005-2024
1.6 Ti-VCT ve 2.0 GDI benzinli motorlarda P0170'i, emme manifoldundaki ya da PCV hortumlarındaki vakum…
Sistem Çok Fakir (Sıra 1)
- Ford Focus • 2008-2024
Focus'ta P0171 sıkça kirli hava debimetresine ve 2.0L Duratec ile 1.0L EcoBoost'un bilinen zayıf noktası olan…
Sistem Çok Zengin (Sıra 1)
- Ford Focus • 2005-2024
1.6 ve 2.0 Duratec ile 1.0 EcoBoost motorlarda P0172'nin alışılmış tetikleyicisi kirlenmiş bir hava…
Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 1
- Ford Focus • 2005-2024
EcoBoost benzinli motorlarda silindir 1 enjektörünün kablo tesisatı sıcak egzoz tarafının yakınından geçer…
Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 2
- Ford Focus • 2005-2024
EcoBoost benzinli motorlarda silindir 2 enjektörünün kablo tesisatı sıcak egzoz tarafının yakınından geçer…
Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 3
- Ford Focus • 2005-2024
EcoBoost benzinli motorlarda silindir 3 enjektörünün kablo tesisatı sıcak egzoz tarafının yakınından geçer…
Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 4
- Ford Focus • 2005-2024
EcoBoost benzinli motorlarda silindir 4 enjektörünün kablo tesisatı sıcak egzoz tarafının yakınından geçer…
Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 5
- Ford Focus • 2005-2024
Focus motorlarının çoğu dört silindirlidir, ancak ikinci nesil Focus ST ve RS'te beş silindirli Duratec/Volvo…
Turbo/Mekanik Kompresör Basınç Sensörü "A" Devresi Aralık/Performans Arızası
- Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost • 2013-2018
Fiesta ST'nin 1.6 EcoBoost motorunda iki ayrı basınç sensörü vardır: motor kapağı sökülünce ulaşılan, motorun…
Turbo/Mekanik Kompresör Basınç Sensörü "A" Devresi Düşük
- Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost • 2013-2018
Ford'un Fiesta ST'deki 1.6 EcoBoost motor için servis bilgileri iki basınç sensörü sayar: motor üzerindeki…
Turbo/Mekanik Kompresör Basınç Sensörü "A" Devresi Yüksek
- Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost • 2013-2018
Fiesta ST'nin 1.6 EcoBoost motorunda bu kodun arkasındaki turbo basınç sensörü, motorun üzerindeki MAP…
Turbo/Mekanik Kompresör "A" Yetersiz Basınç Durumu
- Ford Focus • 2010-2024
1.0 EcoBoost motor, soğutma sıvısı besleme borusundaki sorunların yağı kokslaştırması yüzünden yüksek…
Rölanti Hava Kontrol Sistemi: Devir Beklenenin Altında
- Ford Focus • 2005-2014
1.6 Duratec motorlu Mk2 Focus'ta elektronik gaz kelebeği gövdesinin takılması yaygındır; P0506 çoğu zaman…
Enjektör Kontrol Basıncı Çok Düşük: Motor Marştayken
- Ford Super Duty (6.0 Power Stroke V8 diesel) • 2003-2007
6.0 Power Stroke, motor yağıyla ateşlenen HEUI enjektörler kullanır; bu yağı yüksek basınçlı bir yağ pompası…
Emisyon
Emme Havası Sıcaklık Sensörü 2 Devresi Yüksek
- Ford Focus • 2011-2024
EcoBoost motorlarda Ford bu devreyi IAT2, yani emme havası sıcaklık sensörü 2 diye adlandırır ve parça…
Emme Manifoldu Mutlak Basınç/Barometrik Basınç Devresi Düşük
- Ford Focus • 2011-2024
EcoBoost motorlarda P0107, gaz kelebeğinin arkasında emme manifolduna takılı MAP sensörünü işaret eder; turbo…
Emme Havası Sıcaklık Sensörü 1 Devresi Yüksek
- Ford Focus • 2005-2024
1.6 TDCi ve 2.0 TDCi motorlarda emme havası sıcaklık sensörü hava debimetresinin içindedir. Debimetrenin…
Oksijen Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 1, Sensör 1)
- Ford F-150 • 2004-2014
5,4 l 3V Triton motor, egzoz manifoldu saplamalarının kırılmasıyla ünlüdür; kırılan saplamalar katalizör…
O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 1)
- Ford Focus • 2005-2024
1.0 EcoBoost motorda katalizör öncesi sensör, silindir kapağına entegre egzoz manifoldunun ve turbonun hemen…
Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Akışı Arızası
- Ford Focus • 2005-2022
1.6 TDCi, Peugeot'nun 1.6 HDi motoruyla aynı DV6 dizeli kullanır. Sürümüne göre EGR valfi ya bir solenoid…
Egzoz Gazı Geri Dönüşümü (EGR) Akışı Yetersiz
- Ford Focus • 2005-2024
DPFE (EGR fark basıncı geri besleme) sensörü kullanan Ford benzinli motorlarda çatlamış ya da tıkanmış bir…
Katalizör Sistemi Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)
- Ford Focus • 2005-2024
1.6 ve 1.0 EcoBoost Focus'ta, bozulmaya başlamış bir emme manifoldundan ya da silindir kapağı contasından…
OBD Sistemi Hazırlık Testi Tamamlanmadı (Ford, Mazda, Jaguar)
- Ford Bronco (1996) • 1996
Ford, P1000'i monitör testinin tamamlanmaması olarak tanımlar: herhangi bir OBD-II monitörü bitmediyse kod…
Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensör 2)
- Ford S-Max 2.0 TDCi • 2006-2014
P2033 gösteren 2011 S-Max 2.0 TDCi üzerine bir sahip bildirimi, partikül filtresindeki sıcaklık sensörü 2'nin…
Katalizör Sonrası Yakıt Düzeltmesi Sistemi Çok Fakir Sıra 1
- Ford F-150 • 2009-2016
5.0 litrelik Coyote motorda çatlayan egzoz manifoldu, 3.5 EcoBoost'ta ise kopan manifold saplaması: ikisi de…
Oksijen Sensörü Sinyali Fakir Tarafa Kaymış/Takılı (Sıra 1, Sensör 1)
- Ford Focus • 2005-2024
1.0 EcoBoost dahil olmak üzere eski 1.6 ve 2.0 benzinli motorlu Focus'ta P2195 çoğu zaman sensörden değil…
Emme Havası Sisteminde Kaçak
- Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
5.4 3V motor, külbütör kapağındaki karter havalandırma hortumu dirseğinin yarılması ve soğutma sıvısı geçiş…
Partikül Filtresi Tıkanması: Kurum Birikimi Çok Yüksek (Sıra 1)
- Ford Kuga 2.0 TDCi • 2008-2013
Sema Repair, P24A4'ü birinci nesil Kuga 2.0 TDCi 16v için, acil çalışma modunda ciddi performans kaybı, motor…
Soğutma Sistemi
Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Arızası
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus'ta soğutma sıvısı sıcaklık sensörünü değiştirmek çoğu benzinli ve dizel versiyonda kolaydır. Asıl…
Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Aralık/Performans Arızası
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus'ta P0116'nın başlıca nedeni açık kalan termostattır; özellikle kilometresi yüksek benzinli…
Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Düşük
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus'ta P0117, kısa devre yapmış bir sensörden ya da motorun yakınında sürtünüp yıpranmış bir kablo…
Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Yüksek
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus'ta P0118, kopmuş bir sensörden, korozyona uğramış bir soketten ya da motor kablo tesisatının…
Soğutma Sıvısı Termostatı Düzenleme Sıcaklığının Altında
- Ford Focus • 2005-2024
1.0 l EcoBoost ve 1.6 l Duratec motorlarda termostat, ECT sensörünü de taşıyan plastik bir yuvanın içindedir…
Soğutma Fanı 1 Kumanda Devresi Arızası
- Ford F-150 • 2004-2014
Elektrikli fanlı 5.4 Triton motorlu kamyonetlerde fan davlumbazına monteli bir fan kumanda modülü bulunur ve…
Silindir Kapağı Sıcaklık (CHT) Sensörü Devresi Düşük Giriş (Ford, Jaguar); Soğutma Sıvısı Sıcaklık Sensörü Girişi Çok Yüksek (Volkswagen)
- Ford Explorer 2.0 GTDI (2012) • 2012
Ford, 2,0 litrelik benzinli turboşarjlı direkt enjeksiyonlu (GTDI) motorlu 2012 Explorer'da P1289'u CHT…
Tekleme
Rastgele/Çoklu Silindir Teklemesi Algılandı
- Ford Focus • 2011-2024
1.0 EcoBoost üç silindirli motor buji ve bobin aşınmasına duyarlıdır; yalnızca üç silindiri olduğu için tek…
Silindir 1 Teklemesi Algılandı
- Ford Focus • 2005-2022
1.0 EcoBoost motor, bilinen bir hava alma hortumu ve silindir kapağı zaafı yüzünden soğutma sıvısının…
Silindir 4 Teklemesi Algılandı
- Ford Focus • 2005-2022
Focus'ta motor enine yerleştirilmiştir, bu yüzden 1.6 Ti-VCT ve 2.0 Duratec motorlarda 4. silindir torpido…
Silindir 5 Teklemesi Algılandı
- Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
5.4 litrelik üç supaplı Triton motor buji üstü bobinleri hızla yıpratır; iki parçalı bujileri de sökülürken…
Ateşleme
Krank Mili Konum Sensörü "A" Devre Arızası
- Ford Focus • 2005-2022
1.6 TDCi (DV6) ve 1.8 TDCi motorlarda krank sensörü motor bloğunun alt tarafına takılıdır. Yoldan sıçrayan…
Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Arızası
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus'ta eksantrik sensörüne genellikle kolay ulaşılır, bu da işçiliği düşük tutar. Duratec ve EcoBoost…
Ateşleme Bobini A Primer/Sekonder Devre Arızası
- Ford F-150 • 2004-2014
5.4 3V Triton motorda bobin başlıkları çatlamaya, bobinlerden silindir kapağına kıvılcım atlamaya yatkındır…
Ateşleme Bobini B Primer/Sekonder Devre Arızası
- Ford F-150 • 2004-2014
5.4 3V Triton motorun buji üstü bobinleri yüksek kilometrede sık sık arıza verir; Ford üretim sırasında bobin…
Ateşleme Bobini C Primer/Sekonder Devre Arızası
- Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3-valve Triton V8)
5.4 3V motor, silindir kapağında sıkışıp sökülürken kırılan iki parçalı bujileriyle bilinir. P0353 yüksek…
Ateşleme Bobini D Primer/Sekonder Devre Arızası
- Ford F-150 • 2004-2014
5.4 3V Triton motor, buji üstü bobin arızalarıyla kötü bir ün yapmıştır. Arızalı silindirde bobini ve bujiyi…
Krank Mili Konum Sistemi Varyasyonu Öğrenilmedi (GM); Krank/Eksantrik Sensörü Aralık/Performans (Ford)
- Ford Ranger 3.0 V6 • 1995-1997
Ford'un kod listesi P1336'yı bir krank ya da eksantrik sensörü aralık veya performans arızası olarak…
Ateşleme Teşhis Monitörü Giriş Devresi Arızası (Ford); Eksantrik Mili veya VVT Sensörü Aralık/Performans (Toyota, Lexus, Audi, VW)
- Ford Bronco 5.8 V8 (1996) • 1996
Ford'un tanımı IDM giriş devresi arızasıdır (ateşleme teşhis monitörü devresi giriş arızası). 351W V8'li 1996…
EVAP Sistemi
Yakıt Buharı Tutma Sistemi Arızası
- Ford Focus • 2005-2024
Mk2 Focus'ta vidalı tipte, lastik keçeli bir depo kapağı kullanılır ve bu keçe zamanla sertleşir; yorulmuş…
Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Hatalı Tahliye Akışı
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus'ta P0441'in en sık nedeni kanister valfidir; özellikle 1.0 EcoBoost ve 1.6 benzinli motorlarda…
Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Küçük Kaçak)
- Ford Focus • 2005-2022
Focus'ta EVAP testi vakuma dayalı bir yöntemle yapılır. 1.6 Ti-VCT ve 2.0 GDI motorlarda kanister valfi emme…
Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kopukluk
- Ford Focus • 2005-2024
Focus Mk2 ve Mk3'te havalandırma valfi (Ford bu parçaya kanister havalandırma manyetik valfi adını verir)…
Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kısa Devre
- Ford Focus • 2005-2024
Focus Mk2 ve Mk3'te kanister havalandırma manyetik valfinin kablo tesisatı arka süspansiyonun hemen yanından…
Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Valfi Devresi Arızası
- Ford Focus • 2005-2024
Focus Mk2 ve Mk3'te P0449 genelde bitmiş bir kanister havalandırma manyetik valfidir. Muadil manyetik valfler…
Yakıt Buharı Tutma Sistemi Basınç Sensöründe Aralıklı Arıza
- Ford Focus • 2005-2024
Focus Mk2 ve Mk3'te FTP sensörü deponun üstündedir ve çoğu versiyonda ulaşmak için deponun indirilmesi…
Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Büyük Kaçak)
- Ford Fiesta • 2008-2023
Fiesta Mk7'de EVAP hortumları yakıt deposunun yakınında araç altından geçer ve hem serviste hem de yoldan…
Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Depo Kapağı Gevşek veya Yok)
- Ford Focus • 2005-2024
Ford Focus Mk2'de bağlantı ipli, vidalı standart kapak kullanılır. Mk3 ile birlikte Avrupa donanımlarının…
Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Yüksek Tahliye Akışı
- Ford Focus • 2005-2024
Focus'ta P0496 en sık, tam kapanmayan bir kanister valfinden (kanister tahliye manyetik valfi) çıkar. Valf…
Şanzıman
Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası
- Ford Focus • 2011-2018
Powershift (DPS6) çift kavramalı şanzımanlı Focus Mk3, P0700 kodlarıyla bilinir. Bilinen sorunları kavrama…
Şanzıman Vites Konum Sensörü Devre Arızası (PRNDL Girişi)
- Ford F-150 • 2004-2014
4R70W, 4R75W ve 5R55 şanzımanlardaki dijital vites konum sensörü belgelenmiş bir zayıf noktadır. 5,4 litrelik…
Çıkış Devir Sensörü Devre Arızası
- Ford Focus • 2005-2022
4F27E otomatikli Focus Mk2 ile Powershift çift kavramalı şanzımanlı Mk3, ikisi de P0720 verebilir. 4F27E'de…
B Kavrama Aktüatörü Kontrol Devresi Düşük
- Ford Focus (6DCT250 DPS6 dry-clutch automatic) • 2012-2018
- Ford Fiesta (6DCT250 DPS6 dry-clutch automatic) • 2011-2017
Ford aracınızı Skanyx'le teşhis edin
Ford aracınıza standart bir Bluetooth OBD2 adaptörü bağlayın, kodları tarayın; önem derecesi ve tahmini onarım maliyetiyle birlikte yapay zekâ destekli arıza tespiti alın.
Skanyx'i indirin