A Mercedes-Benz hibakódjai

Főtengely- és vezérműtengely-helyzet eltérése (1. blokk, B érzékelő)

• Mercedes E-Class • 2005-2024

Az M276 V6 és az M278 V8 vezérműtengely-állítói ismert gyenge pontnak számítanak. A Mercedes ezeket a…

Főtengely- és vezérműtengely-helyzet eltérése (2. hengersor, A érzékelő)

• Mercedes E-Class • 2005-2024

Az M276-os V6 és az M278-as V8 egyaránt gyakran tárolja el a P0018 hibakódot 100 000-150 000 km körül. A…

Főtengely- és vezérműtengely-helyzet eltérése (2. hengersor, B érzékelő)

• Mercedes E-Class • 2005-2024

A W212-es és W213-as E-osztály M276-os V6-osa gyakran tárolja el a P0019-et, mert a 2. hengersor…

A vezérműtengely-helyzetérzékelő "A" áramkörének alacsony bemeneti jele (1-es blokk vagy egyetlen érzékelő)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály M271-es négyhengeres motorja közismerten hajlamos a vezérműtengely-érzékelő hibáira. A…

A vezérműtengely-helyzetérzékelő "A" áramkörének magas bemeneti jele (1-es blokk vagy egyetlen érzékelő)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály M271-es motorján dokumentáltak olyan vezérműtengely-érzékelő hibákat, amelyek a…

"A" vezérműtengely-helyzet - a vezérlés túl korai vagy a rendszer működése nem megfelelő (2-es sor)

• Mercedes E-Class • 2005-2024

Az M276-os V6-oson gyakran áll be a P0021 a 2-es sor vezérműtengely-állító mágnesének meghibásodása miatt. A…

"A" vezérműtengely-állás - késleltetett vezérlés (2-es blokk)

• Mercedes E-Class • 2005-2024

Az M276-os V6 gyakran tárol el P0022-t, mert a 2-es blokk vezérműtengely-állító mágnese tönkremegy vagy…

"B" vezérműtengely-helyzet: a vezérlés túlzottan előresietett vagy rendszerteljesítmény-hiba (2-es blokk)

• Mercedes-Benz E-Class E 350 (M272 3.5 V6) • 2005-2011

Az M272-es 3,5-ös V6-os mind a szívó, mind a kipufogóoldali vezérműtengelyen változtatható szelepvezérléssel…

A lambdaszonda áramkörének hibája (1-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály M271 1.8 Kompressor benzinmotorjánál a P0136 mögött nagy futásteljesítményű autón…

A lambdaszonda áramkörében túl alacsony a feszültség (1-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály 1,8 literes M271-es kompresszoros benzinmotorjánál a P0137 mögött nagy futásteljesítményű…

A lambdaszonda áramkörében túl magas a feszültség (1-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály 1,8 literes M271-es kompresszoros benzinmotorjánál a P0138 mögött vagy valódi dús keverék…

A lambdaszonda áramköre lassan reagál (1-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály 1,8 literes M271-es kompresszoros benzinmotorjánál a P0139 mögött jellemzően a…

A lambdaszonda áramköre nem ad jelet (1-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A W204-es C-osztály 1,8 literes M271-es kompresszoros benzinmotorjánál a P0140 rendszerint a nagy…

A lambdaszonda áramkörének hibája (2-es blokk, 1-es szonda)

• Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011

A Mercedes V6-os és V8-as motorjain, köztük a C 230, C 280, C 300 és C 350 M272-es V6-os motorján…

A lambdaszonda áramkörében túl alacsony a feszültség (2-es blokk, 1-es szonda)

• Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011

A Mercedes V6-os és V8-as motorjain, köztük a C 230, C 280, C 300 és C 350 M272-es V6-os motorján…

A lambdaszonda áramkörében túl magas a feszültség (2-es blokk, 1-es szonda)

• Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011

A Mercedes V6-os és V8-as motorjain, köztük a C 230, C 280, C 300 és C 350 M272-es V6-os motorján…

A lambdaszonda áramköre lassan reagál (2-es blokk, 1-es szonda)

• Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011

A Mercedes V6-os és V8-as motorjain, köztük a C 230, C 280, C 300 és C 350 M272-es V6-os motorján…

A lambdaszonda áramkörében nincs jelváltozás (2-es blokk, 1-es szonda)

• Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011

A Mercedes V6-os és V8-as motorjain, köztük a C 230, C 280, C 300 és C 350 M272-es V6-os motorján…

A lambdaszonda fűtőáramkörének hibája (2-es blokk, 1-es szonda)

• Mercedes-Benz C-Class (V6) • 2005-2011

A Mercedes V6-os és V8-as motorjain, köztük a C 230, C 280, C 300 és C 350 M272-es V6-os motorján…

A lambdaszonda áramkörének hibája (2-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011

A W211-es és a korai W212-es E-osztályban (E 230-tól E 350-ig) használt M272-es V6-os motoron négy…

A lambdaszonda áramkörében túl alacsony a feszültség (2-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011

Az M272-es V6-os motoron a 2-es blokk katalizátor utáni szondája menetirányba nézve a bal oldali kipufogóágon…

A lambdaszonda áramkörében túl magas a feszültség (2-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011

Mivel blokkonként külön szondák és külön keverékarány-korrekció működik, ha az M272-es V6-os csak a bal…

A lambdaszonda áramköre lassan reagál (2-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011

Az M272-es V6-os motor mindkét blokkján van katalizátor utáni szonda, ezért az élő adatok között vesse össze…

A lambdaszonda áramköre nem ad jelet (2-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011

Az M272-es V6-os motoron a 2-es blokk menetirányba nézve a bal oldali hengersor, ezért a kipufogó azon…

A lambdaszonda fűtőáramkörének hibája (2-es blokk, 2-es szonda)

• Mercedes-Benz E-Class • 2005-2011

Az M272-es V6-os motoron négy fűtött lambdaszonda van, és a P0161 a menetirányba nézve bal oldali hengersor…

A kipufogógáz-visszavezetés átáramlása túl nagy

• Mercedes Sprinter • 2010-2024

A 2,1 literes OM651 CDI motorral szerelt Sprinterek haszongépjárműként sokat járnak, gyakran kis terheléssel…

A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) vezérlőkörének hibája

• Mercedes Sprinter • 2010-2024

Az OM651 motoros Sprintereknél azért lesz P0403, mert a haszongépjármű-használat folyamatos terhelése alatt…

A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) vezérlőkörének működési tartománya hibás

• Mercedes Sprinter • 2010-2024

Az OM651 motoros Sprintereken a P0404 gyakran a P0401 mellett jelenik meg, a haszongépjármű-használat nagy…

A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) "A" érzékelőjének áramköre: alacsony jel

• Mercedes Sprinter • 2010-2024

Az OM651 motoros Sprinterek EGR-helyzetérzékelője a nagy haszongépjármű-terhelés alatt rendszeresen…

A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) "A" érzékelőjének áramköre: magas jel

• Mercedes Sprinter • 2010-2024

Az OM651 motoros Sprintereken az EGR-érzékelő vezetékének szakadása sokszor arra vezethető vissza, hogy az…

Az előkatalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt (1-es hengersor)

• Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024

Az M276 V6 vagy M278 V8 motoros W212 és W213 E-osztályon a P0421 az 1-es hengersor leömlő közelében ülő…

A főkatalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt (1-es hengersor)

• Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024

Az M272 vagy M276 V6, illetve M278 V8 motoros W212 és W213 E-osztályon a P0422 az 1-es hengersor padló alatti…

A katalizátorrendszer hatásfoka a küszöbérték alatt (2-es hengersor)

• Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024

A P0430 a V6-os és V8-as C-osztályokon jön elő (C280, C300, C350, C43, C63). A V6-os elrendezésben a 2-es…

Az előkatalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt (2-es hengersor)

• Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024

Az M276 V6 vagy M278 V8 motoros W212 és W213 E-osztályon a P0431 jellemzően a 2-es hengersor szegény…

A főkatalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt (2-es hengersor)

• Mercedes-Benz E-Class • 2009-2024

Az M276 V6 vagy M278 V8 (E500/E550) motoros W212 és W213 E-osztályon a P0432 a 2-es hengersor…

Az elektromosan fűtött katalizátor hőmérséklete a küszöbérték alatt (2-es hengersor)

• Mercedes-Benz E-Class • 2019-2024

A ráncfelvarrott W213 E-osztályban egyedül az E63 M177 V8-asa kéthengersoros motor, tehát valódi P0434-et…

A NOx-érzékelő áramkörének hibája (1-es blokk)

• Mercedes-Benz C 220 d BlueTEC (W205) • 2014-2021

A BlueTEC dízelekről szóló német szervizcikk (az OM651 és az OM654 is köztük van) szerint a NOx-érzékelők az…

A részecskeszűrő differenciálnyomása túl alacsony (1-es blokk)

• Mercedes-Benz Sprinter • 2010-2024

Az OM651-es és OM642-es motoros Sprintereken a nyomásmérő csövekben felgyülemlő korom kiválthatja a P244A…

A részecskeszűrő differenciálnyomása túl magas (1-es blokk)

• Mercedes-Benz Sprinter • 2010-2024

Az OM651-es és OM642-es motoros Sprinterek szűrője gyorsabban telítődik a sok megállással járó szállítási…

A részecskeérzékelő hőmérséklet-áramköre

• Mercedes-Benz C-Class diesel • 2018-2021
• Mercedes-Benz GLC 220d / 250d • 2017-2020

A keverékarány-korrekció hibája (1-es blokk)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

Az M271-es és M274-es motoron a szívósor örvényterelő lapjai idővel tönkremehetnek, ez vákuumszivárgást és…

A keverékarány-korrekció hibája (2-es blokk)

• Mercedes E-Class • 2011-2024

A W212-es E-osztály M276-os V6 motorjánál ellenőrizze a 2-es blokk katalizátor előtti lambdaszondáját, és…

A rendszer túl szegény (2-es blokk)

• Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024

A négyhengeres C-osztály egyblokkos, és P0171-et jelez; a V6-os és V8-as változatok (M272, M276 és az AMG V8)…

A rendszer túl dús (2-es blokk)

• Mercedes E-Class • 2011-2024

A W212-es E-osztály M276-os V6 motorján a P0175 leggyakrabban egy nyitva ragadt injektortól jön a 2-es…

A rail-nyomásérzékelő áramköre: valószerűtlen jel

• Mercedes C-Class • 2008-2024

Az M274-es 2.0T benzines és az OM651-es dízel motor Bosch rail-nyomásérzékelővel dolgozik. A dízelen a P0191…

Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 1-es henger

• Mercedes C-Class • 2007-2024

Az OM651-es és a többi CDI dízelen a közös nyomócsöves (rail) injektorok drágák, és mindegyik saját…

Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 2-es henger

• Mercedes C-Class • 2007-2024

Az OM651-es és a többi CDI dízelen a közös nyomócsöves (rail) injektorok drágák, és mindegyik saját…

Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 3-as henger

• Mercedes C-Class • 2007-2024

Az OM651-es és a többi CDI dízelen a közös nyomócsöves (rail) injektorok drágák, és mindegyik saját…

Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 4-es henger

• Mercedes C-Class • 2007-2024

Az OM651-es és a többi CDI dízelen a közös nyomócsöves (rail) injektorok drágák, és mindegyik saját…

Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 5-ös henger

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A V6-os benzines (M276) és a V6-os dízel (OM642) C-osztályokban van 5-ös henger. Az OM642-es dízel drága…

Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 6-os henger

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A V6-os benzines (M276) és a V6-os dízel (OM642) C-osztályokban van 6-os henger. Az OM642-es dízel drága…

A motorolaj hőmérsékletének érzékelője

• Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024

A Mercedes is az olajteknőbe épített, kombinált érzékelőtől veszi az olajhőmérsékletet, amely a szintet, a…

A motorolaj hőmérsékletének érzékelője: valószerűtlen jel

• Mercedes-Benz C-Class • 2005-2024

A Mercedes az olajteknőbe épített, kombinált olajszintérzékelőt használ, amely az olaj szintjét…

Az "A" izzítógyertya-fűtőkör hibája

• Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018

Az OM651 négyhengeres dízel izzításvezérlő egységét a motorvezérlő figyeli áramköri hibák szempontjából. Az…

A féklámpakapcsoló "A" és "B" jelének eltérése

• Mercedes C-Class • 2008-2024

A W204-es és a W205-ös C-osztályon a féklámpakapcsoló meghibásodása jól dokumentált, és a P0504 mellett…

A motorvezérlő processzorának hibája

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A ME9.7-es és MED40-es motorvezérlővel szerelt W204-es és W205-ös C-osztályon gyakran nedvesség miatt jelenik…

Az izzításvezérlő egység áramkörének hibája

• Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018

Az OM651-es motor izzításvezérlő egységét a motorvezérlő figyeli, hogy ép-e az áramkör. A P0670 itt…

Az 1. henger izzítógyertya-áramkörének hibája

• Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018

Az OM651 izzításvezérlő egysége minden gyertyát figyel, és hengerenként jelzi a hibát, így a P0671 az 1…

A 2. henger izzítógyertya-áramkörének hibája

• Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018

Az OM651 izzításvezérlő egysége minden gyertyát figyel, és hengerenként jelzi a hibát, így a P0672 a 2…

A 3. henger izzítógyertya-áramkörének hibája

• Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018

Az OM651 izzításvezérlő egysége minden gyertyát figyel, és hengerenként jelzi a hibát, így a P0673 a 3…

A 4. henger izzítógyertya-áramkörének hibája

• Mercedes-Benz (OM651 diesel) • 2008-2018

Az OM651 izzításvezérlő egysége minden gyertyát figyel, és hengerenként jelzi a hibát, így a P0674 a 4…

Gyújtáskimaradás észlelve a 4-es hengeren

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A C200 és a C250 (W205) 2,0 literes M274-es turbómotorján dokumentált hiba a gyújtótekercsek meghibásodása és…

Gyújtáskimaradás észlelve a 6-os hengeren

• Mercedes C-Class • 2008-2018

A W204-es C350 M272-es V6 motorja a 6-os henger elhasználódott gyújtótekercse vagy gyertyája miatt tárolhatja…

Gyújtáskimaradás észlelve a 7-es hengeren

• Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) • 2005-2011

Az M273-as V8 közvetett (szívócsöves) befecskendezésű, így a közvetlen befecskendezésű V8-asokat gyötrő…

Gyújtáskimaradás észlelve a 8-as hengeren

• Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) • 2005-2011

Az M273-as V8 közvetett (szívócsöves) befecskendezésű, így az egyetlen hengert érintő kimaradás mögött ritkán…

A váltóvezérlő rendszer hibája

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A 722.9-es (7G-Tronic) váltóval szerelt W204-es C-osztály gyakran a vezetőlemez hibája miatt tárolja el a…

A kimenő fordulatszám-érzékelő áramkörének hibája

• Mercedes C-Class (722.9) • 2007-2024

A 722.9-es (7G-Tronic) váltóval szerelt W204-es és korai W205-ös C-osztályban a kimenő fordulatszám-érzékelő…

A nyomatékváltó áthidaló tengelykapcsolójának áramköri vagy működési hibája (nem kapcsol be)

• Mercedes C-Class • 2007-2024

A 722.9-es (7G-Tronic) váltóval szerelt W204-es C-osztály ismert az áthidalás rángatásáról és bekapcsolási…