A Ford hibakódjai
Ford autóknál előforduló OBD2-hibakódok: mit jelentenek az egyes kódok, mekkora a javítás szokásos költségsávja, és milyen megjegyzések vonatkoznak egyes Ford modellekre.
Elektromos rendszer
Szívóoldali vezérműtengely-állás - a vezérlés túlzottan késleltetett (1. blokk)
Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
A háromszelepes 5.4-es motor hírhedt a vezérműtengely-állítóművek meghibásodásáról. A klasszikus tün...
A fojtószelep-állás A érzékelőjének vagy kapcsolójának áramköre: tartomány- és működési hiba
Ford F-150 • 2004-2010 (4.6L and 5.4L Triton V8)
A tünet jellemzően a sárga csavarkulcs jelzés vészüzemmóddal együtt. A csere fojtószelepház (Motorcr...
A fojtószelep- vagy gázpedál-állás A érzékelőjének, illetve kapcsolójának áramköre: túl alacsony bemeneti jel
Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3V Triton and 4.6L)
Ezeken a pickupokon az elektromos fojtószelepházban kikopik az érzékelő csúszópályája, és alacsony j...
A fojtószelep- vagy gázpedál-állás A érzékelőjének, illetve kapcsolójának áramköre: túl magas bemeneti jel
Ford F-150 • 2004-2010
Az 5.4 3V Triton motoros pickupokon a P0123 hátterében az elektromos fojtószelepházban kikopott csús...
A vezérműtengely-helyzetérzékelő "A" áramkörének hibája (2-es blokk)
Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
A hengerenként három szelepes 5.4-es motor hírhedt a vezérműtengely-állító zörgéséről és meghibásodá...
Az "A" járműsebesség-érzékelő hibája
Ford Focus • 2005-2022
A Focus a váltóra szerelt sebességérzékelőt használ, amelyet könnyen beszennyez a váltó szimeringjén...
Az "A" járműsebesség-érzékelő tartomány- vagy működési hibája
Ford Focus • 2005-2022
A második és harmadik generációs Focus közismerten hajlamos arra, hogy az ABS jeladógyűrűje korrodál...
Az "A" járműsebesség-érzékelő áramkörének alacsony jelszintje
Ford Focus • 2005-2022
A második és harmadik generációs Focuson a hátsó csapágy mágneses jeladógyűrűje szokott tönkremenni....
Az "A" járműsebesség-érzékelő szakaszos, ugráló vagy túl magas jele
Ford Focus • 2005-2022
A második és harmadik generációs Focuson a P0503 leggyakrabban a hátsó csapágy jeladógyűrűjéből jön,...
Az alapjárati levegőszabályozó rendszer áramkörének alacsony jelszintje
Ford Focus • 2000-2007
Az első és a korai második generációs, Zetec motoros Focusban külön alapjárati levegőszabályozó szel...
Az alapjárati levegőszabályozó rendszer áramkörének magas jelszintje
Ford Focus • 2000-2007
Az első és a korai második generációs, 1.6-os és 1.8-as Zetec motoros Focusnál gyakran törnek el a v...
A motorolajnyomás-érzékelő vagy -kapcsoló áramkörének hibája
Ford F-150 • 2004-2010
Az 5.4-es, háromszelepes Tritonban egyszerű nyomáskapcsoló van, nem arányos jelet adó érzékelő, ezér...
A motorolajnyomás-érzékelő vagy -kapcsoló tartomány- vagy működési hibája
Ford F-150 • 2004-2010
5.4-es, háromszelepes Triton. Az érzékelő az olajszűrő-adapterbe csavarodik, a csere könnyű, 15 perc...
A soros adatátviteli kapcsolat hibája
Ford Focus • 2005-2022
A második és harmadik generációs Focus ismert gyengéje a CAN-busz hibája, amelyet a motortérben korr...
A motorvezérlő processzorának hibája
Ford Focus • 2005-2024
A Focuson a P0606 (és a hozzá kapcsolódó P0605-ös EEPROM-hiba) gyakran lemerült vagy tönkremenő akku...
Megszakadt a kommunikáció az "A" jelű motorvezérlővel
Ford F-150 (11th/12th gen) • 2004-2014
Az 5.4-es 3V és a 3.5-ös EcoBoost motoros F-150-esek gyakran tárolják el az U0100-at, mert nedvesség...
Megszakadt a kommunikáció a blokkolásgátló (ABS) vezérlőegységével
Ford F-150 • 2009-2014 (12th gen, 5.0L Coyote and 3.5L EcoBoost)
A HCU, vagyis az ABS egysége alacsonyan, a vezetőoldali alvázgerendán ül, így folyamatosan éri a fel...
Üzemanyagrendszer
Túl alacsony üzemanyagnyomás a közös nyomócsőben (rail)
Ford Focus • 2008-2024
Az 1.6 TDCi és a 2.0 TDCi dízeleknél elhanyagolt üzemanyagszűrő vagy szennyezett üzemanyag miatt jel...
A légtömegmérő áramkörében túl alacsony a jel
Ford Focus • 2011-2024
A Focus EcoBoost motorjain a kartergáz-szellőzésen át érkező olajköd rárakódhat a melegfilmes mérőel...
A légtömegmérő áramkörében túl magas a jel
Ford Focus • 2011-2024
A Focus EcoBoost motorjai (a kisebb benzinesek, az ST 2.0-s és a 2016-2018-as RS 2.3-as motorja) mag...
A keverékarány-korrekció hibája (1-es blokk)
Ford Focus • 2005-2024
Az 1.6 Ti-VCT és a 2.0 GDI benzinmotoron a szívósornál vagy a kartergáz-szellőzés csöveinél fellépő ...
Túl szegény keverék (1-es blokk)
Ford Focus • 2008-2024
A Focusnál a P0171 gyakran a szennyezett légtömegmérőre, illetve a megrepedt vagy elöregedett PCV- é...
A rendszer túl dús (1-es blokk)
Ford Focus • 2005-2024
Az 1.6-os és 2.0-s Duratec, valamint az 1.0 EcoBoost motoron rendszerint az elszennyeződött légtömeg...
Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 1-es henger
Ford Focus • 2005-2024
Az EcoBoost benzines motorokon az 1-es henger injektorának kábelkötege a forró kipufogóoldal közeléb...
Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 2-es henger
Ford Focus • 2005-2024
Az EcoBoost benzines motorokon a 2-es henger injektorának kábelkötege a forró kipufogóoldal közelébe...
Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 3-as henger
Ford Focus • 2005-2024
Az EcoBoost benzines motorokon a 3-as henger injektorának kábelkötege a forró kipufogóoldal közelébe...
Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 4-es henger
Ford Focus • 2005-2024
Az EcoBoost benzines motorokon a 4-es henger injektorának kábelkötege a forró kipufogóoldal közelébe...
Az injektor áramkörének hibája vagy szakadása - 5-ös henger
Ford Focus • 2005-2024
A Focusok többsége négyhengeres, a második generációs Focus ST és RS viszont az öthengeres Duratec/V...
Túl kis töltőnyomás: turbófeltöltő vagy mechanikus kompresszor "A"
Ford Focus • 2010-2024
Az 1.0 EcoBoost közismerten hajlamos a turbó tönkremenetelére nagyobb futásteljesítménynél, mert a h...
Az alapjárati levegőszabályozó rendszer fordulatszáma a vártnál alacsonyabb
Ford Focus • 2005-2014
A második generációs, 1.6 Duratec motoros Focus elektronikus fojtószelepháza hajlamos beragadni, és ...
Károsanyag-kibocsátás
A szívólevegő-hőmérséklet 2-es érzékelőjének áramköre: túl magas jel
Ford Focus • 2011-2024
Az EcoBoost motoroknál a Ford ezt az áramkört IAT2-nek, vagyis a szívólevegő-hőmérséklet 2-es érzéke...
A MAP-érzékelő áramkörében túl alacsony a jel
Ford Focus • 2011-2024
Az EcoBoost motorokon a P0107 a szívósorra, a fojtószelep utáni oldalra szerelt MAP-érzékelőre vonat...
A szívólevegő-hőmérséklet 1-es érzékelőjének áramköre: túl magas jel
Ford Focus • 2005-2024
Az 1.6 TDCi és a 2.0 TDCi motoron a szívólevegő-hőmérséklet érzékelője a légtömegmérőbe van beépítve...
A lambdaszonda áramkörében nincs jelváltozás (1-es blokk, 1-es szonda)
Ford F-150 • 2004-2014
Az 5,4 literes 3V Triton motor hírhedt a leömlő letört tőcsavarjairól: a kipufogógáz ezeken keresztü...
A lambdaszonda fűtőáramkörének hibája (1-es blokk, 1-es szonda)
Ford Focus • 2005-2024
Az 1.0 EcoBoost motornál a katalizátor előtti szonda közel ül a hengerfejbe integrált leömlőhöz és a...
A kipufogógáz-visszavezetés áramlási hibája
Ford Focus • 2005-2022
Az 1.6 TDCi ugyanaz a DV6 dízelmotor, mint a Peugeot 1.6 HDi. Változattól függően az EGR-szelepe vag...
A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) átáramlása nem elegendő
Ford Focus • 2005-2024
Ahol a Ford benzinmotorja DPFE (nyomáskülönbség-visszajelző) érzékelőt használ, ott egy megrepedt va...
A katalizátorrendszer hatásfoka a küszöbérték alatt (1-es blokk)
Ford Focus • 2005-2024
Az 1.6-os és 1.0 EcoBoost Focusnál a hibásodó szívósoron vagy hengerfej-tömítésen át bejutó hűtőfoly...
A katalizátor utáni keverékarány-korrekció túl szegény, 1-es blokk
Ford F-150 • 2009-2016
Az 5,0 literes Coyotén a megrepedt leömlő, a 3,5 literes EcoBooston pedig a leömlő letört tőcsavarja...
A lambdaszonda jele szegény irányba tolódott vagy ott ragadt (1-es blokk, 1-es szonda)
Ford Focus • 2005-2024
A Focuson, az 1.0 EcoBoostot és a régebbi 1.6-os és 2.0-s benzinmotorokat is beleértve, a P2195 mögö...
Szivárgás a szívórendszerben
Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
Az 5,4 literes 3V motorról bőven van dokumentált tapasztalat: kirepedt PCV-csőkönyök és a hűtőfolyad...
Hűtőrendszer
A hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelőjének áramköre
Ford Focus • 2005-2024
A Focusban a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelője a benzines és a dízel változatok többségén egyszerű...
A hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelőjének áramköre: valószerűtlen jel
Ford Focus • 2005-2024
A Focuson a P0116 vezető oka a nyitva ragadt termosztát, főleg a nagyobb futásteljesítményű benzinmo...
A hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelőjének áramköre: túl alacsony jel
Ford Focus • 2005-2024
A Focus a P0117-et zárlatos érzékelő miatt is eltárolhatja, de a motor közelében átdörzsölődött kábe...
A hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelőjének áramköre: túl magas jel
Ford Focus • 2005-2024
A Focus a P0118-at szakadt érzékelő, korrodált csatlakozó vagy a motorkábelköteg közelében elszakadt...
A hűtőfolyadék hőmérséklete nem éri el a termosztát szabályozási hőmérsékletét
Ford Focus • 2005-2024
Az 1,0 literes EcoBoostnál és az 1,6 literes Duratecnél a termosztát olyan műanyag házba van beépítv...
Az 1-es hűtőventilátor vezérlőkörének hibája
Ford F-150 • 2004-2014
Az 5,4 literes Triton motoros, elektromos ventilátoros pickupokon a ventilátorburkolatra szerelt ven...
Gyújtáskimaradás
Véletlenszerű / több hengeres gyújtáskimaradás észlelve
Ford Focus • 2011-2024
Az 1.0 EcoBoost háromhengeres érzékeny a gyújtógyertya és a gyújtótekercs kopására, és mivel csak há...
Gyújtáskimaradás észlelve az 1-es hengeren
Ford Focus • 2005-2022
Az 1.0 EcoBoost közismert gyengéje, hogy a légtelenítő (degas) tömlő és a hengerfej hibájából hűtőfo...
Gyújtáskimaradás észlelve a 4-es hengeren
Ford Focus • 2005-2022
Az 1.6 Ti-VCT és a 2.0 Duratec motoron a 4-es henger a motor hátulján, az utastér felőli válaszfalná...
Gyújtáskimaradás észlelve az 5-ös hengeren
Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
Az 5.4-es, hengerenként három szelepes Triton motor gyorsan elhasználja a gyertyára ültetett tekercs...
Gyújtás
A főtengely-helyzetérzékelő "A" áramkörének hibája
Ford Focus • 2005-2022
Az 1.6 TDCi (DV6) és az 1.8 TDCi motorokon a főtengely-helyzetérzékelő lent, a motorblokkon van. A f...
A vezérműtengely-helyzetérzékelő áramkörének hibája
Ford Focus • 2005-2024
A Ford Focuson a vezérműtengely-helyzetérzékelő általában könnyen elérhető, ezért alacsony a munkadí...
Az A jelű gyújtótekercs primer/szekunder áramkörének hibája
Ford F-150 • 2004-2014
Az 5,4 literes, háromszelepes Tritonnál gyakori, hogy a gyertyapipa megreped, és a tekercs átüt a he...
A B jelű gyújtótekercs primer/szekunder áramkörének hibája
Ford F-150 • 2004-2014
Az 5,4 literes, háromszelepes Triton gyertyára ültetett tekercsei nagy futásteljesítménynél gyakran ...
A C jelű gyújtótekercs primer/szekunder áramkörének hibája
Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3-valve Triton V8)
Az 5,4 literes, háromszelepes motor arról ismert, hogy a kétrészes gyújtógyertya beszorul a hengerfe...
A D jelű gyújtótekercs primer/szekunder áramkörének hibája
Ford F-150 • 2004-2014
Az 5,4 literes, háromszelepes Triton hírhedt a hengerenkénti tekercsek meghibásodásáról. Az érintett...
EVAP-rendszer
Az üzemanyagpára-visszatartó rendszer hibája
Ford Focus • 2005-2024
A második generációs Focus csavaros tanksapkájának gumitömítése idővel megkeményedik, és az elhaszná...
Üzemanyagpára-visszatartó rendszer: hibás öblítési áram
Ford Focus • 2005-2024
A Focuson az aktívszén-szűrő öblítőszelepe (CPV) a P0441 leggyakoribb oka, kiváltképp az 1.0 EcoBoos...
Szivárgás az üzemanyagpára-visszatartó rendszerben (kis szivárgás)
Ford Focus • 2005-2022
A Focus vákuumos elven vizsgálja az EVAP-rendszert. Az 1.6 Ti-VCT és a 2.0 GDI motoron az öblítőszel...
Az üzemanyagpára-visszatartó rendszer szellőzőszelepének áramköre szakadt
Ford Focus • 2005-2024
A második és harmadik generációs Focuson a szellőzőszelep (a Ford canister vent solenoid néven hivat...
Az üzemanyagpára-visszatartó rendszer szellőzőszelepének áramköre zárlatos
Ford Focus • 2005-2024
A második és harmadik generációs Focus szellőzőszelepének kábelkötege szorosan a hátsó futómű mellet...
Az üzemanyagpára-visszatartó rendszer szellőzőszelepének áramköri hibája
Ford Focus • 2005-2024
A második és harmadik generációs Focuson a P0449 mögött általában a tönkrement szellőzőszelep áll. U...
Az üzemanyagpára-visszatartó rendszer nyomásérzékelőjének szakaszos hibája
Ford Focus • 2005-2024
A második és harmadik generációs Focuson az FTP-érzékelő a tank tetején ül, és a legtöbb változaton ...
Szivárgás az üzemanyagpára-visszatartó rendszerben (nagy szivárgás)
Ford Fiesta • 2008-2023
A hetedik generációs Fiestán az EVAP-tömlők az autó alatt, a tank közelében futnak, és szerelés közb...
Szivárgás az üzemanyagpára-visszatartó rendszerben (laza vagy hiányzó tanksapka)
Ford Focus • 2005-2024
A második generációs Focus szokásos csavaros, zsinóron függő sapkát kapott. A harmadik generációval ...
Üzemanyagpára-visszatartó rendszer: túl nagy öblítési átáramlás
Ford Focus • 2005-2024
A Focuson a P0496-ot legtöbbször az okozza, hogy az öblítőszelep, vagyis a szűrő öblítőmágnese már n...
Váltó
A váltóvezérlő rendszer hibája
Ford Focus • 2011-2018
A Powershift (DPS6) duplakuplungos váltóval szerelt harmadik generációs Focus jól ismert a P0700 hib...
A váltóállás-érzékelő áramkörének hibája (PRNDL jel)
Ford F-150 • 2004-2014
A 4R70W-s, 4R75W-s és 5R55-ös váltókban ülő digitális váltóállás-érzékelő ismert gyenge pont. Az 5,4...
A kimenő fordulatszám-érzékelő áramkörének hibája
Ford Focus • 2005-2022
A 4F27E automatával szerelt második generációs és a Powershift duplakuplungos váltóval szerelt harma...
A Skanyx-szal azonosítsa be a hibát az Ön Ford autójában
Csatlakoztasson egy szabványos Bluetooth OBD2-adaptert az Ön Ford autójához, indítson hibakód-vizsgálatot, és megkapja az AI-diagnosztikát: súlyossági besorolás és becsült javítási költség.
Skanyx letöltése