Códigos de avaria Ford
Códigos de avaria OBD2 registados em veículos Ford: o que significa cada código, o intervalo habitual do custo de reparação e notas sobre modelos Ford específicos.
Elétrico
Posição da árvore de cames de admissão - distribuição demasiado atrasada (banco 1)
Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
O 5.4 de 3 válvulas é famoso pelas avarias dos variadores de cames. Um ruído alto tipo gasóleo ao ra...
Amplitude/desempenho do circuito do sensor/interruptor A de posição da borboleta
Ford F-150 • 2004-2010 (4.6L and 5.4L Triton V8)
O sintoma típico é o aviso da chave de bocas amarela com modo de emergência. Substituir o corpo da b...
Circuito A do sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal com sinal baixo
Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3V Triton and 4.6L)
Nestas carrinhas, o corpo da borboleta eletrónico gasta-se na pista do cursor do sensor e começa a c...
Circuito A do sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal com sinal alto
Ford F-150 • 2004-2010
Nas carrinhas com o 5.4L 3V Triton, o P0123 aparece com o desgaste da pista do cursor dentro do corp...
Avaria no circuito do sensor de posição da árvore de cames A (banco 2)
Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
O 5.4 3V tem má fama pelo chocalhar e pela avaria dos variadores de cames VCT, que dão P0345 ao lado...
Avaria do sensor de velocidade do veículo "A"
Ford Focus • 2005-2022
O Focus usa um sensor de velocidade montado na caixa de velocidades e ele contamina-se com óleo quan...
Sinal do sensor de velocidade do veículo "A" fora do previsto
Ford Focus • 2005-2022
Os Focus Mk2 e Mk3 são bem conhecidos pela corrosão da roda dentada do ABS nos climas do Reino Unido...
Sinal baixo no circuito do sensor de velocidade do veículo "A"
Ford Focus • 2005-2022
Os Focus Mk2 e Mk3 sofrem de avarias do anel magnético dentro do rolamento traseiro. Quando esse ane...
Sensor de velocidade do veículo "A": sinal intermitente, errático ou alto
Ford Focus • 2005-2022
Nos Focus Mk2 e Mk3, o P0503 vem sobretudo de um anel magnético do rolamento traseiro que começou a ...
Circuito da válvula de controlo de ar ao ralenti com sinal baixo
Ford Focus • 2000-2007
Os Focus Mk1 e os primeiros Mk2 com motor Zetec usam uma válvula IAC separada, que sofre de contamin...
Circuito do sistema de controlo de ar ao ralenti com sinal alto
Ford Focus • 2000-2007
Os Focus Mk1 e os primeiros Mk2 com os motores 1.6 e 1.8 Zetec partem com facilidade os fios de coma...
Avaria do circuito do sensor ou interruptor de pressão do óleo do motor
Ford F-150 • 2004-2010
O 5.4 3V Triton usa um interruptor de pressão simples e não um sensor variável, por isso o ponteiro ...
Sensor ou interruptor de pressão do óleo do motor fora de gama ou de desempenho
Ford F-150 • 2004-2010
5.4 3V Triton. O sensor enrosca no adaptador do filtro do óleo e troca-se em 15 minutos. O atrito da...
Avaria da ligação de comunicação série
Ford Focus • 2005-2022
Os Focus Mk2 e Mk3 são conhecidos por problemas de barramento CAN causados por conectores corroídos ...
Avaria do processador da ECM/PCM
Ford Focus • 2005-2024
No Focus, o P0606, e o P0605 de erro de EEPROM que costuma vir com ele, aparecem muitas vezes a segu...
Perda de comunicação com a ECU do motor (ECM/PCM) 'A'
Ford F-150 (11th/12th gen) • 2004-2014
As F-150 5.4L 3V e 3.5L EcoBoost dão U0100 com frequência por humidade no conector da ECU, debaixo d...
Perda de comunicação com o módulo de controlo do sistema antibloqueio de travões (ABS)
Ford F-150 • 2009-2014 (12th gen, 5.0L Coyote and 3.5L EcoBoost)
O módulo HCU/ABS fica em baixo, na longarina do lado do condutor, e apanha com toda a água projetada...
Sistema de combustível
Pressão na rampa/no sistema de combustível demasiado baixa
Ford Focus • 2008-2024
Os motores a gasóleo 1.6 TDCi e 2.0 TDCi podem dar o P0087 por falta de manutenção do filtro de comb...
Circuito do caudal de ar em massa ou volume com sinal baixo
Ford Focus • 2011-2024
Nos motores EcoBoost do Focus, a névoa de óleo que vem pela ventilação do cárter pode depositar-se n...
Circuito do caudal de ar em massa ou volume com sinal alto
Ford Focus • 2011-2024
Os motores EcoBoost do Focus (os motores a gasolina mais pequenos, o 2.0 do ST e o 2.3 do RS de 2016...
Avaria na correção de combustível (Banco 1)
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina 1.6 Ti-VCT e 2.0 GDI, o P0170 vem muitas vezes de entradas de ar falso no col...
Mistura demasiado pobre (Banco 1)
Ford Focus • 2008-2024
No Focus, o P0171 tem muitas vezes origem num sensor MAF sujo e em tubos do PCV e de respiro do cárt...
Mistura demasiado rica (Banco 1)
Ford Focus • 2005-2024
Nos 1.6 e 2.0 Duratec e no 1.0 EcoBoost, o P0172 vem quase sempre de um sensor MAF sujo, muitas veze...
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 1
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 1 passa perto do lado quente do e...
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 2
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 2 passa perto do lado quente do e...
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 3
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 3 passa perto do lado quente do e...
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 4
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 4 passa perto do lado quente do e...
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 5
Ford Focus • 2005-2024
Quase todos os Focus são de quatro cilindros, mas os Focus ST e RS da segunda geração levavam o cinc...
Pressão de sobrealimentação insuficiente do turbocompressor ou compressor "A"
Ford Focus • 2010-2024
O 1.0 EcoBoost é conhecido por avarias de turbo com muitos quilómetros, por causa de problemas no tu...
Sistema de controlo de ar ao ralenti: rotações abaixo do previsto
Ford Focus • 2005-2014
O Focus Mk2 com o 1.6 Duratec é propenso a um corpo da borboleta eletrónico que prende e dá o P0506,...
Emissões
Circuito do sensor 2 de temperatura do ar de admissão com tensão alta
Ford Focus • 2011-2024
Nos motores EcoBoost a Ford chama a este circuito IAT2, sensor 2 de temperatura do ar de admissão, e...
Circuito da pressão absoluta do coletor/pressão barométrica com sinal baixo
Ford Focus • 2011-2024
Nos motores EcoBoost, o P0107 diz respeito ao sensor MAP montado no coletor de admissão, a jusante d...
Circuito do sensor 1 de temperatura do ar de admissão com sinal alto
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores 1.6 TDCi e 2.0 TDCi, o sensor IAT está integrado no sensor MAF. Se o conector do MAF fic...
Circuito da sonda lambda sem atividade detetada (Banco 1, sonda 1)
Ford F-150 • 2004-2014
O 5.4L 3V Triton é famoso por partir os espárragos do coletor de escape, o que deixa os gases fugir ...
Avaria no circuito do aquecedor da sonda lambda (Banco 1, Sensor 1)
Ford Focus • 2005-2024
No 1.0 EcoBoost, a sonda a montante fica encostada ao coletor de escape integrado e ao turbo, por is...
Avaria no caudal de recirculação dos gases de escape
Ford Focus • 2005-2022
O 1.6 TDCi usa o mesmo motor diesel DV6 do 1.6 HDi da Peugeot. Conforme a versão, a válvula EGR é co...
Caudal insuficiente na recirculação dos gases de escape (EGR)
Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina da Ford que usam um sensor DPFE, um tubo do DPFE rachado ou entupido é um mot...
Eficiência do sistema catalisador abaixo do limite (Banco 1)
Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus 1.6 e 1.0 EcoBoost, a entrada de líquido de refrigeração por um coletor de admissão ou uma...
Correção de combustível a jusante do catalisador demasiado pobre (banco 1)
Ford F-150 • 2009-2016
No 5.0L Coyote é o coletor de escape fissurado e no 3.5L EcoBoost é um perno do coletor partido, e e...
Sinal da sonda lambda enviesado ou preso em mistura pobre (banco 1, sonda 1)
Ford Focus • 2005-2024
No Focus, incluindo o 1.0 EcoBoost e os antigos 1.6 e 2.0 a gasolina, o P2195 é quase sempre uma ent...
Fuga no sistema de ar de admissão
Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
O 5.4L 3V está bem documentado por partir os cotovelos do tubo do PCV e por fissurar os coletores de...
Sistema de arrefecimento
Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT)
Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus, o sensor de temperatura do líquido de refrigeração é fácil de substituir na maioria d...
Amplitude/desempenho do circuito de temperatura do líquido de refrigeração (ECT)
Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus, o termóstato encravado aberto é a principal causa do P0116, sobretudo nos motores a g...
Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) com sinal baixo
Ford Focus • 2005-2024
O Ford Focus regista o P0117 por um sensor em curto ou por cablagem roçada junto ao motor, onde o is...
Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) com sinal alto
Ford Focus • 2005-2024
O Ford Focus regista o P0118 por um sensor aberto, um conector corroído ou um fio de sinal partido j...
Termóstato do líquido de refrigeração abaixo da temperatura de regulação
Ford Focus • 2005-2024
No 1.0L EcoBoost e no 1.6L Duratec, o termóstato está integrado numa caixa de plástico que também al...
Avaria no circuito de comando da ventoinha de arrefecimento 1
Ford F-150 • 2004-2014
As carrinhas 5.4 Triton com ventoinha elétrica usam um módulo de comando da ventoinha montado na pro...
Falha de ignição
Falhas de ignição aleatórias em vários cilindros
Ford Focus • 2011-2024
O três cilindros 1.0 EcoBoost é sensível ao desgaste das velas e das bobines e, como só tem três cil...
Falha de ignição detetada no cilindro 1
Ford Focus • 2005-2022
O 1.0 EcoBoost tem tendência para deixar entrar líquido de refrigeração no cilindro 1, por uma fraqu...
Falha de ignição detetada no cilindro 4
Ford Focus • 2005-2022
Nos motores 1.6 Ti-VCT e 2.0 Duratec, o cilindro 4 fica atrás, junto à parede corta-fogo. O 1.0 EcoB...
Falha de ignição detetada no cilindro 5
Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
O 5.4 Triton de três válvulas é duro com as bobines sobre a vela, e as suas velas de duas peças são ...
Ignição
Avaria no circuito do sensor de posição da cambota "A"
Ford Focus • 2005-2022
Nos motores 1.6 TDCi (DV6) e 1.8 TDCi, o sensor da cambota está montado em baixo, no bloco do motor....
Avaria no circuito do sensor de posição da árvore de cames
Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus o sensor CMP é em geral fácil de alcançar, o que mantém a mão de obra baixa. Os motore...
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "A"
Ford F-150 • 2004-2014
O 5.4 3V Triton tem tendência para cachimbos das bobines rachados e para bobines a fazer arco para a...
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "B"
Ford F-150 • 2004-2014
As bobines sobre a vela do 5.4 3V Triton costumam avariar com muitos quilómetros, e a Ford mudou a v...
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "C"
Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3-valve Triton V8)
O 5.4 3V é conhecido pelas velas de duas peças, que ficam presas na cabeça do motor e partem ao sere...
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "D"
Ford F-150 • 2004-2014
O 5.4 3V Triton é conhecido pelas avarias das bobines sobre a vela. Troca a bobine e a vela juntas n...
Sistema EVAP
Avaria no sistema de controlo de emissões evaporativas
Ford Focus • 2005-2024
O Focus Mk2 usa um tampão do depósito de rosca com um vedante de borracha que endurece com o tempo, ...
Sistema de emissões evaporativas: caudal de purga incorreto
Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus, a válvula de purga do filtro de carvão ativado (CPV) é a causa mais frequente de P044...
Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (fuga pequena)
Ford Focus • 2005-2022
O Focus usa um teste do EVAP por vácuo. Nos motores 1.6 Ti-VCT e 2.0 GDI, a válvula de purga fica mo...
Circuito de comando da ventilação do sistema de emissões evaporativas em aberto
Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3, a válvula de ventilação (a Ford chama-lhe solenoide de ventilação do filtro) fi...
Circuito de comando da ventilação do sistema de emissões evaporativas em curto-circuito
Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3 a cablagem do solenoide de ventilação do filtro passa muito perto da suspensão t...
Avaria no circuito da válvula/solenoide de ventilação do sistema de emissões evaporativas
Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3, o P0449 é normalmente um solenoide de ventilação do filtro avariado. Os solenoi...
Sinal intermitente do sensor de pressão do sistema de emissões evaporativas
Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3 o sensor FTP fica em cima do depósito e, na maioria das versões, obriga a baixar...
Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (fuga grande)
Ford Fiesta • 2008-2023
No Fiesta Mk7 os tubos do EVAP passam por baixo do piso, junto ao depósito, e podem ficar danificado...
Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (tampão do depósito solto ou em falta)
Ford Focus • 2005-2024
O Ford Focus Mk2 usa um tampão de rosca normal, preso por um fio. O Mk3 introduziu o sistema Easy Fu...
Sistema de emissões evaporativas: caudal de purga elevado
Ford Focus • 2005-2024
No Focus, o P0496 vem sobretudo de uma válvula de purga (solenoide de purga do filtro) que deixou de...
Transmissão
Avaria do sistema de controlo da caixa de velocidades
Ford Focus • 2011-2018
O Focus Mk3 com a caixa de dupla embraiagem Powershift (DPS6) é bem conhecido pelos códigos P0700. O...
Avaria do circuito do sensor de posição das mudanças (entrada PRNDL)
Ford F-150 • 2004-2014
O sensor TR digital das caixas 4R70W, 4R75W e 5R55 é um ponto fraco documentado. Um P0705 intermiten...
Avaria do circuito do sensor de rotação de saída
Ford Focus • 2005-2022
Tanto os Focus Mk2 com a automática 4F27E como os Mk3 com a Powershift de dupla embraiagem podem dar...
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