Códigos de avaria Ford
Códigos de avaria OBD2 registados em veículos Ford: o que significa cada código e em que modelos Ford aparece. O intervalo habitual do custo de reparação está na página de cada código.
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Posição da árvore de cames de admissão - distribuição demasiado atrasada (banco 1)
- Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
O 5.4 de 3 válvulas é famoso pelas avarias dos variadores de cames. Um ruído alto tipo gasóleo ao ralenti…
Amplitude/desempenho do circuito do sensor/interruptor A de posição da borboleta
- Ford F-150 • 2004-2010 (4.6L and 5.4L Triton V8)
O sintoma típico é o aviso da chave de bocas amarela com modo de emergência. Substituir o corpo da borboleta…
Circuito A do sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal com sinal baixo
- Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3V Triton and 4.6L)
Nestas carrinhas, o corpo da borboleta eletrónico gasta-se na pista do cursor do sensor e começa a comunicar…
Circuito A do sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal com sinal alto
- Ford F-150 • 2004-2010
Nas carrinhas com o 5.4L 3V Triton, o P0123 aparece com o desgaste da pista do cursor dentro do corpo da…
Avaria no circuito do sensor de posição da árvore de cames A (banco 2)
- Ford F-150 5.4L 3V Triton • 2004-2010
O 5.4 3V tem má fama pelo chocalhar e pela avaria dos variadores de cames VCT, que dão P0345 ao lado do P0344…
Avaria do sensor de velocidade do veículo "A"
- Ford Focus • 2005-2022
O Focus usa um sensor de velocidade montado na caixa de velocidades e ele contamina-se com óleo quando o…
Sinal do sensor de velocidade do veículo "A" fora do previsto
- Ford Focus • 2005-2022
Os Focus Mk2 e Mk3 são bem conhecidos pela corrosão da roda dentada do ABS nos climas do Reino Unido e do…
Sinal baixo no circuito do sensor de velocidade do veículo "A"
- Ford Focus • 2005-2022
Os Focus Mk2 e Mk3 sofrem de avarias do anel magnético dentro do rolamento traseiro. Quando esse anel…
Sensor de velocidade do veículo "A": sinal intermitente, errático ou alto
- Ford Focus • 2005-2022
Nos Focus Mk2 e Mk3, o P0503 vem sobretudo de um anel magnético do rolamento traseiro que começou a descolar…
Circuito da válvula de controlo de ar ao ralenti com sinal baixo
- Ford Focus • 2000-2007
Os Focus Mk1 e os primeiros Mk2 com motor Zetec usam uma válvula IAC separada, que sofre de contaminação do…
Circuito do sistema de controlo de ar ao ralenti com sinal alto
- Ford Focus • 2000-2007
Os Focus Mk1 e os primeiros Mk2 com os motores 1.6 e 1.8 Zetec partem com facilidade os fios de comando junto…
Avaria do circuito do sensor ou interruptor de pressão do óleo do motor
- Ford F-150 • 2004-2010
O 5.4 3V Triton usa um interruptor de pressão simples e não um sensor variável, por isso o ponteiro do painel…
Sensor ou interruptor de pressão do óleo do motor fora de gama ou de desempenho
- Ford F-150 • 2004-2010
5.4 3V Triton. O sensor enrosca no adaptador do filtro do óleo e troca-se em 15 minutos. O atrito da cablagem…
Avaria da ligação de comunicação série
- Ford Focus • 2005-2022
Os Focus Mk2 e Mk3 são conhecidos por problemas de barramento CAN causados por conectores corroídos no…
Avaria do processador da ECM/PCM
- Ford Focus • 2005-2024
No Focus, o P0606, e o P0605 de erro de EEPROM que costuma vir com ele, aparecem muitas vezes a seguir a uma…
Relé de alimentação da ECM/PCM desligado demasiado cedo
- Ford Fusion Hybrid (2.5L, first generation) • 2010-2012
Um caso de oficina da Mitchell 1 descreve um Fusion Hybrid de 2011 com o motor de 2,5 l que registou o P068A…
Bloco de identificação do veículo (VID) corrompido ou não programado (Ford)
- Ford Edge (3.5 V6) • 2011-2014
- Ford Fusion (1.5 EcoBoost, 6F35 automatic) • 2014
Barramento de comunicação CAN de alta velocidade
- Ford Fiesta • 2014-2019
O manual da Ford para este Fiesta indica duas redes na porta OBD2: o CAN de alta velocidade nos pinos 6 e 14…
Perda de comunicação com a ECU do motor (ECM/PCM) 'A'
- Ford F-150 (11th/12th gen) • 2004-2014
As F-150 5.4L 3V e 3.5L EcoBoost dão U0100 com frequência por humidade no conector da ECU, debaixo do painel…
Perda de comunicação com o TCM
- Ford Fiesta and Focus (6DCT250 DPS6 dry-clutch automatic) • 2010-2019
A 6DCT250 (DPS6) é a caixa automática de dupla embraiagem a seco usada no Fiesta e no Focus. A Wikipédia…
Perda de comunicação com o módulo de controlo do sistema antibloqueio de travões (ABS)
- Ford F-150 • 2009-2014 (12th gen, 5.0L Coyote and 3.5L EcoBoost)
O módulo HCU/ABS fica em baixo, na longarina do lado do condutor, e apanha com toda a água projetada da…
Sistema de combustível
Pressão na rampa/no sistema de combustível demasiado baixa
- Ford Focus • 2008-2024
Os motores a gasóleo 1.6 TDCi e 2.0 TDCi podem dar o P0087 por falta de manutenção do filtro de combustível…
Circuito do caudal de ar em massa ou volume com sinal baixo
- Ford Focus • 2011-2024
Nos motores EcoBoost do Focus, a névoa de óleo que vem pela ventilação do cárter pode depositar-se na…
Circuito do caudal de ar em massa ou volume com sinal alto
- Ford Focus • 2011-2024
Os motores EcoBoost do Focus (os motores a gasolina mais pequenos, o 2.0 do ST e o 2.3 do RS de 2016-2018)…
Avaria na correção de combustível (Banco 1)
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina 1.6 Ti-VCT e 2.0 GDI, o P0170 vem muitas vezes de entradas de ar falso no coletor de…
Mistura demasiado pobre (Banco 1)
- Ford Focus • 2008-2024
No Focus, o P0171 tem muitas vezes origem num sensor MAF sujo e em tubos do PCV e de respiro do cárter…
Mistura demasiado rica (Banco 1)
- Ford Focus • 2005-2024
Nos 1.6 e 2.0 Duratec e no 1.0 EcoBoost, o P0172 vem quase sempre de um sensor MAF sujo, muitas vezes depois…
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 1
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 1 passa perto do lado quente do escape, e…
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 2
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 2 passa perto do lado quente do escape, e…
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 3
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 3 passa perto do lado quente do escape, e…
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 4
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina EcoBoost, a cablagem do injetor do cilindro 4 passa perto do lado quente do escape, e…
Circuito do injetor / circuito aberto - cilindro 5
- Ford Focus • 2005-2024
Quase todos os Focus são de quatro cilindros, mas os Focus ST e RS da segunda geração levavam o cinco…
Amplitude/desempenho do circuito do sensor de pressão de sobrealimentação "A" do turbocompressor ou compressor
- Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost • 2013-2018
O 1.6 EcoBoost do Fiesta ST tem dois sensores de pressão separados: um sensor MAP no motor, a que se chega…
Circuito do sensor de pressão de sobrealimentação "A" do turbocompressor ou compressor com sinal baixo
- Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost • 2013-2018
A informação de oficina da Ford para o motor 1.6 EcoBoost do Fiesta ST indica dois sensores de pressão: um…
Circuito do sensor de pressão de sobrealimentação "A" do turbocompressor ou compressor com sinal alto
- Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost • 2013-2018
No 1.6 EcoBoost do Fiesta ST, o sensor de pressão de sobrealimentação por trás deste código é o sensor…
Pressão de sobrealimentação insuficiente do turbocompressor ou compressor "A"
- Ford Focus • 2010-2024
O 1.0 EcoBoost é conhecido por avarias de turbo com muitos quilómetros, por causa de problemas no tubo de…
Sistema de controlo de ar ao ralenti: rotações abaixo do previsto
- Ford Focus • 2005-2014
O Focus Mk2 com o 1.6 Duratec é propenso a um corpo da borboleta eletrónico que prende e dá o P0506, com…
Pressão de comando dos injetores demasiado baixa durante o arranque
- Ford Super Duty (6.0 Power Stroke V8 diesel) • 2003-2007
O 6.0 Power Stroke usa injetores HEUI acionados por óleo do motor, que uma bomba de óleo de alta pressão…
Emissões
Circuito do sensor 2 de temperatura do ar de admissão com tensão alta
- Ford Focus • 2011-2024
Nos motores EcoBoost a Ford chama a este circuito IAT2, sensor 2 de temperatura do ar de admissão, e esse…
Circuito da pressão absoluta do coletor/pressão barométrica com sinal baixo
- Ford Focus • 2011-2024
Nos motores EcoBoost, o P0107 diz respeito ao sensor MAP montado no coletor de admissão, a jusante da…
Circuito do sensor 1 de temperatura do ar de admissão com sinal alto
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores 1.6 TDCi e 2.0 TDCi, o sensor IAT está integrado no sensor MAF. Se o conector do MAF ficar solto…
Circuito da sonda lambda sem atividade detetada (Banco 1, sonda 1)
- Ford F-150 • 2004-2014
O 5.4L 3V Triton é famoso por partir os espárragos do coletor de escape, o que deixa os gases fugir antes da…
Avaria no circuito do aquecedor da sonda lambda (Banco 1, Sensor 1)
- Ford Focus • 2005-2024
No 1.0 EcoBoost, a sonda a montante fica encostada ao coletor de escape integrado e ao turbo, por isso o…
Avaria no caudal de recirculação dos gases de escape
- Ford Focus • 2005-2022
O 1.6 TDCi usa o mesmo motor diesel DV6 do 1.6 HDi da Peugeot. Conforme a versão, a válvula EGR é comandada…
Caudal insuficiente na recirculação dos gases de escape (EGR)
- Ford Focus • 2005-2024
Nos motores a gasolina da Ford que usam um sensor DPFE, um tubo do DPFE rachado ou entupido é um motivo…
Eficiência do sistema catalisador abaixo do limite (Banco 1)
- Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus 1.6 e 1.0 EcoBoost, a entrada de líquido de refrigeração por um coletor de admissão ou uma junta da…
Teste de prontidão do sistema OBD por concluir (Ford, Mazda, Jaguar)
- Ford Bronco (1996) • 1996
A Ford descreve o P1000 como teste dos monitores por concluir: o código fica memorizado na memória contínua…
Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape com sinal alto (banco 1, sensor 2)
- Ford S-Max 2.0 TDCi • 2006-2014
Um relato de um proprietário de um S-Max 2.0 TDCi de 2011 com o P2033 diz que o sensor de temperatura 2, que…
Correção de combustível a jusante do catalisador demasiado pobre (banco 1)
- Ford F-150 • 2009-2016
No 5.0L Coyote é o coletor de escape fissurado e no 3.5L EcoBoost é um perno do coletor partido, e em ambos…
Sinal da sonda lambda enviesado ou preso em mistura pobre (banco 1, sonda 1)
- Ford Focus • 2005-2024
No Focus, incluindo o 1.0 EcoBoost e os antigos 1.6 e 2.0 a gasolina, o P2195 é quase sempre uma entrada de…
Fuga no sistema de ar de admissão
- Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
O 5.4L 3V está bem documentado por partir os cotovelos do tubo do PCV e por fissurar os coletores de admissão…
Restrição do filtro de partículas: acumulação de fuligem demasiado alta (banco 1)
- Ford Kuga 2.0 TDCi • 2008-2013
A Sema Repair lista o P24A4 para o Kuga 2.0 TDCi 16v de primeira geração, com perda grave de desempenho em…
Sistema de arrefecimento
Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT)
- Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus, o sensor de temperatura do líquido de refrigeração é fácil de substituir na maioria das…
Amplitude/desempenho do circuito de temperatura do líquido de refrigeração (ECT)
- Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus, o termóstato encravado aberto é a principal causa do P0116, sobretudo nos motores a gasolina…
Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) com sinal baixo
- Ford Focus • 2005-2024
O Ford Focus regista o P0117 por um sensor em curto ou por cablagem roçada junto ao motor, onde o isolamento…
Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) com sinal alto
- Ford Focus • 2005-2024
O Ford Focus regista o P0118 por um sensor aberto, um conector corroído ou um fio de sinal partido junto à…
Termóstato do líquido de refrigeração abaixo da temperatura de regulação
- Ford Focus • 2005-2024
No 1.0L EcoBoost e no 1.6L Duratec, o termóstato está integrado numa caixa de plástico que também aloja o…
Avaria no circuito de comando da ventoinha de arrefecimento 1
- Ford F-150 • 2004-2014
As carrinhas 5.4 Triton com ventoinha elétrica usam um módulo de comando da ventoinha montado na proteção…
Circuito do sensor de temperatura da cabeça do motor (CHT) com entrada baixa (Ford, Jaguar); entrada do sensor de temperatura do líquido de refrigeração demasiado alta (Volkswagen)
- Ford Explorer 2.0 GTDI (2012) • 2012
A Ford lista o P1289 como circuito do sensor CHT alto e o P1290 como circuito do sensor CHT baixo no Explorer…
Falha de ignição
Falhas de ignição aleatórias em vários cilindros
- Ford Focus • 2011-2024
O três cilindros 1.0 EcoBoost é sensível ao desgaste das velas e das bobines e, como só tem três cilindros…
Falha de ignição detetada no cilindro 1
- Ford Focus • 2005-2022
O 1.0 EcoBoost tem tendência para deixar entrar líquido de refrigeração no cilindro 1, por uma fraqueza…
Falha de ignição detetada no cilindro 4
- Ford Focus • 2005-2022
O Focus tem o motor transversal, por isso no 1.6 Ti-VCT e no 2.0 Duratec o cilindro 4 fica do lado da caixa…
Falha de ignição detetada no cilindro 5
- Ford F-150 5.4L Triton 3V • 2004-2010
O 5.4 Triton de três válvulas é duro com as bobines sobre a vela, e as suas velas de duas peças são…
Ignição
Avaria no circuito do sensor de posição da cambota "A"
- Ford Focus • 2005-2022
Nos motores 1.6 TDCi (DV6) e 1.8 TDCi, o sensor da cambota está montado em baixo, no bloco do motor. Detritos…
Avaria no circuito do sensor de posição da árvore de cames
- Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus o sensor CMP é em geral fácil de alcançar, o que mantém a mão de obra baixa. Os motores Duratec…
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "A"
- Ford F-150 • 2004-2014
O 5.4 3V Triton tem tendência para cachimbos das bobines rachados e para bobines a fazer arco para a cabeça…
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "B"
- Ford F-150 • 2004-2014
As bobines sobre a vela do 5.4 3V Triton costumam avariar com muitos quilómetros, e a Ford mudou a versão da…
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "C"
- Ford F-150 • 2004-2010 (5.4L 3-valve Triton V8)
O 5.4 3V é conhecido pelas velas de duas peças, que ficam presas na cabeça do motor e partem ao serem…
Avaria no circuito primário/secundário da bobine de ignição "D"
- Ford F-150 • 2004-2014
O 5.4 3V Triton é conhecido pelas avarias das bobines sobre a vela. Troca a bobine e a vela juntas no…
Variação do sistema de posição da cambota não aprendida (GM); desempenho do sensor da cambota ou da árvore de cames (Ford)
- Ford Ranger 3.0 V6 • 1995-1997
A lista de códigos da Ford descreve o P1336 como uma avaria de amplitude ou desempenho do sensor da cambota…
Circuito de entrada do monitor de diagnóstico da ignição (Ford); desempenho do sensor da árvore de cames ou VVT (Toyota, Lexus, Audi, VW)
- Ford Bronco 5.8 V8 (1996) • 1996
A definição da Ford é avaria no circuito de entrada do IDM (avaria na entrada do circuito do monitor de…
Sistema EVAP
Avaria no sistema de controlo de emissões evaporativas
- Ford Focus • 2005-2024
O Focus Mk2 usa um tampão do depósito de rosca com um vedante de borracha que endurece com o tempo, e um…
Sistema de emissões evaporativas: caudal de purga incorreto
- Ford Focus • 2005-2024
No Ford Focus, a válvula de purga do filtro de carvão ativado (CPV) é a causa mais frequente de P0441…
Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (fuga pequena)
- Ford Focus • 2005-2022
O Focus usa um teste do EVAP por vácuo. Nos motores 1.6 Ti-VCT e 2.0 GDI, a válvula de purga fica montada no…
Circuito de comando da ventilação do sistema de emissões evaporativas em aberto
- Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3, a válvula de ventilação (a Ford chama-lhe solenoide de ventilação do filtro) fica…
Circuito de comando da ventilação do sistema de emissões evaporativas em curto-circuito
- Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3 a cablagem do solenoide de ventilação do filtro passa muito perto da suspensão traseira…
Avaria no circuito da válvula/solenoide de ventilação do sistema de emissões evaporativas
- Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3, o P0449 é normalmente um solenoide de ventilação do filtro avariado. Os solenoides de…
Sinal intermitente do sensor de pressão do sistema de emissões evaporativas
- Ford Focus • 2005-2024
Nos Focus Mk2 e Mk3 o sensor FTP fica em cima do depósito e, na maioria das versões, obriga a baixar o…
Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (fuga grande)
- Ford Fiesta • 2008-2023
No Fiesta Mk7 os tubos do EVAP passam por baixo do piso, junto ao depósito, e podem ficar danificados durante…
Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (tampão do depósito solto ou em falta)
- Ford Focus • 2005-2024
O Ford Focus Mk2 usa um tampão de rosca normal, preso por um fio. O Mk3 introduziu o sistema Easy Fuel sem…
Sistema de emissões evaporativas: caudal de purga elevado
- Ford Focus • 2005-2024
No Focus, o P0496 vem sobretudo de uma válvula de purga (solenoide de purga do filtro) que deixou de selar…
Transmissão
Avaria do sistema de controlo da caixa de velocidades
- Ford Focus • 2011-2018
O Focus Mk3 com a caixa de dupla embraiagem Powershift (DPS6) é bem conhecido pelos códigos P0700. Os…
Avaria do circuito do sensor de posição das mudanças (entrada PRNDL)
- Ford F-150 • 2004-2014
O sensor TR digital das caixas 4R70W, 4R75W e 5R55 é um ponto fraco documentado. Um P0705 intermitente por…
Avaria do circuito do sensor de rotação de saída
- Ford Focus • 2005-2022
Tanto os Focus Mk2 com a automática 4F27E como os Mk3 com a Powershift de dupla embraiagem podem dar o P0720…
Circuito de comando do atuador B da embraiagem com sinal baixo
- Ford Focus (6DCT250 DPS6 dry-clutch automatic) • 2012-2018
- Ford Fiesta (6DCT250 DPS6 dry-clutch automatic) • 2011-2017
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