OBD2-Diagnosefehlercodes
Durchsuchen Sie unsere vollständige Datenbank mit OBD2-Fehlercodes. Jede Code-Seite enthält verständliche Erklärungen, häufige Ursachen, geschätzte Reparaturkosten und fahrzeugspezifische Diagnoseanleitungen auf Basis von Skanyx-KI-Daten.
Elektrik
Nockenwellenpositionssteller-Stromkreis "A" (Bank 1)
Nockenwellenposition Einlass - Steuerzeit zu spät (Bank 1)
Drosselklappenpotentiometer/-schalter A - Bereichs-/Funktionsproblem
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter A Schaltkreis niedriger Eingang
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter A Schaltkreis - Signal zu hoch
Motoröltemperatursensor
Motoröltemperatursensor Bereich/Funktion
Motorüberdrehzahl erkannt
Klopfsensor 1 Stromkreis Fehlfunktion (Bank 1 oder einzelner Sensor)
Klopfsensor 1 Stromkreis - niedriges Signal (Bank 1 oder Einzelsensor)
Nockenwellenpositionssensor A Stromkreis Fehlfunktion (Bank 2)
Glühkerzen-/Heizkreis "A" Fehlfunktion
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "A" - Fehlfunktion
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "A" Bereich/Funktion
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "A" Stromkreis - niedriges Signal
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "A" intermittierend/erratisch/hoch
Bremslichtschalter "A"/"B" Korrelation
Leerlaufluftregelsystem-Stromkreis - niedriges Signal
Leerlaufluftregelsystem-Stromkreis - hohes Signal
Fehlfunktion im Stromkreis des Öldrucksensors/-schalters
Motoröldrucksensor/-schalter Bereich/Funktion
Systemspannung niedrig
Serielle Kommunikationsverbindung - Fehlfunktion
Motorsteuergerät-Prozessorfehler
Glühkerzen-Steuergerät Stromkreis
Glühkerzen-Stromkreis Zylinder 1
Glühkerzen-Stromkreis Zylinder 2
Glühkerzen-Stromkreis Zylinder 3
Glühkerzen-Stromkreis Zylinder 4
Saugrohrklappen-Steuerung Stromkreis/Unterbrechung (Bank 1)
Keine Kommunikation mit ECM/PCM 'A'
Keine Kommunikation mit dem ABS-Steuergerät
Emissionen
Nockenwellenposition "A" - Steuerzeiten zu weit vorgestellt oder Systemleistung (Bank 1)
Nockenwellenposition B - Steuerzeit zu weit voreilend oder Systemleistung (Bank 1)
Nockenwellenposition "B" - Steuerzeiten zu weit nachgestellt (Bank 1)
Nockenwellenposition "A" - Steuerung zu weit vor oder Systemleistung (Bank 2)
Nockenwellenposition "A" - Steuerung nach spät verstellt (Bank 2)
Ansauglufttemperatursensor 2 - Stromkreis Signal zu hoch
Saugrohrdrucksensor/Barometrischer Drucksensor - Bereich/Leistung
Saugrohrdruck-/Luftdrucksensor - Stromkreis Signal zu niedrig
Ansauglufttemperatursensor 1 - Stromkreis Signal zu hoch
Lambdasonden-Stromkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1)
Lambdasonde Stromkreis Niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis hohe Spannung (Bank 1, Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis langsames Ansprechverhalten (Bank 1, Sensor 1)
Sauerstoffsensor-Schaltkreis, keine Aktivität erkannt (Bank 1, Sensor 1)
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1)
Lambdasonden-Kreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2)
Lambdasonden-Kreis niedrige Spannung (Bank 1, Sensor 2)
Lambdasonden-Kreis hohe Spannung (Bank 1, Sensor 2)
Lambdasonden-Kreis langsame Reaktion (Bank 1, Sensor 2)
Lambdasonden-Kreis keine Aktivität (Bank 1, Sensor 2)
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2)
Lambdasonden-Kreis niedrige Spannung (Bank 1, Sensor 3)
Lambdasonden-Kreis hohe Spannung (Bank 1, Sensor 3)
Lambdasonden-Kreis langsame Reaktion (Bank 1, Sensor 3)
Lambdasonden-Kreis keine Aktivität (Bank 1, Sensor 3)
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 3)
Lambdasonden-Stromkreis Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis niedrige Spannung (Bank 2, Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis hohe Spannung (Bank 2, Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis langsames Ansprechverhalten (Bank 2, Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis keine Aktivität erkannt (Bank 2, Sensor 1)
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 1)
Lambdasonden-Stromkreis Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 2)
Lambdasonden-Stromkreis niedrige Spannung (Bank 2, Sensor 2)
Lambdasonden-Stromkreis hohe Spannung (Bank 2, Sensor 2)
Lambdasonden-Stromkreis langsames Ansprechverhalten (Bank 2, Sensor 2)
Lambdasonden-Stromkreis keine Aktivität erkannt (Bank 2, Sensor 2)
Lambdasonden-Heizkreis Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 2)
Abgasrückführung (AGR) - Durchflussstörung
Abgasrückführung (AGR) Durchfluss unzureichend
AGR-Strom übermäßig hoch erkannt
AGR-Steuerstromkreis Fehlfunktion
AGR-Steuerstromkreis Bereich/Funktion
AGR-Sensor "A" Stromkreis - niedrige Spannung
AGR-Sensor "A" Stromkreis - hohe Spannung
AGR-Sensor "B" Stromkreis - niedrige Spannung
AGR-Sensor "B" Stromkreis - hohe Spannung
AGR-Sensor "A" Stromkreis - Fehlfunktion
Sekundärluftsystem - Fehlfunktion
Sekundärlufteinblassystem - Falscher Durchfluss erkannt
Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
Vorkatalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
Hauptkatalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
Wirkungsgrad des beheizten Katalysators unter Schwellenwert (Bank 1)
Temperatur des beheizten Katalysators unter Schwellenwert (Bank 1)
Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2)
Vorkatalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2)
Hauptkatalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2)
Wirkungsgrad des beheizten Katalysators unter Schwellenwert (Bank 2)
Temperatur des beheizten Katalysators unter Schwellenwert (Bank 2)
Dieselpartikelfilter-Effizienz unter Schwellenwert (Bank 1)
Dieselpartikelfilter-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2)
Kraftstoffregelung nach Katalysator zu mager - Bank 1
Lambdasonde: Signal verfälscht/zu mager hängend (Bank 1, Sonde 1)
Undichtigkeit im Ansaugsystem
Dieselpartikelfilter: Differenzdruck zu niedrig (Bank 1)
Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu hoch (Bank 1)
Dieselpartikelfilter-Drucksensor "A" Stromkreis
Dieselpartikelfilter-Drucksensor "A" Stromkreis - Bereich/Funktion
Dieselpartikelfilter-Drucksensor "A" Stromkreis - Signal zu niedrig
Dieselpartikelfilter-Drucksensor "A" Stromkreis - Signal zu hoch
Abgastemperatursensor Stromkreis Bereich/Funktion (Bank 1 Sensor 4)
Zündung
Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation (Bank 1 Sensor A)
Kurbelwellen-Nockenwellen-Korrelation (Bank 1 Sensor B)
Kurbelwellen-Nockenwellen-Korrelation (Bank 2 Sensor A)
Kurbelwellen-Nockenwellen-Korrelation (Bank 2 Sensor B)
Klopfsensor 1 Stromkreis - hohes Signal (Bank 1 oder Einzelsensor)
Kurbelwellenpositionssensor "A" - Stromkreisfehler
Nockenwellensensor: Fehlfunktion im Stromkreis
Nockenwellenpositionssensor "A" - Bereich/Leistung
Nockenwellen-Positionssensor "A" Stromkreis - niedriges Signal (Bank 1 oder Einzelsensor)
Nockenwellen-Positionssensor "A" Stromkreis - hohes Signal (Bank 1 oder Einzelsensor)
Zündspule A Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Zündspule B Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Zündspule C Primär-/Sekundärkreis Fehler
Zündspule D Primär-/Sekundärkreis fehlerhaft
Zündspule E Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Zündspule F Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Zündspule G Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Zündspule H Primär-/Sekundärkreis - Fehlfunktion
Kraftstoffsystem
Kraftstoffverteilerdruck/Systemdruck - Zu niedrig
Luftmassenmesser-Stromkreis - Fehlfunktion
Luftmassenmesser Bereich/Leistung
Luftmassenmesser-Stromkreis - niedriges Signal
Luftmassenmesser-Stromkreis - hohes Signal
Luftmassenmesser-Stromkreis - sporadischer Fehler
Gemischregelung-Fehlfunktion (Bank 1)
System zu mager (Bank 1)
Gemisch zu fett (Bank 1)
Gemischanpassungs-Fehlfunktion (Bank 2)
System zu mager (Bank 2)
System zu fett (Bank 2)
Kraftstoffdrucksensor - Bereich/Leistung
Einspritzventil-Stromkreis / unterbrochen - Zylinder 1
Einspritzventil-Stromkreis / unterbrochen - Zylinder 2
Einspritzventil-Stromkreis / unterbrochen - Zylinder 3
Einspritzventil-Stromkreis / unterbrochen - Zylinder 4
Einspritzventil-Stromkreis / unterbrochen - Zylinder 5
Einspritzventil-Stromkreis / unterbrochen - Zylinder 6
Turbolader/Kompressor "A" - Überladedruck erkannt
Turbolader/Kompressor "A" - Unterladedruck erkannt
Leerlaufdrehzahl-Regelsystem - Drehzahl niedriger als erwartet
Leerlaufregelung Drehzahl höher als erwartet
Saugrohrklappen-Steuerung klemmt offen (Bank 1)
Saugrohrklappen-Steuerung klemmt geschlossen (Bank 1)
Saugrohrklappen-Positionssensor/Schalter - Bereich/Leistung (Bank 1)
System zu mager im Leerlauf (Bank 1)
System zu fett im Leerlauf (Bank 1)
Kühlsystem
Kühlmitteltemperatursensor (ECT) Stromkreis
Kühlmitteltemperatursensor (ECT) Stromkreis Bereich / Funktion
Kühlmitteltemperatursensor (ECT) Stromkreis Signal zu niedrig
Kühlmitteltemperatursensor (ECT) Stromkreis Signal zu hoch
Kühlmittelthermostat unter Regeltemperatur
Kühlerlüfter 1 Steuerkreis Fehlfunktion
Fehlzündung
Zufällige/Mehrfach-Zylinder-Fehlzündung erkannt
Fehlzündung Zylinder 1 erkannt
Fehlzündung Zylinder 2 erkannt
Fehlzündung Zylinder 3 erkannt
Fehlzündung Zylinder 4 erkannt
Zündaussetzer Zylinder 5 erkannt
Zylinder 6 Fehlzündung erkannt
Zündaussetzer Zylinder 7 erkannt
Zündaussetzer Zylinder 8 erkannt
EVAP-System
Tankentlüftungssystem (EVAP) Fehlfunktion
Kraftstoffverdunstungssystem: fehlerhafter Spüldurchsatz
Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem - Kleines Leck erkannt
Kraftstoffverdunstungssystem Entlüftungsventil-Stromkreis
Tankentlüftungs-Steuerstromkreis offen
Tankentlüftungs-Steuerstromkreis kurzgeschlossen
Tankentlüftungsventil/Magnetventil-Stromkreis Fehlfunktion
EVAP-Tankdrucksensor intermittierend
Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem - Großes Leck erkannt
Kraftstoffverdunstungssystem: sehr kleines Leck
EVAP-Leck erkannt (Tankdeckel locker/fehlt)
Kraftstoffverdunstungssystem: zu hoher Spüldurchfluss
Getriebe
Getriebesteuerungssystem - Fehlfunktion
Fehlfunktion im Schaltkulissenschalter-Stromkreis (PRNDL-Eingang)
Eingangsdrehzahlsensor/Turbinendrehzahlsensor - Stromkreisfehler
Ausgangsdrehzahlsensor - Stromkreisfehler
Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung - Leistung/Klemmt aus
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