BMW Arıza Teşhis Kodları

"A" Eksantrik Mili Konum Aktüatörü Devresi (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2005-2024

N52 ve N54 motorlardaki BMW VANOS valfleri sık arıza veren parçalardandır. BMW bu parçayı VANOS aktüatör…

Emme Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Geciktirilmiş (Sıra 1)

• BMW 3-Series N52 • 2006-2013

N52 motorlarda VANOS valfleri yağ vernikleriyle yapışır. Parça almadan önce her iki valfi sökmek, fren…

Gaz Kelebeği Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Aralık/Performans Sorunu

• BMW 3-Series • 2006-2013 (E90/E91/E92, N52 and N54)

N54 çift turbolu araçlarda P0121 turbo basıncıyla ilgili kodların yanında çıkabilir. Gaz kelebeği gövdesini…

Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Düşük Giriş

• BMW 3-Series • 2006-2013 (N52, N54, N55)

BMW hem pedalda hem gaz kelebeği aktüatöründe çift yedekli konum sensörü kullanır. P0122 genellikle P2135 ile…

Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Yüksek Giriş

• BMW 3-Series • 2001-2011

E46 M54 ve E90 N52 motorlarda gaz kelebeği aktüatörünün (DK motoru) potansiyometresi bozulmaya başladığında…

Motor Yağı Sıcaklık Sensörü

• BMW 3 Series • 2005-2024
• BMW 5 Series • 2005-2024

Motor Yağı Sıcaklık Sensörü Aralık/Performans Sorunu

• BMW 3 Series • 2005-2024
• BMW 5 Series • 2005-2024

Motorun Aşırı Devir Yapması

• BMW 3 Series • 2005-2024

ZF'nin 8 ileri otomatik şanzımanını kullanan BMW modelleri, Sport modunda sert sürerken arada bir P0219…

Vuruntu Sensörü 1 Devre Arızası (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

• BMW 3 Series • 2000-2013

M54, N52 ve N54 altı silindirli sıra motorlar. Vuruntu sensörleri emme tarafında, emme manifoldunun altında…

Vuruntu Sensörü 1 Devresi Düşük Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW N52 altı silindirli sıra motorlarda iki vuruntu sensörü emme manifoldunun altında bloğa cıvatalanır ve…

Kızdırma Bujisi / Isıtıcı Devresi "A" Arızası

• BMW 320d • 2005-2019

BMW dizelleri (M47, N47, B47) devre arızalarını bildiren bir kızdırma bujisi kontrol modülü kullanır. N47'de…

Araç Hız Sensörü "A" Aralık/Performans Sorunu

• BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde P0501'in alışılmış tetikleyicisi, yüksek kilometrede bozulmaya başlayan arka ABS…

Araç Hız Sensörü "A" Devresi Düşük Girişi

• BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde P0502 genelde bir ABS tekerlek hız sensörünün tamamen ölmesinin ardından, çoğu zaman…

Araç Hız Sensörü "A" Aralıklı/Düzensiz/Yüksek Sinyali

• BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde P0503 genelde kısmen bozulmuş bir arka ABS tekerlek hız sensöründen çıkar; sensör…

Fren Müşürü "A"/"B" Uyumsuzluğu

• BMW 3 Series • 2005-2024

Düğmeyle çalıştırılan F30 3 Serisi'nde fren müşürünün iki devresi uyumunu kaybettiğinde araç sık sık marş…

Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Devresi Arızası

• BMW 3-Series • 2012-2019

N20 motorda, motor bloğunun yan tarafında ayrı bir motor yağı basınç ve sıcaklık sensörü bulunur; ona gaz…

Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Aralık/Performans

• BMW 3-Series • 2006-2015

N52'de yağ filtresi gövdesinde bir yağ basıncı müşürü bulunur; N55'te ise motor kontrol ünitesinin değişken…

Sistem Gerilimi Düşük

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW, eksi kutup başına bağlanan akıllı akü sensörü (IBS) kullanır; bu sensör bozulup yanlış düşük gerilim…

Motor Kontrol Ünitesi İşlemci Arızası

• BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde DME (dijital motor elektroniği) ön camın altındaki su toplama teknesinde durur…

Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Devresi

• BMW 320d • 2005-2019

BMW dizellerinde (M47, N47, B47) DDE motor kumandasının izlediği bir kızdırma bujisi kontrol modülü…

1. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

• BMW 320d • 2005-2019

320d'de 1. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına…

2. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

• BMW 320d • 2005-2019

320d'de 2. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına…

3. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

• BMW 320d • 2005-2019

320d'de 3. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına…

4. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

• BMW 320d • 2005-2019

320d'de 4. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına…

ECM/PCM 'A' ile İletişim Kaybı

• BMW 3-Series (E90/E91/E92, N52/N54) • 2006-2013

Bu araçlardaki ayak bölmesi modülü (FRM), daha çok bir düşük gerilim olayından ya da yarıda kesilen bir…

ABS Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

• BMW 3-Series • 2006-2013 (E90/E91/E92, N52 and N54)

E90'da DSC modülü (ATE MK60) arızaları iyi belgelenmiştir. BMW modülleri gerilime duyarlıdır: 11,5 V…

"A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Erken veya Sistem Performansı (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2005-2024

N52 ve N54 motorları, P0011'e yol açan VANOS sistemi sorunlarıyla bilinir. Bu motorlarda yağın durumu…

Eksantrik Mili Konumu B - Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW kendi sistemine VANOS adını verir ve egzoz valfi N20, N26 ile N52 motorlarda sık görülen bir P0014…

"A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW 3 Serisi'nde P0021 çıkması, aracın V8 motorlu olduğunu gösterir: S65 V8 motorlu M3. S65'te yüksek…

"A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Geciktirilmiş (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi'nde P0022, S65 V8 motorlu 2008-2013 M3'ü (E90, E92, E93) işaret eder; S65, 3 Serisi'ndeki tek V…

"B" Eksantrik Mili Konumu: Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı (Sıra 2)

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

E60 545i ve 550i'deki N62 V8, emme ve egzoz eksantrik millerinde değişken zamanlama sağlayan Double VANOS…

Emme Havası Sıcaklık Sensörü 2 Devresi Yüksek

• BMW 3 Series • 2015-2024

B46, B48 ve B58 motorlarda kontrol ünitesine hava sıcaklığı bildiren iki ayrı sensör vardır ve bunları…

Emme Manifoldu Mutlak Basınç/Barometrik Basınç Devresi Düşük

• BMW 3 Series • 2015-2024

BMW, B46, B48 ve B58 gibi modern motorlarda doğrudan emme manifolduna vidalanan, sıcaklık ve basıncı birlikte…

Oksijen Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 1, Sensör 1)

• BMW 3 Series • 1999-2013

M54 motorlu E46 ve N52 motorlu E90, katalizör öncesinde iki sensörü olan sıra altı silindirli motorlara…

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin N52, N55 ve B48 motorlarındaki katalizör öncesi sensörler Bosch üretimidir; turbolu N55 ve B48'de…

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55'te katalizör sonrası sensör, nereden aldığınıza bağlı olarak kabaca 60-200 € tutar ve her yedek…

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de her katalitik konvertörün arkasında birer tane olmak üzere iki katalizör sonrası sensör vardır (Sıra 1…

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N20 ve N55 gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda sızdıran bir enjektör, P0138'i yaktıran gerçek bir zengin…

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de katalizör sonrası sensör de her sensör gibi kilometreyle yaşlanır; egzoz ve kablolar elendikten sonra…

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlarda katalizör sonrası sensörün soket mandalı yaşla gevrekleşir ve kırılabilir. Kırık bir…

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW Bosch sensörler kullanır. N52 motorda katalizör sonrası sensöre ulaşılabilir, ancak bir alt kaplama…

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 1)

• BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006
• BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 1)

• BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010
• BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 2, Sensör 1)

• BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010
• BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 2, Sensör 1)

• BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010

545i, 540i ve 550i'deki N62 V8 motorda her sıranın bir katalizör öncesi sensörü vardır: Sıra 1 1-4…

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 2, Sensör 1)

• BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dokümanları…

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 1)

• BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dokümanları…

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013
• BMW 5 Series • 2003-2010

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013
• BMW 5 Series • 2003-2010

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013
• BMW 5 Series • 2003-2010

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 2, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013
• BMW 5 Series • 2003-2010

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 2, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013
• BMW 5 Series • 2003-2010

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013
• BMW 5 Series • 2003-2010

Egzoz Gazı Geri Dönüşümü (EGR) Akışı Yetersiz

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW dizelleri (N47, B47) EGR sorunlarına belirgin biçimde yatkındır; üstelik valf ile EGR soğutucusu çoğu…

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Akışının Fazla Olması

• BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve sonrasında B47 motorlu 320d, EGR kaynaklı arızalarıyla tanınır. 120.000 km'yi geçmiş araçlarda EGR…

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Kumanda Devresi Arızası

• BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 dizellerde EGR valfinin manyetik bobini, 320d ve 318d modellerinde sık arızalanan bir noktadır…

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Kumanda Devresi Aralığı/Performansı

• BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 motorlu 320d modellerinde P0404 tipik olarak 100.000-130.000 km civarında, valf yuvasında biriken…

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Sensörü "A" Devresi Düşük Sinyal

• BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 motorlu 320d modellerinde EGR konum sensörü, turbonun yanında ısının biriktiği bir yerde durur ve…

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Sensörü "A" Devresi Yüksek Sinyal

• BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 motorlu 320d modellerinde EGR konum sensörü valfin içine yerleşiktir; bu yüzden kablo tesisatı…

İkincil Hava Sistemi Arızası

• BMW 3 Series • 2006-2020

N52 ve N55 motorlar elektrikli bir ikincil hava pompası kullanır ve bu pompa çoğunlukla 80.000-120.000 km…

İkincil Hava Sisteminde Hatalı Akış Tespit Edildi

• BMW 3 Series • 2006-2020

N52 motorda P0411'in sık görülen sebebi, yaşlanıp egzoz gazının pompaya geri kaçmasına izin veren bir çek…

Katalizör Sistemi Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlu 3 Serisi'nde P0420 sıklıkla, zengin karışıma yol açıp konvertörü kavuran VANOS kaynaklı…

Isınma Katalizörü Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

Altı silindirli sıra N52 motorda katalitik konvertörler iki egzoz manifoldunun içine yerleşiktir; bu yüzden…

Ana Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de motora yakın katalizörler egzoz manifoldlarına entegredir; turbolu N55 ve B58'de ise motora yakın…

Katalizör Sistemi Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin N52 ve N54 altı silindirli sıra motorlarında iki ayrı egzoz manifoldu vardır ve her birinin kendi…

Isınma Katalizörü Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2005-2013

3 Serisi'nde P0431, her sırada manifolda entegre ön katalizörleri olan V8'li E90 ve E92 M3 (S65) için ve…

Ana Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2006-2013

3 Serisi'nde klasik iki sıralı örnek, S65 V8 motorlu E90/E92/E93 M3'tür; ondan önce V8 motorlu bir 3 Serisi…

Elektrikli Isıtmalı Katalizör Sıcaklığı Eşiğin Altında (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2020-2024

Hiçbir 3 Serisi'nde elektrikle ısıtılan katalizör yoktur: güncel modeller, M3'teki S58 dahil, sıralı dört ve…

Katalizör Sonrası Yakıt Düzeltmesi Sistemi Çok Fakir Sıra 1

• BMW 3-Series • 2007-2015

Altı silindirli N52'de karter havalandırma sisteminden gelen ölçülmemiş hava karışımı fakirleştirebilir…

Oksijen Sensörü Sinyali Fakir Tarafa Kaymış/Takılı (Sıra 1, Sensör 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorları, özellikle N20 ve N52, P2195 gibi fakir karışım kodlarını tetikleyen vakum ve karter…

NOx Sensörü Devresi (Sıra 1)

• BMW 520d (G30, G31) • 2017-2023

Bu neslin 520d modeli 2,0 litrelik B47 dizeli kullanır. HELLA'nın, çalışılmış örnek olarak BMW 520d G31'i…

O2 Sensörü Sinyali Sapmış/Fakirde Takılı (Sıra 1, Sensör 2)

• BMW 3 Series (E90, E91, E92, E93) • 2006-2013

Bu araçlarda kullanılan BMW N52 ve N54 sıralı altı silindirli motorlarda iki katalitik konvertör vardır ve…

Emme Havası Sisteminde Kaçak

• BMW 3-Series N54/N55 (E90/E92) • 2007-2013

N54'te plastik turbo basınç boruları gaz kelebeği flanşında çatlar, özellikle yazılımı değiştirilmiş…

Dizel Partikül Filtresi Basınç Farkı Çok Düşük (Sıra 1)

• BMW 3 Series Diesel • 2009-2024

N47, N57, B47 ve B57 motorlu BMW 3 Serisi dizel modellerinde (320d, 330d, 335d) P244A çoğu zaman DPF…

Dizel Partikül Filtresi Basınç Farkı Çok Yüksek (Sıra 1)

• BMW 3 Series Diesel • 2009-2024

N47, N57 ve B47 motorlu BMW dizelleri kısa mesafeli kullanıma karşı hassastır. Kısa yolculuklarla günlük işe…

Krank Mili - Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Sıra 1 Sensör A)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N47 dizel (318d, 320d) ve N20/N26 dört silindirli turbo benzinliler triger zinciri sorunlarıyla bilinir…

Krank Mili - Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Sıra 1 Sensör B)

• BMW 3 Series • 2005-2024

P0017 açısından asıl riskli motorlar N47 dizel ve N20 4 silindirli turbo benzinli. N47'de triger zinciri…

Krank Mili - Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Sıra 2 Sensör A)

• BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi hiçbir zaman V6 motorla üretilmedi; tek V8 ise 2008-2013 M3'teki (E90, E92, E93) S65'tir. Bu motorda…

Krank mili - eksantrik mili konum uyumsuzluğu (Sıra 2 Sensör B)

• BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi'nde P0019, S65 V8 motorlu 2008-2013 M3'e (E90 sedan, E92 coupe, E93 cabrio) işaret eder; S65, 3…

Vuruntu Sensörü 1 Devresi Yüksek Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW N52 ve N55 motorlarda P0328 çoğunlukla emme manifoldunun üst gövdesinin altından geçen vuruntu sensörü…

Krank Mili Konum Sensörü "A" Devre Arızası

• BMW 3 Series • 2005-2024

N46 ve N52 motorlarda krank sensörü bloğun arkasında, volanın yakınındadır ve alttan erişim gerektirir. N47…

Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Arızası

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin altı silindirli sıra ve dört silindirli motorları (N52, N55, B48, B58) hem emme hem egzoz tarafında…

Eksantrik Mili Konum Sensörü "A" Devresi Düşük Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 motorda, külbütör kapağının arka tarafındaki emme eksantriği sensörünün kabloları yorulduktan sonra sık…

Eksantrik Mili Konum Sensörü "A" Devresi Yüksek Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlu 3 Serisi'nde, emme ya da egzoz tarafındaki eksantrik sensörü açık devre olacak şekilde…

Ateşleme Bobini A Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 3-Series • 2007-2015

N54 ve N55 turbo altı silindirli sıra motorlar bobinleri hırpalar. Aşınmış bir bujinin üstüne takılan bobin…

Ateşleme Bobini B Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 3-Series (E90/E92) • 2006-2013

N52 ve N54 motorlar, yaş ve ısıyla bozulan kalem tipi ateşleme bobinleriyle çalışır. Altı silindirli sıra…

Ateşleme Bobini C Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 3-Series • 2007-2013 (E90/E92, N54/N55 turbo inline-6)

N54 ve N55 motorlar, hem turbo basıncı hem de daha yüksek sekonder gerilim ihtiyacı yüzünden bobinleri…

Ateşleme Bobini D Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 3-Series • 2007-2015

N54 (335i) ve N55 (335i/435i) motorlarda bujiler servis aralığını geçtiğinde bobinler hırpalanır. Orijinal…

Ateşleme Bobini E Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010
• BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

Ateşleme Bobini F Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010
• BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

Ateşleme Bobini G Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010
• BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

Ateşleme Bobini H Primer/Sekonder Devre Arızası

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010
• BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

Yakıt Rampası/Sistem Basıncı - Çok Düşük

• BMW 3 Series • 2006-2024

N54 çift turbolu benzinli motor (2010'a kadarki 335i), yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) arızalarıyla…

Hava Debimetresi Aralık/Performans Arızası

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW, Bosch debimetre kullanır. N52'de debimetre ile gaz kelebeği gövdesi arasındaki emme körüğü bilinen bir…

Kütlesel veya Hacimsel Hava Debisi Devresinde Düşük Sinyal

• BMW 3 Series • 2006-2024

3 Serisi'nin benzinli motorlarından atmosferik N52, Bosch sıcak filmli bir debimetre kullanır; N55'te de bir…

Kütlesel veya Hacimsel Hava Debisi Devresinde Yüksek Sinyal

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de ve debimetre bulunan N55'te Bosch sıcak film elemanı arızalanıp olduğundan yüksek bir değer verebilir…

Sistem Çok Fakir (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 motorlu 3 Serisi, P0171'e yol açan DISA valfi ve emme manifoldu kanat arızalarıyla ünlüdür; kırılgan…

Sistem Çok Zengin (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55'te takılan bir VANOS solenoidi, supap zamanlamasını karışımı zenginleştirip P0172'ye yol açacak…

Yakıt Düzeltmesi Arızası (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

3 Serisi hiçbir zaman V6 motorla üretilmedi; tek V8 ise 2008-2013 M3'teki (E90, E92, E93) emme manifolduna…

Sistem Çok Fakir (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2006-2024

E90 kuşağı 3 Serisi'ndeki N52 ve N54 sıra altı silindirli motorlar (ve daha eski M54) P0174'ü kaydeder: her…

Sistem Çok Zengin (Sıra 2)

• BMW 3 Series • 2006-2015

P0175, 3 Serisi'nde iki tür motorda geçerlidir. E90/E92 M3'ün S65 V8 motorunda iki silindir sırası vardır ve…

Yakıt Rampası Basınç Sensörü Devresi Aralık/Performans Sorunu

• BMW 3 Series • 2006-2024

N54 ve N55 motorlarda yakıt rampası basınç sensörü bozulup yüksek basınçlı yakıt pompası belirtilerini taklit…

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 1

• BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılır ve…

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 2

• BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılır ve…

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 3

• BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılır ve…

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 4

• BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılır ve…

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 5

• BMW 3 Series • 2005-2024

Altı silindirli sıra benzinli motorların (N52, N54, N55, B58) ve dizellerin (M57, N57) hepsinde silindir 5…

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 6

• BMW 3 Series • 2005-2024

Altı silindirli sıra benzinli motorların (N52, N54, N55, B58) ve dizellerin (M57, N57) hepsinde silindir 6…

Turbo/Mekanik Kompresör "A" Aşırı Basınç Durumu

• BMW 3 Series • 2006-2024

N54 çift turbolu motorda kullanılan elektronik wastegate aktüatörleri arızalanıp aşırı basınca yol açabilir…

Rölanti Hava Kontrol Sistemi: Devir Beklenenin Üzerinde

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52, N55 ve B48 motorlardaki BMW elektronik gaz kelebeği gövdeleri kurum tutabilir. Valvetronic sistemi…

Rölantide Sistem Çok Fakir (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2005-2024

Doğal emişli N52 motorlu E90'da rölantideki ölçülmemiş hava çoğu zaman karter havalandırma sisteminden, yağ…

Rölantide Sistem Çok Zengin (Sıra 1)

• BMW 3 Series • 2005-2024

N52 motorlu E90'da yakıt manifolda püskürtülür; bu yüzden Sıra 1'deki zengin karışımın kaynağı genelde…

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Arızası

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında soğutma sıvısı sıcaklık sensörü silindir kapağında, birçok modelde ise elektrikli…

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Aralık/Performans Arızası

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında çoğunlukla elektrikli ısıtıcılı haritalı termostat kullanılır; bu parça…

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Düşük

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında kısa devre yapmış bir soğutma sıvısı sensörü soğutma fanını tam devirde döndürür…

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Yüksek

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında P0118, soketteki aşınmadan ya da silindir kapağındaki veya soğutma sıvısı pompası…

Soğutma Sıvısı Termostatı Düzenleme Sıcaklığının Altında

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW, N52, N55 ve B48 gibi çoğu modern motorda elektronik kumandalı, haritalı termostat kullanır. Parçanın…

Soğutma Fanı 1 Kumanda Devresi Arızası

• BMW 3-Series • 2006-2013

N52 ve N54 motorlu araçlarda elektrikli fan ve davlumbazı radyatör ile motor arasında durur ve havayı…

Rastgele/Çoklu Silindir Teklemesi Algılandı

• BMW 3 Series • 2006-2024

N54 ve N55 turbo motorlar, ateşleme bobinlerinin ve bujilerin erken arızalanıp P0300'e yol açmasıyla tanınır…

Silindir 1 Teklemesi Algılandı

• BMW 3 Series • 2006-2024

N54, N55 ve B58 turbo motorlar ateşleme bobini ve buji aşınmasıyla tanınır. Silindir 1 motorun ön…

Silindir 3 Teklemesi Algılandı

• BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N54 motorlarda silindir 3 ortada yer alır ve dıştaki silindirlerden daha sıcak çalışma eğilimindedir…

Silindir 5 Teklemesi Algılandı

• BMW 3-Series E90/E92 (N54, N55) • 2007-2013

Turbolu N54 ve N55 sıra altı silindirli motorlar ateşleme bobinlerini ve bujileri çabuk yıpratır; bu yüzden…

Silindir 6 Teklemesi Algılandı

• BMW 3 Series • 2005-2024

N52 sıra altı silindirli motorlu E90 330i'de silindir 6, motor bölmesi duvarının yanındaki en arka…

Silindir 7 Teklemesi Algılandı

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010
• BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

Silindir 8 Teklemesi Algılandı

• BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010
• BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Arızası

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW, EVAP sistemini etkin biçimde test etmek için karbon kanisterin yakınına monte edilmiş bir kaçak tespit…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Hatalı Tahliye Akışı

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi'nde P0441'in sık görülen nedeni kanister valfidir (BMW bu parçaya depo havalandırma valfi adını…

Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Küçük Kaçak)

• BMW 3 Series • 2006-2024

EVAP kaçak testi yapan BMW'lerde sistem, bir kaçak tespit pompasıyla (birçok modelde DMTL olarak…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresi

• BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin EVAP sistemi çoğu markaya göre daha karmaşıktır: birden fazla valf ve bir de yakıt deposu kaçak…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kopukluk

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW E90 ve F30 araçlarda havalandırma valfi ile bir pompa motorunu tek gövdede birleştiren kaçak tespit…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kısa Devre

• BMW 3 Series • 2005-2024

EVAP kaçak testi yapan BMW E90 ve F30 araçlarda, havalandırma valfini içinde barındıran ve motor kontrol…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Valfi Devresi Arızası

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW araçlarda P0449 sık sık kaçak tespit pompası grubu bittiğinde kaydedilir. Bu grup, havalandırma valfiyle…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Basınç Sensöründe Aralıklı Arıza

• BMW 3 Series • 2005-2024

BMW E90 ve F30'da yakıt deposu basınç sensörü, deponun üstünde yakıt seviye sensörüyle birlikte tek parçadır…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Çok Küçük Kaçak

• BMW 3 Series • 2006-2024

DMTL pompası (yakıt deposu kaçak tespit modülü) bulunan BMW 3 Serisi ve 1 Serisi araçlarda P0456, DMTL…

Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Depo Kapağı Gevşek veya Yok)

• BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi'nde düzgün sıkıldığında klik sesi veren vidalı bir depo kapağı kullanılır; bu yüzden P0457'de ilk…

Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Yüksek Tahliye Akışı

• BMW 3 Series • 2006-2024

3 Serisi'nde P0496'nın en sık nedeni kanister (depo havalandırma) valfidir; valf, sıcak emme manifoldunun…

Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası

• BMW 3 Series • 2006-2024

F30/G20 3 Serisi, genelde güvenilir olan ZF 8HP otomatik şanzımanı kullanır; yine de mekatronik soket…

Şanzıman Vites Konum Sensörü Devre Arızası (PRNDL Girişi)

• BMW 3-Series • 2006-2013

ZF 6HP19/6HP21 şanzımanlı E90/E91'de vites konum sensörü mekatronik ünitesinin içinde durur. Bilinen…

Tork Konvertörü Kilitleme Kavraması Devre Performansı / Kavramıyor

• BMW 3 Series • 2006-2024

ZF 8HP otomatik şanzımanlı F30/G20 3 Serisi'nde, şanzıman yağı gereğinden uzun süre kullanımda bırakıldığında…