BMW Arıza Teşhis Kodları

"A" Eksantrik Mili Konum Aktüatörü Devresi (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2005-2024

N52 ve N54 motorlardaki BMW VANOS valfleri sık arıza veren parçalardandır. BMW bu parçayı VANOS aktü...

Emme Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Geciktirilmiş (Sıra 1)

BMW 3-Series N52 • 2006-2013

N52 motorlarda VANOS valfleri yağ vernikleriyle yapışır. Parça almadan önce her iki valfi sökmek, fr...

Gaz Kelebeği Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Aralık/Performans Sorunu

BMW 3-Series • 2006-2013 (E90/E91/E92, N52 and N54)

N54 çift turbolu araçlarda P0121 turbo basıncıyla ilgili kodların yanında çıkabilir. Gaz kelebeği gö...

Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Düşük Giriş

BMW 3-Series • 2006-2013 (N52, N54, N55)

BMW hem pedalda hem gaz kelebeği aktüatöründe çift yedekli konum sensörü kullanır. P0122 genellikle ...

Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı A Devresi Yüksek Giriş

BMW 3-Series • 2001-2011

E46 M54 ve E90 N52 motorlarda gaz kelebeği aktüatörünün (DK motoru) potansiyometresi bozulmaya başla...

Motor Yağı Sıcaklık Sensörü

BMW 3 Series • 2005-2024

Modern BMW benzinli ve dizel motorlarının çoğunda ayrı, vidalanan bir yağ sıcaklığı vericisi yoktur....

Motor Yağı Sıcaklık Sensörü

BMW 5 Series • 2005-2024

5 Serisi de modern BMW gamının geri kalanıyla aynı, kartere takılı yağ durumu sensörünü kullanır; ya...

Motor Yağı Sıcaklık Sensörü Aralık/Performans Sorunu

BMW 3 Series • 2005-2024

Modern BMW motorlarının çoğunda tek başına duran bir yağ sıcaklığı vericisi yoktur. Yağ sıcaklığı, k...

Motor Yağı Sıcaklık Sensörü Aralık/Performans Sorunu

BMW 5 Series • 2005-2024

5 Serisi de modern BMW gamının geri kalanıyla aynı, kartere takılı yağ durumu sensörünü kullanır; ya...

Motorun Aşırı Devir Yapması

BMW 3 Series • 2005-2024

ZF'nin 8 ileri otomatik şanzımanını kullanan BMW modelleri, Sport modunda sert sürerken arada bir P0...

Vuruntu Sensörü 1 Devre Arızası (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

BMW 3 Series • 2000-2013

M54, N52 ve N54 altı silindirli sıra motorlar. Vuruntu sensörleri emme tarafında, emme manifoldunun ...

Vuruntu Sensörü 1 Devresi Düşük Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW N52 altı silindirli sıra motorlarda iki vuruntu sensörü emme manifoldunun altında bloğa cıvatala...

Kızdırma Bujisi / Isıtıcı Devresi "A" Arızası

BMW 320d • 2005-2019

BMW dizelleri (M47, N47, B47) devre arızalarını bildiren bir kızdırma bujisi kontrol modülü kullanır...

Araç Hız Sensörü "A" Aralık/Performans Sorunu

BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde P0501'in alışılmış tetikleyicisi, yüksek kilometrede bozulmaya başlayan arka...

Araç Hız Sensörü "A" Devresi Düşük Girişi

BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde P0502 genelde bir ABS tekerlek hız sensörünün tamamen ölmesinin ardından, ço...

Araç Hız Sensörü "A" Aralıklı/Düzensiz/Yüksek Sinyali

BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde P0503 genelde kısmen bozulmuş bir arka ABS tekerlek hız sensöründen çıkar; s...

Fren Müşürü "A"/"B" Uyumsuzluğu

BMW 3 Series • 2005-2024

Düğmeyle çalıştırılan F30 3 Serisi'nde fren müşürünün iki devresi uyumunu kaybettiğinde araç sık sık...

Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Devresi Arızası

BMW 3-Series • 2012-2019

N20 motorda, motor bloğunun yan tarafında ayrı bir motor yağı basınç ve sıcaklık sensörü bulunur; on...

Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Aralık/Performans

BMW 3-Series • 2006-2015

N52'de yağ filtresi gövdesinde bir yağ basıncı müşürü bulunur; N55'te ise motor kontrol ünitesinin d...

Sistem Gerilimi Düşük

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW, eksi kutup başına bağlanan akıllı akü sensörü (IBS) kullanır; bu sensör bozulup yanlış düşük ge...

Motor Kontrol Ünitesi İşlemci Arızası

BMW 3 Series • 2005-2024

E90 ve F30 3 Serisi'nde DME (dijital motor elektroniği) ön camın altındaki su toplama teknesinde dur...

Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Devresi

BMW 320d • 2005-2019

BMW dizellerinde (M47, N47, B47) DDE motor kumandasının izlediği bir kızdırma bujisi kontrol modülü ...

1. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

BMW 320d • 2005-2019

320d'de 1. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına b...

2. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

BMW 320d • 2005-2019

320d'de 2. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına b...

3. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

BMW 320d • 2005-2019

320d'de 3. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına b...

4. Silindir Kızdırma Bujisi Devresi

BMW 320d • 2005-2019

320d'de 4. silindirin bujisi, kızdırma bujisi kontrol modülü tarafından izlenir ve DDE kumandasına b...

ECM/PCM 'A' ile İletişim Kaybı

BMW 3-Series (E90/E91/E92, N52/N54) • 2006-2013

Bu araçlardaki ayak bölmesi modülü (FRM), daha çok bir düşük gerilim olayından ya da yarıda kesilen ...

ABS Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

BMW 3-Series • 2006-2013 (E90/E91/E92, N52 and N54)

E90'da DSC modülü (ATE MK60) arızaları iyi belgelenmiştir. BMW modülleri gerilime duyarlıdır: 11,5 V...

"A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Erken veya Sistem Performansı (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2005-2024

N52 ve N54 motorları, P0011'e yol açan VANOS sistemi sorunlarıyla bilinir. Bu motorlarda yağın durum...

Eksantrik Mili Konumu B - Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW kendi sistemine VANOS adını verir ve egzoz valfi N20, N26 ile N52 motorlarda sık görülen bir P00...

"A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı İleri veya Sistem Performansı (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW 3 Serisi'nde P0021 çıkması, aracın V8 motorlu olduğunu gösterir: S65 V8 motorlu M3. S65'te yükse...

"A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Geciktirilmiş (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi'nde P0022, S65 V8 motorlu 2008-2013 M3'ü (E90, E92, E93) işaret eder; S65, 3 Serisi'ndeki t...

Emme Havası Sıcaklık Sensörü 2 Devresi Yüksek

BMW 3 Series • 2015-2024

B46, B48 ve B58 motorlarda kontrol ünitesine hava sıcaklığı bildiren iki ayrı sensör vardır ve bunla...

Emme Manifoldu Mutlak Basınç/Barometrik Basınç Devresi Düşük

BMW 3 Series • 2015-2024

BMW, B46, B48 ve B58 gibi modern motorlarda doğrudan emme manifolduna vidalanan, sıcaklık ve basıncı...

Oksijen Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 1, Sensör 1)

BMW 3 Series • 1999-2013

M54 motorlu E46 ve N52 motorlu E90, katalizör öncesinde iki sensörü olan sıra altı silindirli motorl...

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin N52, N55 ve B48 motorlarındaki katalizör öncesi sensörler Bosch üretimidir; turbolu N55 ve B...

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55'te katalizör sonrası sensör, nereden aldığınıza bağlı olarak kabaca 60-200 € tutar ve her...

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 1, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de her katalitik konvertörün arkasında birer tane olmak üzere iki katalizör sonrası sensör vardı...

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 1, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

N20 ve N55 gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda sızdıran bir enjektör, P0138'i yaktıran gerçek bir ze...

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 1, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de katalizör sonrası sensör de her sensör gibi kilometreyle yaşlanır; egzoz ve kablolar elendikt...

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 1, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlarda katalizör sonrası sensörün soket mandalı yaşla gevrekleşir ve kırılabilir. Kır...

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 1, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW Bosch sensörler kullanır. N52 motorda katalizör sonrası sensöre ulaşılabilir, ancak bir alt kapl...

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dok...

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010

545i, 540i ve 550i'deki N62 V8 motorda her sıranın bir katalizör öncesi sensörü vardır: Sıra 1 1-4. ...

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010

545i, 540i ve 550i'deki N62 V8 motorda her sıranın bir katalizör öncesi sensörü vardır: Sıra 1 1-4. ...

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dok...

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010

545i, 540i ve 550i'deki N62 V8 motorda her sıranın bir katalizör öncesi sensörü vardır: Sıra 1 1-4. ...

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dok...

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 5 Series (545i/540i/550i) • 2003-2010

545i, 540i ve 550i'deki N62 V8 motorda her sıranın bir katalizör öncesi sensörü vardır: Sıra 1 1-4. ...

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dok...

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 1)

BMW 3 Series (E46 325i/330i) • 2000-2006

325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dok...

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2005-2013

E90 kuşağı 3 Serisi'ndeki N52 ve N54 sıra altı silindirli motorlar egzozu üçer silindirlik iki gruba...

O2 Sensörü Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 5 Series • 2003-2010

545i, 540i ve 550i'deki N62 V8 motorda her silindir sırasının egzoz manifolduna entegre kendi katali...

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2005-2013

N52 ve N54 sıra altı silindirli motorlarda Sıra 2 katalizör sonrası sensörü 4-6. silindirlerin katal...

O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 5 Series • 2003-2010

N62 V8 motorda Sıra 2, 5-8. silindirlerdir ve BMW'nin N62 eğitim dokümanları katalizörleri egzoz man...

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2005-2013

N52 ve N54'te Sıra 2 katalizör sonrası sensörü yalnızca 4-6. silindirleri gördüğü için bu silindirle...

O2 Sensörü Devresinde Yüksek Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 5 Series • 2003-2010

N62'nin her sırasının kendi yakıt düzeltmesi vardır; bu yüzden 5-8. silindirlerdeki zengin bir arıza...

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2005-2013

N52 ve N54, 4-6. silindirleri kendi katalizörü ve katalizör sonrası sensörü olan Sıra 2 olarak ele a...

O2 Sensörü Devresinde Yavaş Tepki (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 5 Series • 2003-2010

N62'nin katalizör sonrası sensörleri, katalizörleri denetlemek için kullanılan klasik geçiş yapan se...

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2005-2013

N52 ve N54'te Sıra 2 katalizör sonrası sensörü 4-6. silindirlerin katalizörüne hizmet eder. Sıra 1 k...

O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 5 Series • 2003-2010

N62 V8 motorda Sıra 2, 5-8. silindirlerdir ve katalizör sonrası sensörü, katalizörden önceki geniş b...

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 3 Series • 2005-2013

N52 ve N54'te Sıra 2 katalizör sonrası sensörünün (4-6. silindirlerin katalizöründen sonraki) kendi ...

O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 2)

BMW 5 Series • 2003-2010

N62 V8 motorda her sıranın kendi ısıtıcı devresi olan kendi katalizör sonrası sensörü vardır; Sıra 2...

Egzoz Gazı Geri Dönüşümü (EGR) Akışı Yetersiz

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW dizelleri (N47, B47) EGR sorunlarına belirgin biçimde yatkındır; üstelik valf ile EGR soğutucusu...

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Akışının Fazla Olması

BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve sonrasında B47 motorlu 320d, EGR kaynaklı arızalarıyla tanınır. 120.000 km'yi geçmiş araçlard...

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Kumanda Devresi Arızası

BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 dizellerde EGR valfinin manyetik bobini, 320d ve 318d modellerinde sık arızalanan bir nok...

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Kumanda Devresi Aralığı/Performansı

BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 motorlu 320d modellerinde P0404 tipik olarak 100.000-130.000 km civarında, valf yuvasında...

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Sensörü "A" Devresi Düşük Sinyal

BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 motorlu 320d modellerinde EGR konum sensörü, turbonun yanında ısının biriktiği bir yerde ...

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm Sensörü "A" Devresi Yüksek Sinyal

BMW 3 Series • 2007-2024

N47 ve B47 motorlu 320d modellerinde EGR konum sensörü valfin içine yerleşiktir; bu yüzden kablo tes...

İkincil Hava Sistemi Arızası

BMW 3 Series • 2006-2020

N52 ve N55 motorlar elektrikli bir ikincil hava pompası kullanır ve bu pompa çoğunlukla 80.000-120.0...

İkincil Hava Sisteminde Hatalı Akış Tespit Edildi

BMW 3 Series • 2006-2020

N52 motorda P0411'in sık görülen sebebi, yaşlanıp egzoz gazının pompaya geri kaçmasına izin veren bi...

Katalizör Sistemi Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlu 3 Serisi'nde P0420 sıklıkla, zengin karışıma yol açıp konvertörü kavuran VANOS ka...

Isınma Katalizörü Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

Altı silindirli sıra N52 motorda katalitik konvertörler iki egzoz manifoldunun içine yerleşiktir; bu...

Ana Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52, N55 ya da B58 altı silindirli sıra motorlu 3 Serisi'nde P0422 genelde manifolda takılı ön katal...

Katalizör Sistemi Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin N52 ve N54 altı silindirli sıra motorlarında iki ayrı egzoz manifoldu vardır ve her birinin ...

Isınma Katalizörü Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2007-2013

3 Serisi'nde P0431 özellikle V8 versiyonlar için geçerlidir; E90 ve E92 M3 (S65 V8) bunların başında...

Ana Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2006-2013

3 Serisi'nde klasik iki sıralı örnek, S65 V8 motorlu E90/E92/E93 M3'tür; ondan önce V8 motorlu bir 3...

Elektrikli Isıtmalı Katalizör Sıcaklığı Eşiğin Altında (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2020-2024

3 Serisi'nde dört ve altı silindirli sıra motorlar kullanılır; M3'teki S58 de bunlardan biridir. Sır...

Katalizör Sonrası Yakıt Düzeltmesi Sistemi Çok Fakir Sıra 1

BMW 3-Series • 2007-2015

Altı silindirli N52'de karter havalandırma sisteminden gelen ölçülmemiş hava karışımı fakirleştirebi...

Oksijen Sensörü Sinyali Fakir Tarafa Kaymış/Takılı (Sıra 1, Sensör 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorları, özellikle N20 ve N52, P2195 gibi fakir karışım kodlarını tetikleyen vakum ve...

Emme Havası Sisteminde Kaçak

BMW 3-Series N54/N55 (E90/E92) • 2007-2013

N54'te plastik turbo basınç boruları gaz kelebeği flanşında çatlar, özellikle yazılımı değiştirilmiş...

Dizel Partikül Filtresi Basınç Farkı Çok Düşük (Sıra 1)

BMW 3 Series Diesel • 2009-2024

N47, N57, B47 ve B57 motorlu BMW 3 Serisi dizel modellerinde (320d, 330d, 335d) P244A çoğu zaman DPF...

Dizel Partikül Filtresi Basınç Farkı Çok Yüksek (Sıra 1)

BMW 3 Series Diesel • 2009-2024

N47, N57 ve B47 motorlu BMW dizelleri kısa mesafeli kullanıma karşı hassastır. Kısa yolculuklarla gü...

Krank Mili - Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Sıra 1 Sensör A)

BMW 3 Series • 2006-2024

N47 dizel (varsa) ile N20/N26 4 silindirli turbo motorlar triger zinciri sorunlarıyla bilinir. N20'd...

Krank Mili - Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Sıra 1 Sensör B)

BMW 3 Series • 2005-2024

P0017 açısından asıl riskli motorlar N47 dizel ve N20 4 silindirli turbo benzinli. N47'de triger zin...

Krank Mili - Eksantrik Mili Konum Uyumsuzluğu (Sıra 2 Sensör A)

BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi hiçbir zaman V6 motorla üretilmedi; tek V8 ise 2008-2013 M3'teki (E90, E92, E93) S65'tir. B...

Krank mili - eksantrik mili konum uyumsuzluğu (Sıra 2 Sensör B)

BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi'nde P0019, S65 V8 motorlu 2008-2013 M3'e (E90 sedan, E92 coupe, E93 cabrio) işaret eder; S6...

Vuruntu Sensörü 1 Devresi Yüksek Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW N52 ve N55 motorlarda P0328 çoğunlukla emme manifoldunun üst gövdesinin altından geçen vuruntu s...

Krank Mili Konum Sensörü "A" Devre Arızası

BMW 3 Series • 2005-2024

N46 ve N52 motorlarda krank sensörü bloğun arkasında, volanın yakınındadır ve alttan erişim gerektir...

Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Arızası

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin altı silindirli sıra ve dört silindirli motorları (N52, N55, B48, B58) hem emme hem egzoz ta...

Eksantrik Mili Konum Sensörü "A" Devresi Düşük Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 motorda, külbütör kapağının arka tarafındaki emme eksantriği sensörünün kabloları yorulduktan so...

Eksantrik Mili Konum Sensörü "A" Devresi Yüksek Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlu 3 Serisi'nde, emme ya da egzoz tarafındaki eksantrik sensörü açık devre olacak şe...

Ateşleme Bobini A Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 3-Series • 2007-2015

N54 ve N55 turbo altı silindirli sıra motorlar bobinleri hırpalar. Aşınmış bir bujinin üstüne takıla...

Ateşleme Bobini B Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 3-Series (E90/E92) • 2006-2013

N52 ve N54 motorlar, yaş ve ısıyla bozulan kalem tipi ateşleme bobinleriyle çalışır. Altı silindirli...

Ateşleme Bobini C Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 3-Series • 2007-2013 (E90/E92, N54/N55 turbo inline-6)

N54 ve N55 motorlar, hem turbo basıncı hem de daha yüksek sekonder gerilim ihtiyacı yüzünden bobinle...

Ateşleme Bobini D Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 3-Series • 2007-2015

N54 (335i) ve N55 (335i/435i) motorlarda bujiler servis aralığını geçtiğinde bobinler hırpalanır. Or...

Ateşleme Bobini E Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

Emme kanalı enjeksiyonlu N62 V8, sertleşip yanma odalarına yağ geçiren ve bujileri kirleten supap ke...

Ateşleme Bobini E Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

N63, iki turbosu da V boşluğunda duran, direkt enjeksiyonlu çift turbolu bir V8'dir ve yakıt enjektö...

Ateşleme Bobini F Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

Emme kanalı enjeksiyonlu N62 V8, sertleşip yanma odalarına yağ geçiren ve bujileri kirleten supap ke...

Ateşleme Bobini F Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

N63, iki turbosu da V boşluğunda duran, direkt enjeksiyonlu çift turbolu bir V8'dir ve yakıt enjektö...

Ateşleme Bobini G Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

Emme kanalı enjeksiyonlu N62 V8, sertleşip yanma odalarına yağ geçiren ve bujileri kirleten supap ke...

Ateşleme Bobini G Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

N63, iki turbosu da V boşluğunda duran, direkt enjeksiyonlu çift turbolu bir V8'dir ve yakıt enjektö...

Ateşleme Bobini H Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

Emme kanalı enjeksiyonlu N62 V8, sertleşip yanma odalarına yağ geçiren ve bujileri kirleten supap ke...

Ateşleme Bobini H Primer/Sekonder Devre Arızası

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

N63, iki turbosu da V boşluğunda duran, direkt enjeksiyonlu çift turbolu bir V8'dir ve yakıt enjektö...

Yakıt Rampası/Sistem Basıncı - Çok Düşük

BMW 3 Series • 2006-2024

N54 çift turbolu benzinli motor (2010'a kadarki 335i), yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) arızalar...

Hava Debimetresi Aralık/Performans Arızası

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW, Bosch debimetre kullanır. N52'de debimetre ile gaz kelebeği gövdesi arasındaki emme körüğü bili...

Kütlesel veya Hacimsel Hava Debisi Devresinde Düşük Sinyal

BMW 3 Series • 2006-2024

3 Serisi'nin benzinli motorlarından atmosferik N52, Bosch sıcak filmli bir debimetre kullanır; N55't...

Kütlesel veya Hacimsel Hava Debisi Devresinde Yüksek Sinyal

BMW 3 Series • 2006-2024

N52'de ve debimetre bulunan N55'te Bosch sıcak film elemanı arızalanıp olduğundan yüksek bir değer v...

Sistem Çok Fakir (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 motorlu 3 Serisi, P0171'e yol açan DISA valfi ve emme manifoldu kanat arızalarıyla ünlüdür; kırı...

Sistem Çok Zengin (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N55 motorlarda takılan bir VANOS valfi, supap zamanlamasını karışımı zenginleştirecek kadar k...

Yakıt Düzeltmesi Arızası (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

3 Serisi hiçbir zaman V6 motorla üretilmedi; tek V8 ise 2008-2013 M3'teki (E90, E92, E93) emme manif...

Sistem Çok Fakir (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2006-2024

E90 kuşağı 3 Serisi'ndeki N52 ve N54 sıra altı silindirli motorlar (ve daha eski M54) P0174'ü kayded...

Sistem Çok Zengin (Sıra 2)

BMW 3 Series • 2006-2015

P0175, 3 Serisi'nde iki tür motorda geçerlidir. E90/E92 M3'ün S65 V8 motorunda iki silindir sırası v...

Yakıt Rampası Basınç Sensörü Devresi Aralık/Performans Sorunu

BMW 3 Series • 2006-2024

N54 ve N55 motorlarda yakıt rampası basınç sensörü bozulup yüksek basınçlı yakıt pompası belirtileri...

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 1

BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılı...

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 2

BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılı...

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 3

BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılı...

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 4

BMW 3 Series • 2005-2024

Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (N20, N55, B48) solenoid ya da piezo enjektörler kullanılı...

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 5

BMW 3 Series • 2005-2024

Altı silindirli sıra benzinli motorların (N52, N54, N55, B58) ve dizellerin (M57, N57) hepsinde sili...

Enjektör Devresi / Devre Kopukluğu - Silindir 6

BMW 3 Series • 2005-2024

Altı silindirli sıra benzinli motorların (N52, N54, N55, B58) ve dizellerin (M57, N57) hepsinde sili...

Turbo/Mekanik Kompresör "A" Aşırı Basınç Durumu

BMW 3 Series • 2006-2024

N54 çift turbolu motorda kullanılan elektronik wastegate aktüatörleri arızalanıp aşırı basınca yol a...

Rölanti Hava Kontrol Sistemi: Devir Beklenenin Üzerinde

BMW 3 Series • 2006-2024

N52, N55 ve B48 motorlardaki BMW elektronik gaz kelebeği gövdeleri kurum tutabilir. Valvetronic sist...

Rölantide Sistem Çok Fakir (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2005-2024

Doğal emişli N52 motorlu E90'da rölantideki ölçülmemiş hava çoğu zaman karter havalandırma sistemind...

Rölantide Sistem Çok Zengin (Sıra 1)

BMW 3 Series • 2005-2024

N52 motorlu E90'da yakıt manifolda püskürtülür; bu yüzden Sıra 1'deki zengin karışımın kaynağı genel...

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Arızası

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında soğutma sıvısı sıcaklık sensörü silindir kapağında, birçok modelde ise ele...

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Aralık/Performans Arızası

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında çoğunlukla elektrikli ısıtıcılı haritalı termostat kullanılır; bu parça ar...

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Düşük

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında kısa devre yapmış bir soğutma sıvısı sensörü soğutma fanını tam devirde dö...

Soğutma Sıvısı Sıcaklığı (ECT) Devresi Yüksek

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi motorlarında P0118, soketteki aşınmadan ya da silindir kapağındaki veya soğutma sıvısı ...

Soğutma Sıvısı Termostatı Düzenleme Sıcaklığının Altında

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW, N52, N55 ve B48 gibi çoğu modern motorda elektronik kumandalı, haritalı termostat kullanır. Par...

Soğutma Fanı 1 Kumanda Devresi Arızası

BMW 3-Series • 2006-2013

N52 ve N54 motorlu araçlarda elektrikli fan ve davlumbazı radyatör ile motor arasında durur ve havay...

Rastgele/Çoklu Silindir Teklemesi Algılandı

BMW 3 Series • 2006-2024

N54 ve N55 turbo motorlar, ateşleme bobinlerinin ve bujilerin erken arızalanıp P0300'e yol açmasıyla...

Silindir 1 Teklemesi Algılandı

BMW 3 Series • 2006-2024

N54, N55 ve B58 turbo motorlar ateşleme bobini ve buji aşınmasıyla tanınır. Silindir 1 motorun ön ta...

Silindir 3 Teklemesi Algılandı

BMW 3 Series • 2006-2024

N52 ve N54 motorlarda silindir 3 ortada yer alır ve dıştaki silindirlerden daha sıcak çalışma eğilim...

Silindir 5 Teklemesi Algılandı

BMW 3-Series E90/E92 (N54, N55) • 2007-2013

Turbolu N54 ve N55 sıra altı silindirli motorlar ateşleme bobinlerini ve bujileri çabuk yıpratır; bu...

Silindir 6 Teklemesi Algılandı

BMW 3 Series • 2005-2024

N52 sıra altı silindirli motorlu E90 330i'de silindir 6, motor bölmesi duvarının yanındaki en arka s...

Silindir 7 Teklemesi Algılandı

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

N62, Valvetronic değişken supap kalkma sistemine sahip, emme kanalı enjeksiyonlu 90 derecelik bir V8...

Silindir 7 Teklemesi Algılandı

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

N63, iki turboyu da silindir sıralarının arasındaki V boşluğuna yerleştirir ve BMW'nin ilk direkt en...

Silindir 8 Teklemesi Algılandı

BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) • 2003-2010

Emme kanalı enjeksiyonlu N62 V8'in iyi belgelenmiş bir supap keçesi sorunu vardır: keçeler sertleşir...

Silindir 8 Teklemesi Algılandı

BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) • 2011-2018

N63, iki turbosu da sıraların arasındaki V boşluğuna yerleştirilmiş, direkt enjeksiyonlu bir V8'dir....

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Arızası

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW, EVAP sistemini etkin biçimde test etmek için karbon kanisterin yakınına monte edilmiş bir kaçak...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Hatalı Tahliye Akışı

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW 3 Serisi'nde P0441'in sık görülen nedeni kanister valfidir (BMW bu parçaya depo havalandırma val...

Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Küçük Kaçak)

BMW 3 Series • 2006-2024

EVAP kaçak testi yapan BMW'lerde sistem, bir kaçak tespit pompasıyla (birçok modelde DMTL olarak adl...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresi

BMW 3 Series • 2006-2024

BMW'nin EVAP sistemi çoğu markaya göre daha karmaşıktır: birden fazla valf ve bir de yakıt deposu ka...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kopukluk

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW E90 ve F30 araçlarda havalandırma valfi ile bir pompa motorunu tek gövdede birleştiren kaçak tes...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kısa Devre

BMW 3 Series • 2005-2024

EVAP kaçak testi yapan BMW E90 ve F30 araçlarda, havalandırma valfini içinde barındıran ve motor kon...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Valfi Devresi Arızası

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW araçlarda P0449 sık sık kaçak tespit pompası grubu bittiğinde kaydedilir. Bu grup, havalandırma ...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi Basınç Sensöründe Aralıklı Arıza

BMW 3 Series • 2005-2024

BMW E90 ve F30'da yakıt deposu basınç sensörü, deponun üstünde yakıt seviye sensörüyle birlikte tek ...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Çok Küçük Kaçak

BMW 3 Series • 2006-2024

DMTL pompası (yakıt deposu kaçak tespit modülü) bulunan BMW 3 Serisi ve 1 Serisi araçlarda P0456, DM...

Yakıt Buharı Tutma Sisteminde Kaçak Tespit Edildi (Depo Kapağı Gevşek veya Yok)

BMW 3 Series • 2005-2024

3 Serisi'nde düzgün sıkıldığında klik sesi veren vidalı bir depo kapağı kullanılır; bu yüzden P0457'...

Yakıt Buharı Tutma Sistemi: Yüksek Tahliye Akışı

BMW 3 Series • 2006-2024

3 Serisi'nde P0496'nın en sık nedeni kanister (depo havalandırma) valfidir; valf, sıcak emme manifol...

Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası

BMW 3 Series • 2006-2024

F30/G20 3 Serisi, genelde güvenilir olan ZF 8HP otomatik şanzımanı kullanır; yine de mekatronik soke...

Şanzıman Vites Konum Sensörü Devre Arızası (PRNDL Girişi)

BMW 3-Series • 2006-2013

ZF 6HP19/6HP21 şanzımanlı E90/E91'de vites konum sensörü mekatronik ünitesinin içinde durur. Bilinen...

Tork Konvertörü Kilitleme Kavraması Devre Performansı / Kavramıyor

BMW 3 Series • 2006-2024

ZF 8HP otomatik şanzımanlı F30/G20 3 Serisi'nde, şanzıman yağı gereğinden uzun süre kullanımda bırak...