Codici di guasto Volkswagen

Circuito attuatore posizione albero a camme "A" (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2006-2024

Il motore EA888 utilizza un'elettrovalvola del variatore di fase che può guastarsi per contaminazion...

Posizione albero a camme di aspirazione - fasatura troppo ritardata (Banco 1)

VW Golf 2.0 TSI (EA888) • 2008-2014

I motori EA888 di prima e seconda generazione hanno un noto problema di cedimento del tendicatena de...

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla A - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2004-2016 (Mk5/Mk6/Mk7, 1.4 TSI EA111/EA211, 2.0 TDI)

I depositi carboniosi sulla valvola a farfalla dovuti ai vapori d'olio del basamento (PCV) sono una ...

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale A - segnale basso

Volkswagen Golf • 2005-2015 (Mk5/Mk6, 1.4 TSI CAVA/CAXA and 2.0 TDI CBEA/CJAA)

Su queste Golf con il P0122 si accende la spia EPC. Sui motori 1.4 TSI le spazzole del motorino attu...

Circuito sensore/interruttore posizione farfalla/pedale A - segnale alto

VW Golf • 2004-2015 (Mk5/Mk6)

Sui 1.4 TSI (CAXA/CAVD) e 2.0 TDI (CBEA/CJAA) i connettori del corpo farfallato possono corrodersi d...

Sensore temperatura olio motore

Volkswagen Golf • 2005-2024

Molti motori della Golf prendono la temperatura olio dal sensore combinato di livello e temperatura ...

Sensore temperatura olio motore - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW usa il sensore di livello e temperatura olio G266, avvitato nella coppa dal basso, quindi un solo...

Condizione di fuorigiri del motore

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il cambio a doppia frizione DSG può occasionalmente causare P0219 durante scalate rapide se l'unità ...

Circuito sensore di detonazione 1 - malfunzionamento (Banco 1 o sensore singolo)

Volkswagen Golf • 2005-2014

Motori 2.0 TFSI (BPY, CCTA) e 1.4 TSI. Il 2.0 ha due sensori di detonazione; P0325 (guasto VAG 16709...

Circuito sensore di detonazione 1 - segnale basso (Banco 1 o sensore singolo)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Le Golf Mk5 e Mk6 con motori TSI/TFSI EA888 possono soffrire di sfregamento del cablaggio del sensor...

Circuito candelette/riscaldatore "A" - malfunzionamento

Volkswagen Golf TDI • 2005-2021

La Golf TDI fa comparire spesso P0380 per una centralina candelette guasta o per candelette invecchi...

Sensore di velocità del veicolo "A" - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2003-2024

La Golf usa un sensore di velocità a effetto Hall sul cambio. Sui modelli con DSG il sensore fa part...

Sensore di velocità del veicolo "A" - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulle Golf Mk5 e Mk6 il cablaggio del sensore ABS posteriore può spellarsi per sfregamento nel punto...

Sensore di velocità del veicolo "A" - segnale basso nel circuito

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulle Golf Mk5 e Mk6 il cablaggio del sensore ABS posteriore tende a spelarsi per sfregamento lungo ...

Sensore di velocità del veicolo "A" - segnale intermittente/irregolare/alto

Volkswagen Golf • 2003-2024

Le Golf Mk5 e Mk6 registrano spesso P0503 per un cablaggio del sensore ABS posteriore spelato ma non...

Correlazione interruttore freno "A"/"B"

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulle Golf Mk6 e Mk7 il componente abituale di P0504 è l'interruttore delle luci di stop, e costa po...

Sensore/interruttore pressione olio motore - malfunzionamento del circuito

Volkswagen Golf • 2009-2015

Il 2.0 TSI (EA888 Gen2/Gen3) usa un sistema di pressione dell'olio a due stadi con due interruttori ...

Sensore/interruttore pressione olio motore - campo di misura/prestazioni

VW Golf 2.0 TSI • 2009-2020

Dall'EA888 Gen2 in poi, il 2.0 TSI commuta la pompa dell'olio tra due stadi di pressione con la valv...

Tensione di sistema bassa

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulle Golf Mk5 e Mk6 con il 1.4 TSI può cedere la puleggia a ruota libera dell'alternatore (OAP), ch...

Collegamento di comunicazione seriale - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2004-2024

Sulle Golf Mk5 e Mk6, P0600 può essere causato dall'acqua che raggiunge la centralina, che si trova ...

Processore della centralina motore (ECM/PCM) - guasto

Volkswagen Golf • 2004-2024

Sulle Golf dalla Mk5 alla Mk8 con centraline Bosch MED17/ME17, P0606 deriva spesso da una batteria d...

Circuito della centralina candelette

Volkswagen Golf TDI • 2005-2021

Sulla Golf TDI la centralina candelette è un'unità intelligente che sorveglia ogni candeletta e segn...

Circuito candeletta cilindro 1

Volkswagen Golf TDI • 2005-2021

Sulla Golf TDI la centralina candelette sorveglia ogni candeletta singolarmente, quindi una sola can...

Circuito candeletta cilindro 2

Volkswagen Golf TDI • 2005-2021

Sulla Golf TDI la centralina candelette sorveglia ogni candeletta singolarmente, quindi una sola can...

Circuito candeletta cilindro 3

Volkswagen Golf TDI • 2005-2021

Sulla Golf TDI la centralina candelette sorveglia ogni candeletta singolarmente, quindi una sola can...

Circuito candeletta cilindro 4

Volkswagen Golf TDI • 2005-2021

Sulla Golf TDI la centralina candelette sorveglia ogni candeletta singolarmente, quindi una sola can...

Circuito di controllo delle farfalle del collettore di aspirazione aperto (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2004-2024

La Golf con motori 2.0 TFSI e 2.0 TDI attiva spesso il P2008 per la corrosione del connettore dell'a...

Comunicazione persa con la centralina motore ECM/PCM "A"

VW Golf Mk5/Mk6 (1.9 TDI, 2.0 TSI) • 2004-2013

Sulle VAG il guasto equivalente viene memorizzato nel gateway CAN (J533) come "nessuna comunicazione...

Comunicazione persa con la centralina dell'impianto frenante antibloccaggio (ABS)

Volkswagen Golf • 2010-2016 (Mk6/Mk7, 1.4 TSI and 2.0 TDI)

Sulle auto VAG l'U0121 indica di solito che la centralina ABS (J104) ha perso la comunicazione sulla...

Posizione albero a camme "A" - fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2006-2024

I motori 1.4 TSI (CAXA/CAVD) dal 2006 al 2014 sono famigerati per l'allungamento della catena di dis...

Posizione albero a camme "B" - fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

La Golf condivide lo schema di fasatura variabile del gruppo VAG, e la valvola di regolazione dell'a...

Posizione albero a camme "B" - fasatura troppo ritardata (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2006-2024

I motori 1.4 TSI dal 2006 al 2014 sono particolarmente soggetti a problemi alla catena di distribuzi...

Posizione albero a camme "A" - fasatura troppo anticipata o prestazioni del sistema (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

Il V6 3.0 TFSI EA837 e il V6 3.0 TDI della Touareg sono i candidati tipici al P0021. Sul 3.0 TDI (CA...

Posizione albero a camme "A" - fasatura troppo ritardata (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

Il V6 3.0 TFSI e il V6 3.0 TDI (CASA, CASB) della Touareg sono i candidati tipici al P0022. Sul 3.0 ...

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf (FSI/TSI) • 2004-2024

Il software diagnostico del Gruppo Volkswagen riporta il P0030 come guasto 16414, "Oxygen (Lambda) S...

Circuito di comando riscaldatore sonda lambda (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf (FSI/TSI) • 2004-2024

Il software diagnostico del Gruppo Volkswagen riporta il P0036 come guasto 16420, "Oxygen (Lambda) S...

Circuito sensore temperatura aria aspirata 2 - segnale alto

Volkswagen Golf • 2007-2024

Sui motori turbo EA888 ed EA211 l'elemento di temperatura è integrato nel sensore di pressione dell'...

Circuito pressione assoluta collettore/pressione barometrica

Volkswagen Golf • 1998-2024

Il software diagnostico del Gruppo Volkswagen riporta il P0105 come guasto 16489, Manifold / Baromet...

Circuito pressione assoluta collettore/pressione barometrica - segnale basso

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW chiama questo sensore G71, Saugrohrdruckgeber, cioè trasmettitore di pressione del collettore di ...

Circuito sensore temperatura aria aspirata 1 - segnale alto

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW chiama il sensore di temperatura dell'aria aspirata G42; è una sigla del componente, non un codic...

Circuito sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle auto del Gruppo VW, VCDS mostra il P0130 come 16514, 'Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunctio...

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Prima di valutare i dati in tempo reale o di ordinare i ricambi, verifica se il motore della tua Gol...

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle auto del Gruppo VW, VCDS mostra il P0133 come 16517, 'Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Response t...

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf • 2004-2014

Sulle MK5 e MK6 con il 2.0 TFSI (EA113, per esempio BPY) e il 2.0 TSI (EA888) il cablaggio della son...

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sui motori TSI la sonda a monte è avvitata nel downpipe del turbo ed è esposta a calore molto elevat...

Circuito sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Qui il consumo d'olio dell'EA888 è un problema ricorrente. L'olio bruciato ricopre l'elemento della ...

Circuito sonda lambda - tensione bassa (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sui motori EA888 TSI la contaminazione d'olio dell'elemento della sonda può causare il P0137 senza u...

Circuito sonda lambda - tensione alta (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sui motori EA888 TSI un iniettore che perde può provocare una miscela realmente ricca che fa compari...

Circuito sonda lambda - risposta lenta (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il consumo d'olio dell'EA888 può causare guasti per risposta lenta, perché l'olio ricopre l'elemento...

Circuito sonda lambda - nessuna attività rilevata (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sui motori EA888 TSI il P0140 può derivare da un riscaldatore bruciato insieme a un elemento della s...

Circuito riscaldatore sonda lambda - malfunzionamento (Banco 1, Sensore 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW usa sonde Bosch come OEM sulla maggior parte dei modelli Golf. La sonda a valle sull'EA888 può es...

Flusso di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2003-2024

I motori 1.9 TDI e 2.0 TDI sono ben noti per l'intasamento da carbonio della valvola EGR, soprattutt...

Ricircolo dei gas di scarico (EGR) - flusso insufficiente

Volkswagen Golf • 2005-2024

La Golf TDI (diesel) è la classica candidata a P0401 perché l'elevata produzione di fuliggine incros...

Ricircolo dei gas di scarico (EGR) - flusso eccessivo rilevato

Volkswagen Golf • 2009-2024

Le Golf TDI con il motore EA189 e il suo successore, l'EA288, accumulano carbonio sulla sede della v...

Circuito di comando del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2009-2024

Sulle Golf TDI con motore EA189 ed EA288, P0403 è di solito il solenoide o il motorino della valvola...

Circuito di comando del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2009-2024

Le Golf TDI con EA189 ed EA288 fanno comparire spesso P0404 dopo l'aggiornamento del Dieselgate, per...

Circuito sensore "A" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale basso

Volkswagen Golf • 2009-2024

Sulle Golf TDI con EA189 ed EA288, P0405 è spesso causato dallo sfregamento del cablaggio dove il fa...

Circuito sensore "A" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale alto

Volkswagen Golf • 2009-2024

Le Golf TDI con EA189 ed EA288 possono far comparire P0406 dopo lavori sul cablaggio o il montaggio ...

Circuito sensore "B" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale basso

Volkswagen Golf • 2013-2024

L'EA288 TDI della Golf 7 e successive usa due circuiti EGR: una valvola EGR convenzionale ad alta pr...

Circuito sensore "B" del ricircolo dei gas di scarico (EGR) - segnale alto

Volkswagen Golf • 2013-2024

L'EA288 TDI della Golf 7 e successive usa due circuiti EGR: una valvola EGR convenzionale ad alta pr...

Sistema di iniezione dell'aria secondaria - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sui motori 2.0 FSI ed EA888 la pompa dell'aria secondaria si trova nella parte anteriore del vano mo...

Sistema di iniezione dell'aria secondaria - flusso non corretto rilevato

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulla Golf P0411 è causato quasi sempre dalla valvola combinata (N112) bloccata dai depositi carboni...

Efficienza del sistema catalizzatore sotto la soglia (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Le Golf diesel TDI raramente impostano P0420, questo codice compare quasi esclusivamente sui motori ...

Efficienza del catalizzatore di preriscaldamento sotto la soglia (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Le Golf TSI e TFSI con motore EA888 possono mostrare P0421 con tanti chilometri, spesso per il consu...

Efficienza del catalizzatore principale sotto la soglia (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf TSI e TFSI con motore EA888 il catalizzatore principale si trova nel tratto sotto il pian...

Efficienza del sistema catalizzatore sotto la soglia (Banco 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

La Golf è in larghissima parte una piattaforma a 4 cilindri in linea, quindi un vero P0430 è raro. È...

Efficienza del catalizzatore di preriscaldamento sotto la soglia (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

Il VW Touareg con i motori 3.6 FSI VR6 e 3.0 TFSI V6 fa comparire spesso P0431 intorno ai 160.000 km...

Efficienza del catalizzatore principale sotto la soglia (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

La VW Touareg con i motori a benzina 3.6 VR6 FSI, 3.0 TFSI V6 o 4.2 V8 FSI può far scattare P0432 co...

Temperatura del catalizzatore riscaldato sotto la soglia (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2019-2024

Sulla Touareg CR con 3.0 TFSI V6 (EA839) e 4.0 TFSI V8 mild hybrid, P0434 compare spesso insieme ad ...

Circuito sensore pressione gas di scarico "A"

Volkswagen Golf TDI • 2009-2014

Sui TDI common rail del Gruppo Volkswagen questo codice indica il sensore di pressione dei gas di sc...

Circuito sensore pressione gas di scarico "A" - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf TDI • 2009-2014

Sui TDI common rail del Gruppo Volkswagen, il testo Volkswagen per questo codice è un segnale non pl...

Circuito sensore temperatura gas di scarico - segnale basso (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf 2.0 TDI • 2009-2014

Sul 2.0 TDI common rail, Volkswagen chiama questo pezzo sensore di temperatura dei gas di scarico 1 ...

Circuito sensore temperatura gas di scarico - segnale basso (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Touareg 3.0 TDI • 2011-2016

Il V6 3.0 TDI della Touareg ha quattro sensori di temperatura dei gas di scarico, e le informazioni ...

Efficienza del filtro antiparticolato sotto la soglia (Banco 1)

Volkswagen Golf TDI • 2005-2024

I diesel del Gruppo VW usano P2002 in senso più ampio di alcune altre marche: la documentazione dei ...

Correzione carburante post-catalizzatore - sistema troppo magro (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2010-2019

Sui motori EA888 1.8 TSI e 2.0 TSI, una membrana della valvola PCV rotta o un collettore di aspirazi...

Segnale della sonda lambda deviato/bloccato su magro (Banco 1, Sensore 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf 1.4 TSI e 1.2 TSI, il P2195 insieme al P0171 è molto spesso una reale condizione magra do...

Perdita nell'impianto di aspirazione dell'aria

Volkswagen Golf 2.0 TSI (EA888 Gen 2) • 2008-2014

Il coperchio punterie dell'EA888 Gen 2 integra la membrana della PCV. Quando si lacera (molto comune...

Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel troppo bassa (Banco 1)

Volkswagen Passat TDI • 2008-2024

Sulla Passat 2.0 TDI (EA189 ed EA288) la pressione ai capi del filtro è misurata dal sensore di pres...

Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel troppo alta (Banco 1)

Volkswagen Passat TDI • 2008-2024

Sulla Passat 2.0 TDI (EA189 ed EA288) la pressione ai capi del filtro è misurata dal sensore di pres...

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel

Volkswagen Golf TDI • 2006-2019

Sui TDI del Gruppo Volkswagen il sensore di pressione differenziale del DPF è indicato come sensore ...

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf TDI • 2006-2019

La descrizione di Volkswagen per questo codice è un segnale non plausibile dal sensore di pressione ...

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel - segnale basso

Volkswagen Golf TDI • 2006-2019

Sui TDI del Gruppo Volkswagen il sensore di pressione differenziale del DPF è il sensore di pression...

Circuito sensore di pressione "A" del filtro antiparticolato diesel - segnale alto

Volkswagen Golf TDI • 2006-2019

Sui TDI del Gruppo Volkswagen il sensore di pressione differenziale del DPF è il sensore di pression...

Filtro antiparticolato diesel ostruito - accumulo di fuliggine (Banco 1)

Volkswagen Golf TDI • 2009-2020

Il testo Volkswagen per questo codice è "Diesel Particle Filter: Excessive Soot Accumulation" (filtr...

Filtro antiparticolato diesel ostruito - accumulo di fuliggine (Banco 1)

Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI (EA288) • 2015-2019

Il 2.0 TDI Euro 6 del T6 appartiene alla famiglia EA288, la cui centralina stima il carico di fuligg...

Circuito sensore temperatura gas di scarico - campo di misura/prestazioni (Banco 1, Sensore 4)

Volkswagen Touareg 3.0 TDI • 2011-2016

Il 3.0 TDI V6 della Touareg ha quattro sensori di temperatura dei gas di scarico, e le informazioni ...

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 1, Sensore A)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il 1.4 TSI (EA111) dal 2006 al 2014 è famigerato per l'allungamento della catena di distribuzione, s...

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 1, Sensore B)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

La Touareg 3.0 TFSI condivide il V6 EA837 con l'Audi A6 e presenta lo stesso schema di guasto dei va...

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 2, Sensore A)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

Il V6 3.0 TFSI EA837 e il V6 3.0 TDI della Touareg sono le fonti tipiche del P0018. Sul 3.0 TDI (CAS...

Correlazione posizione albero motore - posizione albero a camme (Banco 2, Sensore B)

Volkswagen Touareg • 2005-2024

Il V6 3.0 TDI della Touareg (CASA, CASB) è il primo candidato al P0019 per il ben documentato proble...

Circuito sensore di detonazione 1 - segnale alto (Banco 1 o sensore singolo)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Le Golf Mk5 e Mk6 con il 2.0 TFSI (EA113 sulle auto più vecchie, EA888 su quelle successive) memoriz...

Circuito sensore di posizione albero motore "A" - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sui motori 1.9 TDI (ALH/BEW) e 2.0 TDI (BKD/CBDB) il sensore di posizione dell'albero motore si trov...

Circuito sensore di posizione albero a camme - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW usa sensori CMP a effetto Hall sui suoi motori TSI/TFSI. Sull'EA888 il sensore si trova nella par...

Circuito sensore di posizione albero a camme "A" - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2006-2024

Il 1.4 TSI (CAXA) delle Golf Mk5 e Mk6 è tristemente noto per l'allungamento della catena di distrib...

Circuito sensore di posizione albero a camme "A" - segnale basso (Banco 1 o sensore singolo)

Volkswagen Golf • 2008-2024

I motori EA888 delle Golf Mk6 e Mk7 usano un sensore di posizione dell'albero a camme a effetto Hall...

Circuito sensore di posizione albero a camme "A" - segnale alto (Banco 1 o sensore singolo)

Volkswagen Golf • 2008-2024

L'EA888 delle Golf Mk6 e Mk7 memorizza spesso P0343 quando il cablaggio del sensore dell'albero a ca...

Circuito primario/secondario bobina di accensione A - malfunzionamento

VW Golf • 2006-2016

Il 1.4 TSI (EA111) e il 2.0 TFSI (EA113/EA888) usano bobine singole sulle candele, e su questi motor...

Circuito primario/secondario bobina di accensione B - malfunzionamento

VW Golf Mk5/Mk6 • 2006-2014

Il 2.0 TSI (CCTA/CBFA) e i cinque cilindri 2.5L sono noti per i guasti delle bobine, e su questi mot...

Circuito primario/secondario bobina di accensione C - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2006-2014 (Mk5/Mk6, 2.0 TSI/TFSI, EA113 and EA888)

Il 2.0 TSI è noto per i guasti delle bobine a gruppi, per cui un codice su un solo cilindro diventa ...

Circuito primario/secondario bobina di accensione D - malfunzionamento

VW Golf • 2006-2016

Il 1.4 TSI (CAVD/CTHD) e il 2.0 TFSI (BPY, CCTA) hanno usato diverse versioni di bobina, quindi mont...

Circuito di controllo sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2009-2024

Sul 2.0 TDI common rail il turbo a geometria variabile è mosso da un attuatore a depressione aliment...

Pressione rail/impianto di alimentazione carburante - troppo bassa

Volkswagen Golf • 2005-2024

I diesel 2.0 TDI (common rail) fanno comparire spesso il P0087 per un filtro carburante contaminato ...

Circuito flusso d'aria massa o volume - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 1997-2024

Sulle auto del Gruppo VW, VCDS mostra P0100 come 16484, 'Mass Air Flow Sensor (G70): Supply Voltage'...

Sensore di flusso d'aria (MAF) - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW usa sensori MAF Bosch a film caldo. Sull'EA888 il condotto di aspirazione ha diversi raccordi e u...

Circuito flusso d'aria massa o volume - segnale basso

Volkswagen Golf • 2008-2024

Sui motori della Golf che usano un sensore MAF Bosch a film caldo (sigla VW G70), il P0102 è un guas...

Circuito flusso d'aria massa o volume - segnale alto

Volkswagen Golf • 2008-2024

Sui motori della Golf con sensore MAF Bosch a film caldo (sigla VW G70), il P0103 è meno comune del ...

Circuito flusso d'aria massa o volume - segnale intermittente

Volkswagen Golf • 1997-2024

Sulle auto del Gruppo VW, VCDS mostra P0104 come 16488, 'Mass Air Flow Sensor (G70): Intermittent', ...

Sistema troppo magro (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

La valvola PCV, chiamata anche sfiato del basamento o separatore d'olio, è un'origine frequente di P...

Sistema troppo ricco (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il motore EA888 TSI attiva spesso P0172 a causa di una valvola di spurgo N80 che si blocca aperta e ...

Correzione carburante - malfunzionamento (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2010-2024

Sulla Touareg con il V6 3.0 TFSI benzina il P0173 è dovuto tipicamente all'invecchiamento della sond...

Sistema troppo magro (Banco 2)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Le normali Golf TSI e TFSI hanno un quattro cilindri in linea con un solo banco, quindi non possono ...

Sistema troppo ricco (Banco 2)

Volkswagen Touareg • 2010-2024

Sulla Touareg con il V6 3.0 TFSI il P0175 compare di solito quando un iniettore del Banco 2 comincia...

Circuito sensore pressione rail carburante - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il motore EA888 2.0 TSI a iniezione diretta usa un sensore di pressione del rail ad alta pressione (...

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 1

Volkswagen Golf • 2004-2024

Sulle Golf benzina TSI i connettori degli iniettori stanno vicino alla testata e le clip di bloccagg...

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 2

Volkswagen Golf • 2004-2024

Sulle Golf benzina TSI i connettori degli iniettori si trovano vicino alla testata e le clip di bloc...

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 3

Volkswagen Golf • 2004-2024

Sulle Golf benzina TSI i connettori degli iniettori si trovano vicino alla testata e le clip di bloc...

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 4

Volkswagen Golf • 2004-2024

Sulle Golf benzina TSI i connettori degli iniettori si trovano vicino alla testata e le clip di bloc...

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 5

Volkswagen Golf • 2004-2024

Le Golf quattro cilindri normali non hanno un cilindro 5, quindi P0205 riguarda solo il cinque cilin...

Circuito iniettore/circuito aperto - cilindro 6

Volkswagen Golf • 2004-2024

Le Golf quattro cilindri normali non hanno un cilindro 6, quindi P0206 riguarda solo la Golf R32 VR6...

Turbocompressore/Compressore volumetrico "A" - condizione di sovrapressione (overboost)

Volkswagen Golf • 2005-2024

L'EA888 2.0 TSI nei modelli GTI e il 1.4 TSI attivano spesso P0234. VW usa l'elettrovalvola di contr...

Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI • 2009-2014

Sull'EA888 2.0 TSI di prima generazione (codici motore CCTA e CBFA, usati sulla Golf GTI e su altri ...

Circuito sensore sovralimentazione "A" turbocompressore/compressore volumetrico - segnale alto

Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI • 2009-2014

Sull'EA888 2.0 TSI di prima generazione VW registra questo guasto sul sensore di sovralimentazione G...

Turbocompressore/Compressore volumetrico "A" - condizione di sottopressione (underboost)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il 1.4 TSI e il 2.0 TDI attivano spesso P0299. I tubi di sovralimentazione in plastica sull'EA888 po...

Sistema di controllo dell'aria al minimo - giri più bassi del previsto

Volkswagen Golf • 1998-2010

La Golf Mk4 1.8T non ha una valvola di controllo dell'aria al minimo separata. Il motore AGU con far...

Sistema di controllo dell'aria al minimo - giri più alti del previsto

Volkswagen Golf • 2005-2024

I motori VW TSI usano una farfalla elettronica e sono soggetti ad accumulo di carbonio sul corpo far...

Controllo delle farfalle del collettore di aspirazione bloccato in apertura (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2004-2024

Le Golf Mk5 e Mk6 con i motori 2.0 TFSI (EA113/EA888) e 2.0 TDI (EA189/EA288) sono molto soggette ai...

Controllo delle farfalle del collettore di aspirazione bloccato in chiusura (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2004-2024

In Europa la Golf 2.0 TDI è il modello che attiva più spesso il P2006, perché i diesel producono in ...

Circuito del sensore/interruttore di posizione delle farfalle del collettore di aspirazione - campo di misura/prestazioni (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2008-2014

Le Golf con il 2.0 TDI common rail (per esempio il CBAB) sono tra le auto su cui il P2015 è ben docu...

Sistema troppo magro al minimo (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

La Golf con i motori 1.4 TSI e 2.0 TFSI attiva spesso il P2187 per guasti dell'impianto PCV. L'EA111...

Sistema troppo ricco al minimo (Banco 1)

Volkswagen Golf • 2005-2024

I motori TSI della Golf (EA111 ed EA888) attivano spesso il P2188 per guarnizioni degli iniettori ch...

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Molti modelli di VW Golf usano un sensore combinato di temperatura del liquido di raffreddamento con...

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) - campo di misura/prestazioni

Volkswagen Golf • 2005-2024

Molti motori della VW Golf usano un termostato a mappa (a controllo elettronico) o un modulo termost...

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) - segnale basso

Volkswagen Golf • 2005-2024

I sensori combinati del liquido di raffreddamento della VW Golf possono guastarsi internamente e and...

Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) - segnale alto

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulla VW Golf i sensori combinati del liquido di raffreddamento e le loro clip diventano fragili con...

Temperatura del liquido di raffreddamento sotto la temperatura di regolazione del termostato

Volkswagen Golf • 2005-2024

Molti motori EA888 ed EA211 usano un termostato a controllo elettronico (a mappa) che la centralina ...

Circuito di comando dell'elettroventola 1 - malfunzionamento

VW Golf • 2006-2014

Su molte Golf Mk5 e Mk6 la centralina della ventola del radiatore (J293) è integrata nella più grand...

Mancata accensione casuale/su più cilindri rilevata

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sull'EA888 2.0T a iniezione diretta nei modelli GTI e R, i depositi di carbonio sulle valvole di asp...

Mancata accensione rilevata nel cilindro 1

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sui motori EA888 2.0 TSI e 1.4 TSI, l'accumulo di carbonio sulla valvola di aspirazione del cilindro...

Mancata accensione rilevata nel cilindro 3

Volkswagen Golf • 2005-2024

L'EA888 2.0 TSI nei modelli Golf GTI soffre di accumulo di carbonio sulle valvole di aspirazione. Il...

Mancata accensione rilevata nel cilindro 5

VW Golf R32 3.2L VR6 (BUB) • 2004-2008

Il VR6 a V stretta usa sei bobine singole su un'unica testata, quindi spostare la bobina del cilindr...

Mancata accensione su un singolo cilindro (cilindro non specificato)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il software diagnostico del Gruppo VW mostra, tra i valori di misura della centralina motore, un con...

Sistema di controllo delle emissioni evaporative - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf Mk5 e Mk6 con valvola di spurgo N80 è noto il guasto per cui la valvola resta bloccata ap...

Sistema di emissioni evaporative - flusso di spurgo non corretto

Volkswagen Golf • 2005-2024

La Golf condivide l'architettura EVAP con il resto della gamma VAG, e la valvola di spurgo N80 è la ...

Sistema di emissioni evaporative - perdita rilevata (piccola perdita)

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulle Golf con hardware di rilevamento perdite, una valvola di spurgo N80 che si blocca può far scat...

Sistema di controllo delle emissioni evaporative - circuito valvola di spurgo aperto

Volkswagen Golf • 2005-2024

VW chiama la valvola di spurgo N80, e VCDS riporta questo codice sulle Golf a benzina come EVAP Purg...

Circuito di comando dello sfiato del sistema di emissioni evaporative

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf con hardware di rilevamento perdite di tipo nordamericano, la valvola di spurgo N80 e la ...

Circuito di comando dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative - circuito aperto

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf con hardware di rilevamento perdite la valvola di sfiato è montata sul canister, vicino a...

Circuito di comando dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative - cortocircuito

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf con hardware di rilevamento perdite il cablaggio della valvola di sfiato corre lungo il s...

Circuito della valvola/elettrovalvola di sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf con hardware di rilevamento perdite, P0449 si riconduce di solito alla valvola di sfiato ...

Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative - segnale intermittente

Volkswagen Golf • 2005-2024

Le Golf Mk5 e Mk6 per il mercato europeo sono costruite secondo le norme UE sulla diagnosi di bordo,...

Sistema di emissioni evaporative - perdita rilevata (perdita grande)

Volkswagen Polo • 2005-2024

La Polo condivide molti componenti EVAP con la VW Golf. La valvola di spurgo N80 è un punto debole f...

Sistema di emissioni evaporative - perdita molto piccola

Volkswagen Golf • 2005-2024

Sulle Golf con hardware di rilevamento perdite, una valvola di spurgo N80 che trafila è una causa no...

Sistema di controllo delle emissioni evaporative - perdita rilevata (tappo del serbatoio allentato o assente)

Volkswagen Golf • 2005-2024

Il tappo del serbatoio della Golf va girato fino allo scatto, e un tappo lasciato prima dello scatto...

Sistema di emissioni evaporative - flusso di spurgo elevato

Volkswagen Golf • 2005-2024

La Golf condivide l'architettura EVAP con il resto della gamma VAG, e sulle Mk6, Mk7 e Mk8 la causa ...

Sistema di controllo del cambio - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2003-2024

Le Golf con DQ200 (DSG a 7 marce con frizione a secco) e DQ250 (DSG a 6 marce con frizione in bagno ...

Circuito del sensore di posizione del cambio - malfunzionamento (ingresso PRNDL)

VW Golf • 2005-2014

Sull'automatico Aisin 09G a 6 marce (per esempio le Golf Mk5 e Mk6 con il 1.6 FSI o il 2.5 nordameri...

Circuito del sensore di velocità in ingresso/turbina - malfunzionamento

Volkswagen Golf • 2003-2024

Sulle Golf con DSG (DQ200/DQ250) i sensori di velocità in ingresso sono integrati nell'unità meccatr...